[Jps2]

Jeg roder lidt med scooteren igen idag, og har pillet udstødningen af for at sætte en anden (med begrænsninger) på. Bare for at mærke om der kommer lidt mere træk i dyret. Og jeg har også pillet blæseren af ved tændingen, for at tjekke for utæthed(oliespild) ved simmering, men der er tilsyneladende tørt. Desværre har jeg ikke en svinghjulsaftrækker, så jeg kan komme ind og tjekke resten af systemet.

Og hvor stor skal afstanden ved den sorte dims på billedet være, op til magneten??

[svend loksø]

Det kan hvis ikke justeres hvis ikke hullerne er boret op

På min passer det med tykkelsen af et savblad til en stiksav ca. 0,8-1 mm.

svend loksø

[Jps2]

Det kan hvis ikke justeres hvis ikke hullerne er boret op

På min passer det med tykkelsen af et savblad til en stiksav ca. 0,8-1 mm.

svend loksø

Afstanden på min, er meget mere end det. Nu målte jeg desværre ikke afstanden. Men på øjemål, ligner det noget i nærheden af 3-5 mm. :unsure:

[svend loksø]

Ja det ser sku ikke godt ud
Og du mangler også den lille jernkerne der skulle sidde i midten ca. 5 mm. Rund tap den er sikkert rustet væk.

Der er målt imellem den runde kerne og magneten.

svend loksø

[Jps2]

Ja det ser sku ikke godt ud
Og du mangler også den lille jernkerne der skulle sidde i midten ca. 5 mm. Rund tap den er sikkert rustet væk.

Der er målt imellem den runde kerne og magneten.

svend loksø

Den lille jernkerne er der, den sidder i plan med gummiet.

Jeg prøver at finde min reserve frem, så jeg kan sammenligne dem.

[svend loksø]

Angående svinghjulsaftrækker. Den havde jeg heller ikke da jeg rodede med strøm, men fandt dog ud af hvordan det ser ud inden for svinghjulet og der er hvis ikke meget der kan gå istykker det er jo nærmest en spole og så en spole og så en spole.

Min blev renset med en ½ bøt bremserens ind igennem hullerne og så lidt trykluft på og derefter tøret med en lille varmeblæser.

svend loksø

[Jps2]

Så er der da lidt godt nyt med hensyn til trækkraften på BiG'en. Jeg satte den lovlige PMX udstødning på, og kunne straks mærke forskel i trækket, og nu kan den snige sig op på 49-50 km/t i modvind og 55-60 i medvind. Så udstødningen fra KGI er færdig, og den er kun 11 mdr gammel.

Der er ikke noget der rasler i den, og da jeg blæste den igennem med trykluft var der også gennemgang. med så er der jo selvfølgelig lige alle de huller, der sidder på de 1 eller 2 skiver inde i røret. De kan jo være tilstoppet. Men jeg gider ikke rense den, da den er godt rusten, på trods af den næsten ikke har mærket til rigtig vinterkørsel.