Svar: 368
Tråde: 60
Tilmeldt: May 2008
Hej igen.
Jeg havde et tidligere indlæg "Tun opsætning". Nu har jeg fundet nogle ting, så ville lige hører om det er en god sammensætning
Denne her udstødning:
http://speedline.dk/scooter/item.php?ItemId=1802
Og denne vario:
http://speedline.dk/scooter/item.php?ItemId=272
Cylinderen venter jeg lidt med
For det bliver sku lidt dyrt.
Ejer af en Giantco Sprint (Evighedsmaskinen),
og har tidligere eget en PGO Pmx "No Fear" Nr. 155/580. Men viste sig at være stjålet.
Har nu lige indkøbt en Puch Maxi, og er ved at istandsætte den fuldstændig.
Med Venlig Hilsen Anders Pedersen
Svar: 8.383
Tråde: 350
Tilmeldt: Jul 2005
Anders Pedersen Skrev:Hej igen.
Jeg havde et tidligere indlæg "Tun opsætning". Nu har jeg fundet nogle ting, så ville lige hører om det er en god sammensætning
Denne her udstødning:
http://speedline.dk/scooter/item.php?ItemId=1802
Og denne vario:
http://speedline.dk/scooter/item.php?ItemId=272
Cylinderen venter jeg lidt med For det bliver sku lidt dyrt.
Ganske udemærket valg, Anders.
Kører jo selv med begge dele. Dog skal du smide den hvide fjeder a' H. til. Den er intet værd, til det tun du vil køre med. Og hvis det er 8 grams ruller der følger med, så læg dem til side og brug enten 6,5--7,0 eller 7,5 grams ruller. (7,5 gr. er standard for din scooter).
Og sæt evt. en lidt større dyse i karburatoren (standard er 72). Måske en 74'er eller 76'er kan gøre det. Det giver lidt mere benzin til cylinderen, og dermed en bedre køling af den. Så risikere du ikke en varmesætning.
Svar: 368
Tråde: 60
Tilmeldt: May 2008
Jps Skrev:Ganske udemærket valg, Anders. Kører jo selv med begge dele. Dog skal du smide den hvide fjeder a' H. til. Den er intet værd, til det tun du vil køre med. Og hvis det er 8 grams ruller der følger med, så læg dem til side og brug enten 6,5--7,0 eller 7,5 grams ruller. (7,5 gr. er standard for din scooter).
Og sæt evt. en lidt større dyse i karburatoren (standard er 72). Måske en 74'er eller 76'er kan gøre det. Det giver lidt mere benzin til cylinderen, og dermed en bedre køling af den. Så risikere du ikke en varmesætning.
Okey.
Men den hvide fjeder? Hvorfor skal den ikke på?
Ejer af en Giantco Sprint (Evighedsmaskinen),
og har tidligere eget en PGO Pmx "No Fear" Nr. 155/580. Men viste sig at være stjålet.
Har nu lige indkøbt en Puch Maxi, og er ved at istandsætte den fuldstændig.
Med Venlig Hilsen Anders Pedersen
Svar: 8.383
Tråde: 350
Tilmeldt: Jul 2005
Anders Pedersen Skrev:Okey. Men den hvide fjeder? Hvorfor skal den ikke på?
Den giver et ekstremt dårligt træk på et sportstun. Jeg har prøvet fjederen 2 gange på mit sportstun, uden nogen god effekt. Den kørte meget dårligere, efter monteringen af fjederen.
Svar: 368
Tråde: 60
Tilmeldt: May 2008
Jps Skrev:Den giver et ekstremt dårligt træk på et sportstun. Jeg har prøvet fjederen 2 gange på mit sportstun, uden nogen god effekt. Den kørte meget dårligere, efter monteringen af fjederen.
Okey. Det ser jeg lige på
Ejer af en Giantco Sprint (Evighedsmaskinen),
og har tidligere eget en PGO Pmx "No Fear" Nr. 155/580. Men viste sig at være stjålet.
Har nu lige indkøbt en Puch Maxi, og er ved at istandsætte den fuldstændig.
Med Venlig Hilsen Anders Pedersen
