[myl0]

Ey people!

We made a MAJOR process !

- Jeg forsøgt selfølgelig at hive vaccum og benzin fra og smække benzin slangen ned i en flaske og så suge, og ja der kom benzin ud!

Så smed jeg vaccum til kaburatoren og lod benzin slangen blive nede i flasken og så trampe og så skete der intet, viser det ikke at det er motoren som den er gal med ?

[Tempo]

Hejsa...

Skændes og skændes, det er så meget sagt :wink: .

Som jeg læser det du/i nu er kommet frem til, så har i lokaliseret fejlområdet :wink: . Om det er motor-karburator-studs eller pakninger er næste step.

Hvis ik i kan se nogle synlige utætheder og du har mulighed for det, så prøv en anden karburator for det kan være den som er defekt.

Mvh
Tempo.

[myl0]

okay


Han har desvære aflyst idag, og vi har aftalt i morgen.

men jeg mener vi har tjekket om studsen var utæt og det var den ikke.

men er Kaburatoren-studs en universal del ?

altså hvis vi piller hans studs og kaburator af, vil den så med garanti passe over på min ?

[Tempo]

Hejsa...

Det var surt, så skal du pines til imorgen . Indsugningsstudsen er IK universal, da der er forskel i den del som bliver skruet på blokken ( motoren ). Derfor er det kun karburatoren hvis den kan passe på din studs.

Nu er der jo blevet skrevet en del, men ved du ca hvor meget den har kørt med det kit??.

Mvh
Tempo

[myl0]

Ikke lige på ståene fod, men skriver lige igen når jeg har snakket med den gamle ejer Han ved det vist nok da det er ham der smed det på mener jeg :P

Edit : Sorry Kragen for det med stort efter "."

- Jeg ender jo med rent 12tal i grammatik :P

[kragen]

ikke lige på ståene fod, men skriver lige igen når jeg har snakket med den gamle ejer han ved det vist nok da det er ham der smed det på mener jeg :P

Nu må du snart lære det, hvis du vil have ret megen mere hjælp herinde.
Du bedes venligst trykke på saksesymbolet , i øverste højre hjørne i dit indlæg, og rette indlægget, så det kommer i overensstemmelse med gældende regler, for indlæg i dette forum. Vi går bla. meget op i, at man især husker, at der skal benyttes stort begyndelsesbogstav ved sætningsbegyndelser. Det gælder altså også, efter følgende tegn: punktum (.), udråbstegn (!) og spørgsmålstegn (?).

Du kan læse mere om, hvorfor vi går meget op i, at man skriver pænt, her: http://www.billig-scooter.dk/viewtopic.p...9926#69926

Skulle dette give anledning til spørgsmål, er du meget velkommen til, at sende en PB.

[myl0]

Kragen: Jeg er ved godt det med at jeg glemmer stort efter punktum, udråbstegn, og spørgsmålstegn. Og jeg lover jeg nok skal begynde at læse mine posts igennem før jeg trykker udfør

Ontopic:

Jeg har snakket med den gamle ejer af denne scooter og han siger det cyllinder der er på er standard. MEN! det er jo en 45 scooter!
- han har kun på et tidspunkt haft smidt et sports cyllinder på, men pillede det af og smed det gamle er på.

Så ergo: dette er standard cyllinder, og har kørt siden 1999. Plus-Minus cirka 1000kilometer vil jeg tro

[henrikoo1993]

Hejsa...

Nu ved jeg godt at vi bevæger os, lidt væk fra det egentlige emne :oops: .

henrikoo1993..

Selvfølgelig skal vi alle kunne komme med vores input/hjælp, til at en bruger for lavet sin scooter. Vi har alle vores metoder og fremgangsmåder, hvilke der er den rigtige og forkert skal jeg ik gøre mig til "kloge Åge" på.

Det som jeg studsede over var, at du afsluttede med at du var enig med mig. Kan godt se at det kunne virke lidt som... Min løsning er den rigtige..., men det er slet ik tilfældet for jeg kan også tage/lave fejl eller lære nyt fra andre brugere.

Kender godt selv til det med at man grifler ned, når man så poster har man været for "langsom".

Men lad os nu koncentrerer os om at få LIV i "lynet" og et SMIL hos myl0


Mvh
Tempo

Ja, hmm. Det kan jeg godt se..

Og nu skal jeg pas på med hvad jeg skriver, men syntes også at vi skal koncentrerer os om at få gang i derbi'en

Og jeg er sikkert til for meget besvær nu, men vil bare gerne vide hvad du har prøvet..
Studsede bare over at du på første side skriver angående kompression "der er lige så meget modstand i på midten og i bund" og tænkte egentlig bare over om du/i har kigget nærmere på det... Altså varierer det mellem let og hård modstand, hvis du træder stille og roligt på kickstarteren et par gange.?

Min far og jeg lavede engang lidt "fusk" da jeg fik min scooter, som jeg også købte defekt.. Der fandt min far en gammel sprøjte han har brugt til nogle dyr vi har haft, og gjorde sprøjten ren med sprit, og så fyldte vi den op med benzin, og pillede tændrøret af, og sprøjtede LIDT benzin direkte ind til stemplet, og satte derefter tændrøret på igen, og trådte et par gange og så fik jeg liv i min scooter, og der kan jeg huske at min far sagde "så længe der er liv, er der håb" og hvis du bare kunne få en smule gang i den vil vi kunne konstaterer at det nede ved cylinderen og stemplet muligvis er okay, eller jeg ville i hvert fald gå ud fra at det ville være okay... Og ligesådan omvendt, altså hvis der ikke kommer liv ved det, så kan det være dernede... Men alligevel, det er ikke noget man bare skal gå og gøre bare for at få liv når man vil se den igang eller noget, fordi det ikke er den rigtige forbrændingsblanding som bliver forbrandt, og kunne forstille mig at scooteren og i det hele taget cylinder og stemplet ikke har godt af det... Men jeg fik som sagt lidt liv i min scooter og udlukkede derefter cylinder og stemplet og gik derefter op til karburatoren og benzintilførelsen og fandt fejlen deroppe,..
Ved ikke om det er samme problem her som på min, men andet har jeg ikke at sige end at prøve..

I mit hovede vil jeg da kalde det at fejlfinde...

[myl0]

Hej igen folkens.

Mig og min ven har aftalt at jeg får bestilt nogle pakninger, stempelringe hjem.
Pakningerne er Bundpakningerne og Toppakningen

[Tempo]

Hejsa...

Lige en lille ting når nu den har fået nye ringe og pakninger, så husk når den har været VARM og er blevet KOLD igen at spænde toppen efter.
Jeg har været ude for at pakningerne har givet sig lidt, efter at den har været varm med nye i.

Det samme gælder når man har haft studs og membran af til tjek, for der er stor sandsynlighed for hvis ik der også kommer nye pakninger i at den bliver utæt.

Mvh
Tempo

[myl0]

Det skal jeg lige huske

- Tusind tak for al hjælpen tempo! Du er bare en guttermand!

[myl0]

Jeg har nu valgt ikke og rode mere med Derbi Paddocken.

Og har nu valgt og sætte både den og en Pexma KD50 som heller ikke kører tilsalg for noget der evt kan kører eller penge

Hvis i er interrasseret kan i skrive på 31 17 60 16