[Polywog]

Hej folkens.

Vi har lige haft bilen til service, et "første år´s service", det er en Hyundai i30 fra okt. 2017. 1.6 turbo diesel.
Da konen så kommer hjem, ca 10.km fra værkstedet tjekker jeg straks oliepinden, og olien er kulsort???
Vi gennemgår listen sammen og der står, blandt mange andre ting at luftfilteret er kontrolleret. 
Men med snavs og skidt i sådan en motor, er det jo nemt at se om der er nogle der har rørt ved ting. Man kunne kun se et der var rørt ved det filter efter jeg havde kigget i det.  

Min største bekymring er nu det olie, kan det virkelig passe at olien kan nå at blive helt sort på så kort en tur? Jeg ved godt at dieselbiler sviner lidt mere inden i, men da vel ikke så meget?

[rune75]

Oljen på en dieselbil bliver gjerne sort ret hurtigt. Har selv haft dieselbil til service og oljen er sort når jeg kommer hjem med bilen. Tror det er rester af den gamle olje der sviner det til umiddelbart efter oppstart.

Hvor mange km har bilen kjørt ?

[Polywog]

Oljen på en dieselbil bliver gjerne sort ret hurtigt. Har selv haft dieselbil til service og oljen er sort når jeg kommer hjem med bilen. Tror det er rester af den gamle olje der sviner det til umiddelbart efter oppstart.

Hvor mange km har bilen kjørt ?

Den har kun kørt 17.000.

[rune75]

Den har kun kørt 17.000.

Da behøver ikke Luftfilter at kontrolleres, det byttes vel ved 60 eller 90k. 

Ang olien, kan du se om der er mere olie på pinnen efter service ?

[Polywog]

Da behøver ikke Luftfilter at kontrolleres, det byttes vel ved 60 eller 90k. 

Ang olien, kan du se om der er mere olie på pinnen efter service ?

Jeg tjekkede desværre ikke oliepinden inden hun kørte den til service, men det er nu ikke så meget standen jeg er bekymrer mig om, men farven.

[rune75]

Jeg tjekkede desværre ikke oliepinden inden hun kørte den til service, men det er nu ikke så meget standen jeg er bekymrer mig om, men farven.

Farven har som sagt vært sort rett efter service på vores dieselbil også. Det er nok helt normalt.

[scooterkører]

Farven har som sagt vært sort rett efter service på vores dieselbil også. Det er nok helt normalt.

Farven på olien afhænger også af hvordan bilen bliver kørt.
Hvis den kører meget bykørsel og korte turer vil olien altid blive sort hurtigere.
Det er også meget normalt at de kontrollere luftfilteret, da det skal renses hvis der er skidt i, men det skal nok først skiftes ved 60.000 ca. som Rune skrev.