[walker1]

OK. snevejret sætter lige en bremse på lysten, men efter det bøvl jeg havde i går med at få cyklens baghjul til at holde op med at være fladt, længes jeg efter, at de der 4T 30'er scootere dukker op.
Så havde jeg i det mindste haft et alternativ, så jeg kunne være kommet ud at handle i går.

Jeg endte med at skifte både dæk og slange, men hjulet var stadig lige fladt. Først under "Krøniken", med baghjulet under gode lys- og varmeforhold oppe i stuen, lykkedes det mig at få tætnet de 2 huller, som det nye dæk åbenbart havde nippet i den nye slange. Det har jeg ikke set før.hock:
Det så ud som om nogen havde boret et lille søm tværs gennem slangen, før den pænt var lagt i indpakningen.

Har nogen haft erfaringer med selv at foretage lapning af scooter?
T.Hansen sælger nogle kits til slangeløse dæk, har jeg set, men er de brugbare for menigmand?

[Jps2]

OK. snevejret sætter lige en bremse på lysten, men efter det bøvl jeg havde i går med at få cyklens baghjul til at holde op med at være fladt, længes jeg efter, at de der 4T 30'er scootere dukker op.
Så havde jeg i det mindste haft et alternativ, så jeg kunne være kommet ud at handle i går.

Jeg endte med at skifte både dæk og slange, men hjulet var stadig lige fladt. Først under "Krøniken", med baghjulet under gode lys- og varmeforhold oppe i stuen, lykkedes det mig at få tætnet de 2 huller, som det nye dæk åbenbart havde nippet i den nye slange. Det har jeg ikke set før.hock:
Det så ud som om nogen havde boret et lille søm tværs gennem slangen, før den pænt var lagt i indpakningen.

Har nogen haft erfaringer med selv at foretage lapning af scooter?
T.Hansen sælger nogle kits til slangeløse dæk, har jeg set, men er de brugbare for menigmand?

Ang. lapning af slangeløse dæk, så virker de "sjovere" som THansen sælger(til en forandring ) Jeg har brugt dem 5-6 gange på de 4½ år jeg har kørt, og luften er blevet inde i dækket, efter lapningen .

[SLK]

OK. snevejret sætter lige en bremse på lysten, men efter det bøvl jeg havde i går med at få cyklens baghjul til at holde op med at være fladt, længes jeg efter, at de der 4T 30'er scootere dukker op.

Pexma og Sanili har lavet 4-taktere som 30km/t til en udemærket pris.
Men de er måske for små til dig? - Kan ikke lige huske om du har skrevet dette.

[walker1]

Ifølge den fejlbehæftede annonce JPS skriver om i en anden tråd, så hedder det åbenbart Pexma som 30'er og Sanili som 45'er. Jeg kan dog have misforstået nnoget :oops:

Men størrelsen er sikkert OK. Kineserne forekommer jo en anelse lavere end mange af de større mærker.
Kymco Agility er den eneste, jeg direkte har prøvet. Den er på kanten, men brugbar. Den virker dog noget større end andre og er sikkert et ordentligt brød at komme buldrende med på en smal cykelsti.
Primært når der er langsomtgående trafik, naturligvis

Den nye ZIP 4T fra Piaggio, er direkte blevet kaldt for klein af en af forhandlerne her i byen. Efter sigende en af årsagerne til at den udgik i sin tid. Man kunne ikke få den solgt, da folk følte sig for små på gaden.. (Prisen var muligvis en anden grund!)
"Nydelig størrelse som 30'er," sagde man i december, men den kommer altså kun som 45.

Edit: Heller ikke det store forhandlernetværk for Pexma her i byen. Hedehusende, forstår jeg. (25 km væk eller så)

[Energy]

Kymco Agility er een af de mest "venlige" knallerter inde på cykelstien, cyklister og fodgængere stresser ikke så meget over motorlyden, og den lugter ikke når man holder forrest for rødt.
Fysisk er den egentlig ikke så stor, den virker bare stor fordi den er så tung, og den er tung fordi den er bygget solidt.

Til 10K, er det et virkelig godt køb, hvis man vil køre 4T på cykelstien. :wink:

[T]

Men men men, kom så med vitality! Vi der er lidt højere vil også være med.

[SLK]

Energy> Med andre ord, Walker1 har ikke så mange undskyldninger tilbage, for ikke at have en 30km/t 4-takter LOL )

[walker1]

Næ, nu mangler nok bare at finde en forhandler, jeg kan være i stue med.
Den lokale Kymco pusher skal ifølge DR's Kontant direkte være livsfarlig at rage uklar med.
Alternativerne er ScootCar i Rødovre og Scooter City på Nørrebro. Ingen af stederne roses ligefrem til skyerne.

Og så naturligvis alle de kinesere, der åbenbart står rundt omkring og venter på forårets udbudsrunde.
Men hvis Texas Flash's pris er en rettesnor, bliver der ikke den store prismæssige gevinst ved dem.

BaoTian skulle komme på noget i stil med 9K. (muligvis flere udbydere)

Og så T.Hansen, men tør man købe 4T scooter der?
(muligvis en klein sag på kun 2 heste på 12" hjul, hvis man nærlæser den nyeste T.Hansen typegodkendelse hos Færdselsstyrelsen)
Giantco Sprint SE (E14667) udstedt 21-11-2005

[SLK]

walker1> Jeg kan nok ikke fortælle for meget, men jeg ved at scoot.dk bla. snart får nye 30km/t 4-taktere hjem, så jeg ville vente lidt endnu, hvis du kan

[walker1]

Jup, har samme info!

Edit: de førnævnte forhandlere var udelukkende Kymco. Ingen kinesere der!

[SLK]

Hej walker.
Faldt lige over denne:
http://www.sayjes.dk/scooter.html
Kymco Fever har jeg ikke set før?
Den leveres også som 30'er.

Edit: Ja, der står jo så heller ikke om det er en 4-takter, flot Stig :roll:

[walker1]

Nope, 2-takter. Har set den for længst.

http://kymco.dk/fever.html

Men du er lovligt undskyldt. Du er jo godt kørende

Og læg lige mærke til, at siden ikke har Agility med !
Vil de ikke være sig den benkendt eller er de bare 2-3 måneder bagud med opdateringerne ?