[MartinAndersen14]

Det er langt billigere end den 2-takter jeg først havde kig på. :wink:

Ja, men der er også en Baotian Rebel & CityScooter Freak til 8.500,- kr, som også er værd at kigge på

[MartinAndersen14]

Det er langt billigere end den 2-takter jeg først havde kig på. :wink:

Ja, men der er også en Baotian Rebel & CityScooter Freak til 8.500,- kr, som også er værd at kigge på

[Jps2]

Raven:

Når du sidder på scooteren og drejer styret, så er der ikke meget plads til knæene, Man skal næsten sprede benene ud i et V, når man skal dreje, og det duer ikke, efter min mening. (jeg er 1,89 ).

[Jps2]

Raven:

Når du sidder på scooteren og drejer styret, så er der ikke meget plads til knæene, Man skal næsten sprede benene ud i et V, når man skal dreje, og det duer ikke, efter min mening. (jeg er 1,89 ).

[rc205]

Jeg har i sidste uge købt en Kymco Super 8 (30 km/t) og er rigtig glad for den. Føler jeg sidder godt på den og den er let at håndtere selvom den er stor og tung.

Må indrømme at det er min første scooter og jeg derfor ikke har en stor erfaring at tærre på.

Årsagen til at mit valgt faldt på en Super 8 er at siddehøjden passer perfekt til mig. Lidt større tank i forhold til Agility. Lækker affejdring. Her en lidt anderledes afskærmning i forhold til fødderne og det ser ud til at virke fint.

I min søgen har jeg også kigget på billigere scootere, men de blev fravalgt idet kvaliteten ikke føltes helt ok. Jeg er ret tryg med Kymco, så det var til sidst kun Agility og Super 8 som deltog i kampen.

Dejligt med 4 takt, så er det bare ind på tankstationen og fylde den op med 95 oktan

Så pt. er jeg en meget glad Kymco ejer.

[rc205]

Jeg har i sidste uge købt en Kymco Super 8 (30 km/t) og er rigtig glad for den. Føler jeg sidder godt på den og den er let at håndtere selvom den er stor og tung.

Må indrømme at det er min første scooter og jeg derfor ikke har en stor erfaring at tærre på.

Årsagen til at mit valgt faldt på en Super 8 er at siddehøjden passer perfekt til mig. Lidt større tank i forhold til Agility. Lækker affejdring. Her en lidt anderledes afskærmning i forhold til fødderne og det ser ud til at virke fint.

I min søgen har jeg også kigget på billigere scootere, men de blev fravalgt idet kvaliteten ikke føltes helt ok. Jeg er ret tryg med Kymco, så det var til sidst kun Agility og Super 8 som deltog i kampen.

Dejligt med 4 takt, så er det bare ind på tankstationen og fylde den op med 95 oktan

Så pt. er jeg en meget glad Kymco ejer.

[DutchDK]

Jeg har i sidste uge købt en Kymco Super 8 (30 km/t) og er rigtig glad for den. Føler jeg sidder godt på den og den er let at håndtere selvom den er stor og tung.

Må indrømme at det er min første scooter og jeg derfor ikke har en stor erfaring at tærre på.

Årsagen til at mit valgt faldt på en Super 8 er at siddehøjden passer perfekt til mig. Lidt større tank i forhold til Agility. Lækker affejdring. Her en lidt anderledes afskærmning i forhold til fødderne og det ser ud til at virke fint.

I min søgen har jeg også kigget på billigere scootere, men de blev fravalgt idet kvaliteten ikke føltes helt ok. Jeg er ret tryg med Kymco, så det var til sidst kun Agility og Super 8 som deltog i kampen.

Dejligt med 4 takt, så er det bare ind på tankstationen og fylde den op med 95 oktan

Så pt. er jeg en meget glad Kymco ejer.

Så er det bare at oprette en garage her på forummet, og smidt nogen billeder ind af den, så vi andre også kan nyde den.


Dutch

[DutchDK]

Jeg har i sidste uge købt en Kymco Super 8 (30 km/t) og er rigtig glad for den. Føler jeg sidder godt på den og den er let at håndtere selvom den er stor og tung.

Må indrømme at det er min første scooter og jeg derfor ikke har en stor erfaring at tærre på.

Årsagen til at mit valgt faldt på en Super 8 er at siddehøjden passer perfekt til mig. Lidt større tank i forhold til Agility. Lækker affejdring. Her en lidt anderledes afskærmning i forhold til fødderne og det ser ud til at virke fint.

I min søgen har jeg også kigget på billigere scootere, men de blev fravalgt idet kvaliteten ikke føltes helt ok. Jeg er ret tryg med Kymco, så det var til sidst kun Agility og Super 8 som deltog i kampen.

Dejligt med 4 takt, så er det bare ind på tankstationen og fylde den op med 95 oktan

Så pt. er jeg en meget glad Kymco ejer.

Så er det bare at oprette en garage her på forummet, og smidt nogen billeder ind af den, så vi andre også kan nyde den.


Dutch

[LETSINDIG]

Så vidt jeg ved er motoren stort set den samme som på Agility, men ud over det så er det en jo en Kymco, og her er min vurdering efter hvad jeg har set ind til nu, at kvaliteten er helt i top.

Super 8 har 14 tommer hjul både for og bag, at de er større er en meget stor fordel, den ligger langt langt bedrer på vejen, og er ikke nær så følsom over for ujævnheder så som huller og sten.

En ulempe er måske vægten, 118 kg syntes jeg er lige i overkanten for sådan en lille sag, da den ikke er voldtunet, men brugt rigtigt kan det jo give et godt og stift stel, som er en forudsætning for gode kører egenskaber.

[LETSINDIG]

Så vidt jeg ved er motoren stort set den samme som på Agility, men ud over det så er det en jo en Kymco, og her er min vurdering efter hvad jeg har set ind til nu, at kvaliteten er helt i top.

Super 8 har 14 tommer hjul både for og bag, at de er større er en meget stor fordel, den ligger langt langt bedrer på vejen, og er ikke nær så følsom over for ujævnheder så som huller og sten.

En ulempe er måske vægten, 118 kg syntes jeg er lige i overkanten for sådan en lille sag, da den ikke er voldtunet, men brugt rigtigt kan det jo give et godt og stift stel, som er en forudsætning for gode kører egenskaber.

[Raven]

Ja, men der er også en Baotian Rebel & CityScooter Freak til 8.500,- kr, som også er værd at kigge på

Synes ikke lige nogen af de 2 tiltaler mig.


Jeg var lige ude og kigge lidt hos nogle forhandlere her i Ringsted, men ingen af dem havde Kymco. Ville ellers gerne ha prøvesiddet en Super 8.

En af forhandlerne virkede som om han blev irriteret, da jeg spurgte om de kun havde 2-takter. Dernæst svinede han 4-takter til og sagde at det var noget lort og at de Kymco maskiner han havde haft med at gøre, ikke var andet end problemer. Jeg gik, da jeg ikke gad høre på hans sure opstød.

Kiggede også hos Thansen og kunne egentlig godt li den Giantco Stealth de havde stående.

Jeg fik lige set at bredden på en Super 8 er 75cm, hvilket lige nøjagtig er bredden på døren, der hvor den skal stå. :? Derfor begyndte jeg også at kigge lidt nærmere på den Stealth, da den vejer mindre, er lidt smallere ved styret og Thansen ligger lige over på den anden side af vejen.

Men hvad siger eksperterne (altså Jer :wink?
Er en Stealth fra Thansen det værd eller skal jeg holde fast i en Super 8 (eller en tredje)?


Typisk mig.... Er så pokkers ubeslutsom.. :?

[Raven]

Ja, men der er også en Baotian Rebel & CityScooter Freak til 8.500,- kr, som også er værd at kigge på

Synes ikke lige nogen af de 2 tiltaler mig.


Jeg var lige ude og kigge lidt hos nogle forhandlere her i Ringsted, men ingen af dem havde Kymco. Ville ellers gerne ha prøvesiddet en Super 8.

En af forhandlerne virkede som om han blev irriteret, da jeg spurgte om de kun havde 2-takter. Dernæst svinede han 4-takter til og sagde at det var noget lort og at de Kymco maskiner han havde haft med at gøre, ikke var andet end problemer. Jeg gik, da jeg ikke gad høre på hans sure opstød.

Kiggede også hos Thansen og kunne egentlig godt li den Giantco Stealth de havde stående.

Jeg fik lige set at bredden på en Super 8 er 75cm, hvilket lige nøjagtig er bredden på døren, der hvor den skal stå. :? Derfor begyndte jeg også at kigge lidt nærmere på den Stealth, da den vejer mindre, er lidt smallere ved styret og Thansen ligger lige over på den anden side af vejen.

Men hvad siger eksperterne (altså Jer :wink?
Er en Stealth fra Thansen det værd eller skal jeg holde fast i en Super 8 (eller en tredje)?


Typisk mig.... Er så pokkers ubeslutsom.. :?