[Anonymous]

Har talt med mc4you i telefonen. Først den gode nyhed, prisen er rigtig, så den dårlige, cyklerne kommer først til Danmark om 4 uger.

[Jps2]

Har talt med mc4you i telefonen. Først den gode nyhed, prisen er rigtig, så den dårlige, cyklerne kommer først til Danmark om 4 uger.

Det må stikke noget under dette tilbud. Man sætter da ikke en mc ned med 20.000 kr, som slag tilbud, eller gør man??

[Lund]

Det må stikke noget under dette tilbud. Man sætter da ikke en mc ned med 20.000 kr, som slag tilbud, eller gør man??

Det er da kun firmaer/virksomheder der er ved at gå ned med flaget der plejer at dumpe prisen og så stikke pengene i lommen :twisted:

[Jps2]

Det er da kun firmaer/virksomheder der er ved at gå ned med flaget der plejer at dumpe prisen og så stikke pengene i lommen :twisted:

Ja, og naturligvis lig med nul service på "cyklen" bagefter .

[Lund]

Ja, og naturligvis lig med nul service på "cyklen" bagefter .

Der er det jo så importørens hovedpine at finde et sted hvor folk kan få serviceret deres maskiner, da jeg lukkede mit værksted spurgte jeg nemlig de firmaer jeg handlede hos, hvad jeg skulle sige til de kunder der skulle have lavet service samt garantireparationer, og der fik jeg at vide, de henviste til nærmeste autoriserede forhandler.

[SLK]

Arh, skulle vi nu ikke lige..?
Det er selveste MC4YOU vi snakker om, der kan sige sig god for 200-300 motorcykler på lager, hver dag.
Det er vist de færreste KineserMC-forhandlere der kan prale af dét!
Flertallet har vel højest en tiendedel af MC4YOU's lager.

Jeg håber da og tror på det er noget lige så godt kram som FMC RR, og at de selvfølgelig forsætter i den gode stil, med salg og service, som man kan læse fra de mange glade kunder rundt på nettet.

[Lund]

Arh, skulle vi nu ikke lige..?
Det er selveste MC4YOU vi snakker om, der kan sige sig god for 200-300 motorcykler på lager, hver dag.
Det er vist de færreste KineserMC-forhandlere der kan prale af dét!
Flertallet har vel højest en tiendedel af MC4YOU's lager.

Jeg håber da og tror på det er noget lige så godt kram som FMC RR, og at de selvfølgelig forsætter i den gode stil, med salg og service, som man kan læse fra de mange glade kunder rundt på nettet.

Jeg skrev jo også bare "Det er da kun firmaer/virksomheder der er ved at gå ned med flaget der plejer at dumpe prisen og så stikke pengene i lommen" , men sådan plejer normen at være for de firmaer der planlægger at stikke af fra det hele, mange gange.
MC4YOU har sikkert bare tjent for mange penge, og vil lade det komme kunderne til gode

Jeg glemmer aldrig for nogle år siden, da startede der et computerfirma op tæt på mig, de annoncerede hårdt og brutalt i både aviser og lokalradioen, de var skide billige med deres ting, og slog på, at det var fordi de ikke havde de store omkostninger til husleje, butiksinventar mm da de bare havde nogle få varer stående fremme man kunne se, resten stod i kasser som folk fik udleveret.
Der gik 2 mdr. så var lagerbygningen de solgte fra ryddet og folkene var over alle bjerge, en del kreditorer fik en lang næse læste jeg senere i avisen.
Ikke alle er lige fine i kanterne.

[Parkhave]

Tjaaa?, Hvad skal man sige.
Prisen på grisen er jo egentlig ligegyldig, hvis det produkt man vil købe opfylder de ønsker man har.
Jeg tror såmænd heller ikke der er den store forskel på de helt billige maskiner.
Der hvor man kan distancere de forskellige forhandlere/importører er vel på likviditeten og seriøsiteten overfor produktet og kunderne.
Det er jo ikke de første 2 år/3000 km, der sker ret meget.
Jeg vil hellere se hvad der sker når man om 3 år eller 15-20.000 km har brug for reservedele. Hvem kan skaffe reservedele og hvem kan reparere maskinen?
Alle og enhver i DK kan få lov at forhandle bl.a. Jinlun, Lifan, Jincheng m.m. De fleste kinesiske fabrikker ser kun på dollar og ikke på beskyttede importørområder.
Konkurrence er godt og ønskeligt i et frit marked, men det er altså kun kunderne det går ud over ( eller de uheldige der ikke har kapacitet til stordrift) hvis de mange importører kvæler hinanden med dumping priser. Hvis du ikke har en bare nogenlunde god indtjening på dine produkter, kan du heller ikke i længden udbedre reklamationsarbejde og have lagerkapacitet.
Hvis du spørger en revisor skal man kunne tjene ml. 25-35 % på sine slutprodukter og min. 50 % på reservedele ellers er det ikke rentabelt.
Fakta er jo at mange kun tjener ml. 5-12 % og hvor er rentabiliteten så henne.?
Men hvis man nu benyttede arbejdskraft der var på dagpenge eller lignende, eller betragtede det som sin hobby at sælge maskiner, så kunne man sikkert nøjes med meget mindre indtjening.

[City Scooter]

Tjaaa?, Hvad skal man sige.
Det er jo ikke de første 2 år/3000 km, der sker ret meget.
...SNIP... - resten af teksten er fjernet...

fuldstændig enig - man skulle tro at det var mig der havde skrevet dette svar Kanneth!

[Anonymous]

Daw til alle.

Jeg har med interesser fulgt med i "prisbombe" diskussionen. Da jeg bor i det nordjyske var mine overvejelser af købe en RR 250 indtil jeg så indlægget her opå siden. Er der nogen som har yderligere oplysninger om hvad det er for en cykel som mc4you sælger i eget navn ? Jeg har mailet til dem men har ikke fået nogen tilbagemelding.

[Truckerjan]

Da jeg bor i det nordjyske var mine overvejelser af købe en RR 250 indtil jeg så indlægget her opå siden.

Hold dig til denne beslutning, jeg kiggedede også på de billigere, men da jeg først fik set RR'n så var jeg solgt, og bestilte en på stedet.

Skynd dig og køb en, vejret er hærligt at køre på mc i.

MVH Jan

[Truckerjan]

Da jeg bor i det nordjyske var mine overvejelser af købe en RR 250 indtil jeg så indlægget her opå siden.

Ja, det skulle have set sådan ud.