[Jps]

Har fået et meget underligt problem med Kymco'en.  Da jeg ville starte den her til morgen, ville elstarteren ikke reagere. Og der var heller ikke lys i speedometer/ur. Den ville så godt starte på kickstart. 

Men der var ikke lys nogen steder, ej heller i blinklys. Da jeg så satte det lange lys på, så var der lys, men stadig ikke noget blinklys eller kort lys. Jeg har skiftet spændingsregulator, lysboks, og den lille dims med de 2 grønne ledninger på, uden at det har hjulpet.



Så kunne godt bruge en elektriker.

[Jps]

Det var en dum sikring, der var sprunget . Så problemet er (forhåbentligt) løst. Må hellere få købt et par nye, da jeg stjal den fra K3

[Teddy]

Det var en dum sikring, der var sprunget . Så problemet er (forhåbentligt) løst. Må hellere få købt et par nye, da jeg stjal den fra K3

Så mangler du bare at finde årsagen til at den springer.

[Jps]

Så mangler du bare at finde årsagen til at den springer.

Det gider jeg ikke

[Jps]

Det gider jeg ikke

Det bliver jeg så nød til For den lavede samme nummer idag, med at strømmen forsvandt til elstart det korte lys, ur osv.  Jeg var ude og handle for min far, da uret forsvandt i displayet. Nå, slår så over på det lange lys, som så virkede. Og kunne jo også starte den på kickstart. MEN så på hjemturen kom uret igen til syne, og så tændte jeg for det korte lys og det virkede ligeså gjorde elstarteren??????

Se det forstår jeg jo så ikke, at det kom igen. Sikringen var så heller ikke sprunget???  Meget mystisk elproblem.

[netuse]

Det bliver jeg så nød til For den lavede samme nummer idag, med at strømmen forsvandt til elstart det korte lys, ur osv.  Jeg var ude og handle for min far, da  uret forsvandt i displayet. Nå, slår så over på det lange lys, som så virkede. Og kunne jo også starte den på kickstart. MEN så på hjemturen kom uret igen til syne, og så tændte jeg for det korte lys og det virkede ligeså gjorde elstarteren??????

Se det forstår jeg jo så ikke, at det kom igen. Sikringen var så heller ikke sprunget???  Meget mystisk elproblem.

Måske du har en dårlig forbindelse i et stik, har du prøvet at se stikkene efter til speedometret og samlingerne af stikkene, apropos så virker mit ur heller ikke, jeg har så ikke set om det er en forbindelse til uret, eller om det er uret som er kaput 

[Jps]

Måske du har en dårlig forbindelse i et stik, har du prøvet at se stikkene efter til speedometret og samlingerne af stikkene, apropos så virker mit ur heller ikke, jeg har så ikke set om det er en forbindelse til uret, eller om det er uret som er kaput 

Må kigge alt el igennem fra batteri og op til styret.

[Jps]

Fandt rust i sikringsholderen og på det ene "ben". Mærkeligt jeg ikke så det første gang, jeg havde den åben   Sikringen faldt så fra hinanden da jeg tog den ud. Og de nye fra Thansen er for lange, så måtte lave plads i holderen til den. Batteriet var nede på 11,73 og med tænding på 12,03. Mon det batteri, er klar til udskiftning?

[MSJ1982]

Prøv nu at se om den lader som den skal, inden du dropper batteriet. Evt tag stator af og Rens/mål den igennem.

[Johannes Johansen]

Hvad med at skifte den til en flad sikrings holder de glas sikringer er noget hø.

[Jps]

Hvad med at skifte den til en flad sikrings holder de glas sikringer er noget hø.

Er også planen .

[Jps]

Den nye glassikring holder endnu  (en 7,5 amp) efter små 60 km's kørsel idag. Springer den, sætter jeg fladsikringer i. Jeg rensede stelforbindelsen, da der var rust omkring den.