19-12-2007, 17:58
Jeg kan kun give LETSINDIG ret. Min kampvægt, når jeg sætter mig på Agilityen, krydser nemt de første 110kg 8) og med reservedunk og kæder/lås m.m. ligger den samlede vægt nok nærmere de 125+ kg 
hock: Efter varioen er skiftet, er jeg da heller ikke den langsomste hjort i skoven. Det kan godt værre, at jeg er lidt langsommere på de lange bakker end de tunede drenge, men det generer mig ikke - jeg kan jo også bare montere en større cylinder, så er det problem løst. I forhold til mange 2-taktere, der også kun har fjernet skiven, er jeg da lige så kvik 
Problemet med knæ og styr, er der også på Agilityen, men det er altså ikke værre, end at man hurtigt vænner sig til det. Et andet problem, som jeg ikke vil vænne mig til, er dog den ofte manglende plads til mine str. 46 støvler på trinbrættet - den plads har jeg på Agilityen, uden at skulle sidde som en anden Chaplin. Grunden til at jeg valgte Agilityen frem for Super 8'eren med de større hjul var
at jeg gerne ville have rygklappen og den plads til en taske, som bliver "til overs", når klappen er oppe. Og så var jeg også bare en fedterøv, der godt ville have en mere diskret model og bruge forskellen på en bedre hjelm :wink:
hock: Efter varioen er skiftet, er jeg da heller ikke den langsomste hjort i skoven. Det kan godt værre, at jeg er lidt langsommere på de lange bakker end de tunede drenge, men det generer mig ikke - jeg kan jo også bare montere en større cylinder, så er det problem løst. I forhold til mange 2-taktere, der også kun har fjernet skiven, er jeg da lige så kvik Problemet med knæ og styr, er der også på Agilityen, men det er altså ikke værre, end at man hurtigt vænner sig til det. Et andet problem, som jeg ikke vil vænne mig til, er dog den ofte manglende plads til mine str. 46 støvler på trinbrættet - den plads har jeg på Agilityen, uden at skulle sidde som en anden Chaplin. Grunden til at jeg valgte Agilityen frem for Super 8'eren med de større hjul var
at jeg gerne ville have rygklappen og den plads til en taske, som bliver "til overs", når klappen er oppe. Og så var jeg også bare en fedterøv, der godt ville have en mere diskret model og bruge forskellen på en bedre hjelm :wink:
Beatus, qui prodest, quibus potest
Stavefejl og dårlig grammatik er lavet bevidst. Det øger underholdningsværdien.
Remember... four wheels move the body, but two wheels move the soul.
Stavefejl og dårlig grammatik er lavet bevidst. Det øger underholdningsværdien.
Remember... four wheels move the body, but two wheels move the soul.
sst: Det viser sig så, at den vist nok først kom juni i år 