Har skiftet fra Malossi til Polini på Kymco'en. Havde en del besvær med, at få den til at sidde, som den skulle. Gliderøret er tilsyneladende også 1-2 mm længere på Polini'en, for jeg havde besvær med at bruge værktøjet, der skal holde startertandhjulet. En skam, jeg ikke fik taget billeder af det
Da jeg havde skruet startertandhjulet fast med fingrene, satte jeg værktøjet på og så sad tandhjulet et stykke ud over det. Normalt passer værktøj og tandhjul sammen, når jeg roder med vario. Jeg var dermed også bange for at de 2 gribehjul til kickstarteren ramte hinanden, men det gjorde de heldigvis ikke. Synes så at optrækket er blevet en smule bedre, men det ved jeg når jeg får kørt en længere tur på et tidspunkt
Billede af, hvordan værktøj og tandhjul plejer at sidde:
(15-10-2017, 17:45)Scooterballe Skrev: Kommer remmen ikke til at køre en anelse skævt så? (Spørger den uerfarne) Men fedt hvis den har fået bedre accelleration!
Vh Balle
Det ved jeg faktisk ikke, om den gør
Jeg håber ihvertfald optrækket er vendt tilbage efter at ha' været forsvundet i 2 år
Testtur med den nye Polinivariator på 2 km, blev en lidt kedelig oplevelse, desværre. Jeg var lige kommet ind i indkørslen, da den begyndte at "skære tænder". Så jeg slukkede jo motoren omgående. Jeg tog så variodækslet af og hvad ser jeg så der? Jow såmænd en løs møtrik ved vario'en. Og jeg havde ellers spændt skidtet godt, inden jeg kørte turen. Hvad jeg så havde glemt, var den skive der skal sidde mellem møtrik og gribehjul
Og så fandt jeg oliefilm på variatoren og på rullerne. Hvor det lige kommer fra ved jeg ikke, da jeg ellers havde tørret det hele af, inden monteringen. Det kom ikke fra simmeringen ved krumtappen, ihvertfald. Så nu sidder der så en Malossivario i igen, dog med polinirullerne på 6,9 gram. Det huer mig sgu ikke at jeg glemmer ting når der rodes med knallert. Det må være alderen der er begyndt at spille ind (hukommelsen)
Gilera Runner Sp 50 2006. King of the road Ca 60.000 km.
Gilera Runner Sp 30 2004 Gammel model 2366 km "Hvepsen".
Aprilia Sport City One 50cc 4T 2010 model 10550 km is blå.
Hjælper andre når jeg kan med deres scooterer det var også noget at Kragen gjore vi glemmer ham aldrig ære være hans minde R.I.P.
Gilera Runner Sp 50 2006. King of the road Ca 60.000 km.
Gilera Runner Sp 30 2004 Gammel model 2366 km "Hvepsen".
Aprilia Sport City One 50cc 4T 2010 model 10550 km is blå.
Hjælper andre når jeg kan med deres scooterer det var også noget at Kragen gjore vi glemmer ham aldrig ære være hans minde R.I.P.
Gilera Runner Sp 50 2006. King of the road Ca 60.000 km.
Gilera Runner Sp 30 2004 Gammel model 2366 km "Hvepsen".
Aprilia Sport City One 50cc 4T 2010 model 10550 km is blå.
Hjælper andre når jeg kan med deres scooterer det var også noget at Kragen gjore vi glemmer ham aldrig ære være hans minde R.I.P.
Gilera Runner Sp 50 2006. King of the road Ca 60.000 km.
Gilera Runner Sp 30 2004 Gammel model 2366 km "Hvepsen".
Aprilia Sport City One 50cc 4T 2010 model 10550 km is blå.
Hjælper andre når jeg kan med deres scooterer det var også noget at Kragen gjore vi glemmer ham aldrig ære være hans minde R.I.P.
18-10-2017, 12:06 (Dette opslag var sidst ændret: 18-10-2017, 12:09 af Jps.)
Ser ud til at jeg slap med skrækken ang. møtrikken ved vario'en som skruede sig selv løs. Var på indkøbstur idag uden problemer. Har jo ikke nogen reservescooter, så jeg tænkte at jeg nu skulle til at køre med bussen på indkøb. Og det nægter jeg altså, da det er alt for dyrt, at køre med bussen. Men det havde jo så været nødvendigt, hvis strålerne var blevet slebet af
Jeg bruger WD40 (når jeg husker det) 