[Paulsen]

Hej BS'er

Jeg har set disse her, ( http://www.kgi.dk/product-10151-4827.php ) indsugnings forstærker rundt omkring, og jeg tænkte på hvordan de virker, hvor de skal sidde og hvilken effekt de har?

[Struerboen]

Hej BS'er

Jeg har set disse her, ( http://www.kgi.dk/product-10151-4827.php ) indsugnings forstærker rundt omkring, og jeg tænkte på hvordan de virker, hvor de skal sidde og hvilken effekt de har?

Hvis du havde brugt bare ét minut på en hurtig søgning herinde, ja så ville følgende være dukket op
De to første tråde burde nok kunne stille din nysgerighed.

http://kortlink.dk/774t

[MiX-]

De skal sidde på studsen, tæt på membranen.

Ved tunede knallerter, skulle de eftersigende give bedre gasresponse, og endda forøget ydelse er der nogle der snakker om. Personligt mærker jeg ingen forskel hverken på en standard eller tunet knallert, om der sidder sådan en på.

[Paulsen]

Tak for de hurtige svar

[kragen]

Hej BS'er

Jeg har set disse her, ( http://www.kgi.dk/product-10151-4827.php ) indsugnings forstærker rundt omkring, og jeg tænkte på hvordan de virker, hvor de skal sidde og hvilken effekt de har?

Glem det :wink: Det er ikke nogen "indsugningsforstærker", da den ikke forstærker nogen indsugning. Den opsamler blot evt. overskudsbrændstof, der løber tilbage fra cylindren til karburatoren. Såfremt din motor skulle have behov for en sådan, hvad jeg stærkt tvivler på, så skal placering, og den samlede volumen i beholder inkl. slanger, beregnes nøje i forhold til cylindervolumen og tilbageløbslængde. Skulle det lykkes, at beregne alt dette, er det mere end tvivlsomt, om du overhovedet vil mærke nogen effektforøgelse. Efter min mening, spild af penge og energi.
Du kan se lidt om tilbageløb og boost-bottle her:
http://wikiscootia.wikidot.com/boost-bottle