07-09-2008, 16:52
Smed min SI'er op på "Bænken" for at tjekke diverse ting, såsom olie i bagtøj, løse bolte møtrikker, kabler osv.
Da jeg tjekker oliestanden i bagtøjet, er den lig 0
hock: Og det har jeg så sikkert kørt nogle 1000 km med (eller nærmere uden). Og det kunne tydeligt ses på de 2 tandhjul, som "gearkassen" er udstyret med.
Der var hakker hele vejen rundt, på begge 2. Og så er gode råde jo billige (i denne forbindelse) for jeg støvsugede lige mine ciaodele, og sørme om der ikke lå 2 tandhjul uden hakker
. Så de blev sat i, plus nyt gearolie hældt på. Og nu kan den tilmed stå tomgang, uden at baghjulet kører med .
Tandhjulene til venstre, er de defekte. Desværre kunne jeg ikke komme tæt nok på med kameraet, så man kunne se hakkerne.
![[Image: 2315.jpg]](http://www.billig-scooter.dk/galleri/2315.jpg)
Da jeg tjekker oliestanden i bagtøjet, er den lig 0
hock: Og det har jeg så sikkert kørt nogle 1000 km med (eller nærmere uden). Og det kunne tydeligt ses på de 2 tandhjul, som "gearkassen" er udstyret med. Der var hakker hele vejen rundt, på begge 2. Og så er gode råde jo billige (i denne forbindelse) for jeg støvsugede lige mine ciaodele, og sørme om der ikke lå 2 tandhjul uden hakker
. Så de blev sat i, plus nyt gearolie hældt på. Og nu kan den tilmed stå tomgang, uden at baghjulet kører med .Tandhjulene til venstre, er de defekte. Desværre kunne jeg ikke komme tæt nok på med kameraet, så man kunne se hakkerne.
Ja sådan kan det går, snakkede med en som havde en del dyser liggen til en gammel puch (firkantet arburator) og da han fik en PGO smad han det gamle ud, men hans karburator passer dyserne med en firkantet puch karburator! Så gamle dele kan også bruges på nye!