[Jps]

Skrev jo tidligere at jeg IKKE skal ha' en 4 takt's "PGO".Og det er fakta. Fandme om jeg vil køre på kineserlort igen (Mover ) Og jaja Kymco produceres også i Kina, Vietnam og muligvis Taiwan.

Kymco'en er sat på opbevaring (hos mig selv )

[barden]

Ja flot, Scooterworld informerer, men ikke C. Reinhardt.  Alt hvad der kommer fra Scooterworld skal tages med et gran salt.

[FAL]

Jeg så de nye modeller hos en forhandler. De virkede mere klejne og skrabede i det.

Sælgeren lød heller ikke begejstret.

[FAL]

Skrev jo tidligere at jeg IKKE skal ha' en 4 takt's "PGO".Og det er fakta. Fandme om jeg vil køre på kineserlort igen (Mover ) Og jaja Kymco produceres også i Kina, Vietnam og muligvis Taiwan.

Kymco'en er sat på opbevaring (hos mig selv )

Du kan jo se på dit VIN hvilket land din er produceret i.

[dXm]

Simpelthen alletiders apparater, med samme værdi som en bærepose pantflasker 

Hva' - Må jeg få pantflaskerne istedet for PGO'en?

[K. Hansen]

Her hvor vi bor kører der nu en del af dem. 
De har samme fællestræk alle som en, de larmer mere end de kører. Ligner skrotbunker, tarmene hænger ud af dem og man behøver heller ikke styrthjelm når man kører PGO. Oveni er bremser en by i Rusland, og der må åbenbart også sidde to på dem modsat andre scootere. 
I flere byer er gågader og fortove indrettet så man kan komme hurtigt igennem på en PGO, og der er god plads til Mokaier og andet godt i sæderummet.... Og ikke og forglemme, små blå diodelys i stedet for forlygter så man kan se dobbelt så meget. Og det smarte med dem er at man kun behøver og bruge 1/3 af skruerne når man skal samle dem efter en reparation. Så går det også hurtigere. Det skal det også for de virker som regel 3-4 dage ad gangen


Simpelthen alletiders apparater, med samme værdi som en bærepose pantflasker 

Tillader mig at rette dig. Det er ikke scooterne den er gal med, men dem der kører dem. Så din genralisering er noget malplaceret. Jeg har haft PGO  i mange år, og aldrig haft grund til brok, bortset fra den ene jeg købte hvor ledningsnettet måtte skiftes på garantien da de havde klemt ledningerne ved samling af scooteren. Kører stadig PGO og er den bedste scooter jeg har haft.