[russer60_gamle]

Må jeg lige kaste et ord ind her?
Du skriver du kører med karburatorsprit? Hvor meget kommer du i?
Kommes der for meget i kan det ødelægge dit tændrør har jeg ladet mig fortælle.

Har aldrig selv brugt karburatorsprit da jeg ikke kører 2 hjuler om vinteren så det er kun andenhåndsviden men et tændrør koster ikke alverden så det ville jeg prøve som det første

[russer60_gamle]

Må jeg lige kaste et ord ind her?
Du skriver du kører med karburatorsprit? Hvor meget kommer du i?
Kommes der for meget i kan det ødelægge dit tændrør har jeg ladet mig fortælle.

Har aldrig selv brugt karburatorsprit da jeg ikke kører 2 hjuler om vinteren så det er kun andenhåndsviden men et tændrør koster ikke alverden så det ville jeg prøve som det første

[DutchDK]

Hej igen, og tak for svarene.

Historikken:

Købte den i oktober, hvor den havde kørt 1300 km, og lige havde været til tjek og syn.
Nu har den kørt ca. 4300 km. Den er fra 2004. Jeg har ikke haft den til service, og kan ikke sige om den har fået stillet ventiler inden jeg fik den.

Jeg tror begrænsningerne er aktive, det fik jeg at vide da jeg købte den. Den kan dog godt køre lidt hurtigere end de 45 på en god dag og i let medvind.. :wink:

Håber det kan hjælpe.

Da jeg ikke selv kan finde ud af at rode med den, vil jeg høre om I kender en mekaniker i Aalborg, gerne ikke alt for dyr?

Vh. Christina.

Hvis vi går ud fra at forrige ejer har overholdt anbefalede serviceeftersyn, så har den været til service ihvertfald en gang, mellem 500 km og 1000 km, og det passer egentlig meget godt med de informationer du angiver.

Jeg vil tro at næste anbefalede serviceeftersyn er ved ca 5000 km, så mit bud på dit problem er ventilerne. Jeg vil tro at en ventiljustering vil klare dine startproblemer.

De små firtaktsmotorer er ret ømfindtlige mht ventilindstillingen. blot 0.02 mm ændret indstilling, grundet slitage eller fejljustering, kan betyde forskellen mellem en velkørende problemfri maskine, og en der udviser de symptomer du beskriver.

Jeg kan desværre ikke personligt anbefale noget værksted i Snapsens hovedstad, men hvis du ikke er bleg for at køre en 119 km's tur til Århus (ca 2½ times kørsel ad landevej) så går du ikke forkert i byen ved at benytte Scootergården i Århus, Silkeborgvej 41. Jeg vil tro et stort serviceeftersyn med indstilling af ventiler, skift af motorolie, ruller, skivebremseklodser og bremsebakker ligger omkring de 1000-1200 kr, og kan klares mens du hygger dig lidt ved at shoppe i smilets by.

Hvis du kan vente så længe, kan du også deltage i Billig-Scooter Touring's kommende "Sæsonstartsservice-tur", som vil foregå engang i slutningen af marts - begyndelsen af April, netop til Århus, hvor vi kontraherer med to erfarne mekanikere som jeg personligt står inde for ved hvad de laver.
Så kan du også hilse på en del af brugerne herindefra, der er gale med at køre på to hjul rundt i landet, samt evt. lære lidt om de mest nødvendige dele af scootervedligeholdelse. Bare fordi du er af hunkøn, behøver det jo ikke at betyde du ikke kan klare f.eks et tændrørsskift eller olieskift selv i fremtiden, vel ?
Jeg mener, når selv vort højt estimerede medlem og alderspræsident Kragen, er begyndt at få sorte fingre ved at skrue i sin egen OG andres maskiner, så kan en intelligent (det må du være, siden du valgte at registrere dig her på forummet, og ikke på SG ) kvinde som dig jo også lære det...

Hold øje med B-S Touring sektionen, hvor den kommende sæson's program vil blive postet, for at få den nøjagtige dato, og eventuelt tilmelde dig.


Dutch

[DutchDK]

Hej igen, og tak for svarene.

Historikken:

Købte den i oktober, hvor den havde kørt 1300 km, og lige havde været til tjek og syn.
Nu har den kørt ca. 4300 km. Den er fra 2004. Jeg har ikke haft den til service, og kan ikke sige om den har fået stillet ventiler inden jeg fik den.

Jeg tror begrænsningerne er aktive, det fik jeg at vide da jeg købte den. Den kan dog godt køre lidt hurtigere end de 45 på en god dag og i let medvind.. :wink:

Håber det kan hjælpe.

Da jeg ikke selv kan finde ud af at rode med den, vil jeg høre om I kender en mekaniker i Aalborg, gerne ikke alt for dyr?

Vh. Christina.

Hvis vi går ud fra at forrige ejer har overholdt anbefalede serviceeftersyn, så har den været til service ihvertfald en gang, mellem 500 km og 1000 km, og det passer egentlig meget godt med de informationer du angiver.

Jeg vil tro at næste anbefalede serviceeftersyn er ved ca 5000 km, så mit bud på dit problem er ventilerne. Jeg vil tro at en ventiljustering vil klare dine startproblemer.

De små firtaktsmotorer er ret ømfindtlige mht ventilindstillingen. blot 0.02 mm ændret indstilling, grundet slitage eller fejljustering, kan betyde forskellen mellem en velkørende problemfri maskine, og en der udviser de symptomer du beskriver.

Jeg kan desværre ikke personligt anbefale noget værksted i Snapsens hovedstad, men hvis du ikke er bleg for at køre en 119 km's tur til Århus (ca 2½ times kørsel ad landevej) så går du ikke forkert i byen ved at benytte Scootergården i Århus, Silkeborgvej 41. Jeg vil tro et stort serviceeftersyn med indstilling af ventiler, skift af motorolie, ruller, skivebremseklodser og bremsebakker ligger omkring de 1000-1200 kr, og kan klares mens du hygger dig lidt ved at shoppe i smilets by.

Hvis du kan vente så længe, kan du også deltage i Billig-Scooter Touring's kommende "Sæsonstartsservice-tur", som vil foregå engang i slutningen af marts - begyndelsen af April, netop til Århus, hvor vi kontraherer med to erfarne mekanikere som jeg personligt står inde for ved hvad de laver.
Så kan du også hilse på en del af brugerne herindefra, der er gale med at køre på to hjul rundt i landet, samt evt. lære lidt om de mest nødvendige dele af scootervedligeholdelse. Bare fordi du er af hunkøn, behøver det jo ikke at betyde du ikke kan klare f.eks et tændrørsskift eller olieskift selv i fremtiden, vel ?
Jeg mener, når selv vort højt estimerede medlem og alderspræsident Kragen, er begyndt at få sorte fingre ved at skrue i sin egen OG andres maskiner, så kan en intelligent (det må du være, siden du valgte at registrere dig her på forummet, og ikke på SG ) kvinde som dig jo også lære det...

Hold øje med B-S Touring sektionen, hvor den kommende sæson's program vil blive postet, for at få den nøjagtige dato, og eventuelt tilmelde dig.


Dutch

[Christina-S]

... der er kommet liv i den igen..

Jeg brugte SLKs forslag med bruge el- og kickstarter på samme tid, og den startede med det samme. Rigtig lækkert.

Jeg tænker, at det stadig er en rigtig god idé med service ved 5000 km, så planen er at den skal det. Så hvis der skulle være nogen, der kender til en god (og gerne ikke alt for dyr) mekaniker i Aalborg, vil jeg rigtig gerne høre om det.
Må indrømme turen til Århus på pede med 45 km/t skræmmer mig lidt.. :wink: -vil dog alligevel overveje den Sæsonstartsservice-tur, så jeg måske kan lære lidt.

Tusind tak for hjælpen.

Vh. Christina.

[Christina-S]

... der er kommet liv i den igen..

Jeg brugte SLKs forslag med bruge el- og kickstarter på samme tid, og den startede med det samme. Rigtig lækkert.

Jeg tænker, at det stadig er en rigtig god idé med service ved 5000 km, så planen er at den skal det. Så hvis der skulle være nogen, der kender til en god (og gerne ikke alt for dyr) mekaniker i Aalborg, vil jeg rigtig gerne høre om det.
Må indrømme turen til Århus på pede med 45 km/t skræmmer mig lidt.. :wink: -vil dog alligevel overveje den Sæsonstartsservice-tur, så jeg måske kan lære lidt.

Tusind tak for hjælpen.

Vh. Christina.

[SLK]

... der er kommet liv i den igen..

Jeg brugte SLKs forslag med bruge el- og kickstarter på samme tid, og den startede med det samme. Rigtig lækkert.

Super! :thumpup:
Hvis min Listo heller ikke gider starte med kickstarter, så får den bare med el- og kickstarter. Så vågner den!





Kan desværre ikke hjælpe med service i Ålborg, ikke min omegn.

[SLK]

... der er kommet liv i den igen..

Jeg brugte SLKs forslag med bruge el- og kickstarter på samme tid, og den startede med det samme. Rigtig lækkert.

Super! :thumpup:
Hvis min Listo heller ikke gider starte med kickstarter, så får den bare med el- og kickstarter. Så vågner den!





Kan desværre ikke hjælpe med service i Ålborg, ikke min omegn.

[City Scooter]

... Så hvis der skulle være nogen, der kender til en god (og gerne ikke alt for dyr) mekaniker i Aalborg, vil jeg rigtig gerne høre om det.
Må indrømme turen til Århus på pede med 45 km/t skræmmer mig lidt.. :wink: -vil dog alligevel overveje den Sæsonstartsservice-tur, så jeg måske kan lære lidt.

Halløj!

Vi har samarbejde med en forhandler/serviceværksted i Nørresundby som jeg på det varmeste kan anbefale:

Peter Nielsen
Thistedvej 93
9400 Nørresundby
Tlf.: 98170489
info@peter-nielsen.com
http://www.peter-nielsen.com

Hils ham gerne fra mig! :wink:

[City Scooter]

... Så hvis der skulle være nogen, der kender til en god (og gerne ikke alt for dyr) mekaniker i Aalborg, vil jeg rigtig gerne høre om det.
Må indrømme turen til Århus på pede med 45 km/t skræmmer mig lidt.. :wink: -vil dog alligevel overveje den Sæsonstartsservice-tur, så jeg måske kan lære lidt.

Halløj!

Vi har samarbejde med en forhandler/serviceværksted i Nørresundby som jeg på det varmeste kan anbefale:

Peter Nielsen
Thistedvej 93
9400 Nørresundby
Tlf.: 98170489
info@peter-nielsen.com
http://www.peter-nielsen.com

Hils ham gerne fra mig! :wink:

[Emil]

Jeg plejer at bruge min 100 amperes 12 strømforsyning og sætte den på min elstart.. Den plejer at live op efter et par sekunder... Men den får så også en hel***s masse omdrejninger ved det...

[Emil]

Jeg plejer at bruge min 100 amperes 12 strømforsyning og sætte den på min elstart.. Den plejer at live op efter et par sekunder... Men den får så også en hel***s masse omdrejninger ved det...