[marcus_valentin]

Hejsa! Har købt en PGO PMX fra 2005, med Malossi 50cc Sport. den render 95 på speedometer, med alt std. (Ja også dyse, men ændrer her fredag/lørdag).



Har købt nye ruller (5.5g), dyse (78 og 80), en del styling osv. Men undrer mig bare, for på SG skriver mange, at jeg skal bruge 80, 85, 90~ dyse. Hvad mener i? Der er Malossi 50cc Sport, GG-Udstødning, og alle begrænsninger taget, det det.


Fik den meget billigt.

[Jps]

Hejsa! Har købt en PGO PMX fra 2005, med Malossi 50cc Sport. den render 95 på speedometer, med alt std. (Ja også dyse, men ændrer her fredag/lørdag).



Har købt nye ruller (5.5g), dyse (78 og 80), en del styling osv. Men undrer mig bare, for på SG skriver mange, at jeg skal bruge 80, 85, 90~ dyse. Hvad mener i? Der er Malossi 50cc Sport, GG-Udstødning, og alle begrænsninger taget, det det.


Fik den meget billigt.

Det er det man kalder et sportstun, og her skal man efter min mening bruge en 82 eller 84 dyse. Kørte med TP Trophy både i 50cc og 70cc med GG og Malossivario med 7,00 -7,5 grams ruller på min 1. Dr. Big. Og kunne ramme 80 ægte km/t, på en rigtig god dag. 95 km/t, kører din ihvertfald ikke   Få den GPS målt, så har du den rigtige fart.

[marcus_valentin]

Det er det man kalder et sportstun, og her skal man efter min mening bruge en 82 eller 84 dyse. Kørte med TP Trophy både i 50cc og 70cc med GG og Malossivario med 7,00 -7,5 grams ruller på min 1. Dr. Big. Og kunne ramme 80 ægte km/t, på en rigtig god dag. 95 km/t, kører din ihvertfald ikke   Få den GPS målt, så har du den rigtige fart.

Ville jeg faktisk prøve her på fredag. Dog har jeg ikke modtaget mit kørekort endnu. (Venter stadig ivrigt), men kan vel tage en kort tur.