[mongo]

Jeg er nu ved at prøve og sætte min pinasco på, men jeg løb ind i et problem.

Lehman skrev i et andet indlæg :

Den røde fra din Pinasco boks skal på den sorte ledning ved tændingslåsen. Så får denne ledning +12V når nøglen drejes til "ON" ".

Jeg kan ikke se den sorte ledning, så her er et billed af det hele.

Hvor er den sorte ledning?

[mongo]

Jeg sidder og kigger i servicemanualen, er den sorte ledning i "starter relay" boksen?

Eller i "Ignition Coil" ledningen?

[Lehmann]

Jeg skriver "ved tændingslåsen". Det er til stikket på tændingslåsen. Den hvor du sætter nøglen i foran dine knæ.

Læs dog hvad jeg skriver. :roll:

[mongo]

Jeg skriver "ved tændingslåsen". Det er til stikket på tændingslåsen. Den hvor du sætter nøglen i foran dine knæ.

Læs dog hvad jeg skriver. :roll:

Jeg har læst det, mange gange endda.

Jeg sku så udfra det du skriver, mene at stikket er ved tændingslåsen, har jeg ret?

Det betyder så jeg ska trække en ledning, det forstår jeg ikke da du skrev det ikke var nødvendigt at trække ledninger, det hele var ved motoren.

For pinascoen´s ledninger er for korte til at nå hen til tændingslåsen.

Det var det der gjorde, jeg blev forvirret.

Jeg har lige målt de viste ledninger på billedet, ingen af dem er der strøm på når tændingslåsen er slået til eller fra.

Dog er der 1 ledning. der altid er strøm på. Det er den på "Starter Relay".

[Lehmann]

Jeg har læst det, mange gange endda

Jeg sku så udfra det du skriver, mene at stikket er ved tændingslåsen, har jeg ret?

Det betyder så jeg ska trække en ledning, det forstår jeg ikke da du skrev det ikke var nødvendigt at trække ledninger, det hele var ved motoren.

For pinascoen´s ledninger er for korte til at nå hen til tændingslåsen.

Det var det der gjorde jeg blev forvirret.

Jeg har lige målt de viste ledninger på billedet, ingen af dem er der strøm på når tændingslåsen er slået til eller fra.

Dog er der 1 ledning der altid er strøm på. Det er den på "Starter Relay"

Haha det var nu kragen der skrev det, og ikke mig mht. til at forlænge ledninger.

Ja du er nødt til at trække en ledning, som vist på din tegning, til den sorte ledning på tændingslåsen. Den samme sorte ledning har du også ved blinkrelæet, hornkontakten og bremselyskontakterne bl.a. iflg. diagrammet for Agility.

Nu har jeg lige studeret diagrammet for Agility du viste i det andet topic. Har du prøvet at måle på den sort/hvide ledning ved CDI boksen? Kunne godt ligne at der er +12V på den ledning når du drejer nøglen på "ON".

At der er +12V konstant ved startrelæet, kan vi ikke bruge til noget, groft sagt. Den skal tilsyneladende afbrydes for strømmen når du slukker motoren. Derfor du skal ha fat i den sorte som fortalt.

Håber det kan gi lidt mening.

[mongo]

Ok tak, det vil jeg lige kigge på

[mongo]

Jeg har lige et spørgsmål, skal ene ledning på FØR eller EFTER pick-up´en?

[Lehmann]

Jeg har lige et spørgsmål, skal ene ledning på FØR eller EFTER pick-up´en?

?? Ledningen fra Pinascoen skal blot forbindes til den blå/gule ledning, som er vist på billedet. Pil stikket fra hinanden, og forbind den afisolerede ledning med stikket, og saml det så den kommer i klemme i stikket. Således at de alle tre har forbindelse med hinanden.

[mongo]

?? Ledningen fra Pinascoen skal blot forbindes til den blå/gule ledning, som er vist på billedet. Pil stikket fra hinanden, og forbind den afisolerede ledning med stikket, og saml det så den kommer i klemme i stikket. Således at de alle tre har forbindelse med hinanden.

Ja jeg ved ikke meget om det, men pga det speciel-udseende stik, troede jeg at den der bestemmer pick-up "pulserne", lå i selve stikket.
Men hvad ved jeg

Jeg har så skåret plasticen af selve pick-up ledningen, og samlet det dér istedetfor.
Det sku give samme resultat ik?

Jeg turde ikke at rode med det specielle stik.

[Lehmann]

Ja jeg ved ikke meget om det, men pga det speciel-udseende stik, troede jeg at den der bestemmer pick-up "pulserne", lå i selve stikket.
Men hvad ved jeg

Jeg har så skåret plasticen af selve pick-up ledningen, og samlet det dér istedetfor.
Det sku give samme resultat ik?

Jeg turde ikke at rode med det specielle stik.

Pick-upen sidder nede på motoren, og dne skal du ikke bekymre dig om. Det er kun selve ledningen/stikket du skal ha fat i.

Specielle stik? Hiv det fra hinanden, og du har hhv. et han og et hunstik. Dét er der absolut intet hurlumhej i. Det sorte gummistykke sidder omkring hanstikket og det klare hylster er så hunstikket. Lige til at sætte ind i hinanden igen.