[HenrikT]

Hej min udstødning står for udskiftning på min kymco super 8 125ccm.
Er der nogle som har erfaring med uoriginal udstødning syntes en original er for dyr, 
den gamle er kun 2 år gammel.

[Jps]

Hej min udstødning står for udskiftning på min kymco super 8 125ccm.
Er der nogle som har erfaring med uoriginal udstødning syntes en original er for dyr, 
den gamle er kun 2 år gammel.

Har ingen erfaring med Super 8 125cc, men du har større valgmuligheder mht til udstødninger, når det gælder MC. Denne her er bare et eksempel Tegnigas udstødning.

[JanVen]

Hej min udstødning står for udskiftning på min kymco super 8 125ccm.
Er der nogle som har erfaring med uoriginal udstødning syntes en original er for dyr, 
den gamle er kun 2 år gammel.

Udstødningen på min Kymco Agility City 200i holdt også kun til 30.000 km - så var den ved at dø.

Og en ny original ville koste 4.500 !!!

Så jeg købte via Ebay en GPR og til din er det sådan en her: http://www.ebay.co.uk/itm/GPR-HOM-FURORE...Sw2GlXDgSH

Nu ved jeg ikke hvad prisen er på en original til din, men den pris på linket er cirka hvad jeg gav.

Forrøret er lavet i rustfri stål og selve udstødningen i aluminium, så den vil nok holde længere tid end den originale.

Og så er der lyden - prøv selv at høre - den lyder af lidt mere med sådan en på:

[HenrikT]

En ny til super 8 koster også 4500, den ser fin ud den du har postet Jan. Den ser jeg lige nærmere på. 
Mange tak.

[JanVen]

En ny til super 8 koster også 4500, den ser fin ud den du har postet Jan. Den ser jeg lige nærmere på. 
Mange tak.

Du skal dog ikke lige falde for den der med ekstra heste og længere på literen, som GPR reklamerer med på deres hjemmeside.

Men nu efter 10.000 km på en GPR udstødning er der ikke en plet rust. Det eneste er at forrøret har skiftet farve, men det er meget normalt når rustfri bliver opvarmet.

Det ENESTE du skal tage højre for er at oliepåfyldningen bliver lidt sværere at komme til - jeg har selv savet "hjørnerne" af håndtaget på olieproppen/pinden, for ellers kan man ikke få den af og på - men det syntes jeg nu ikke er noget problem.

[HenrikT]

Du skal dog ikke lige falde for den der med ekstra heste og længere på literen, som GPR reklamerer med på deres hjemmeside.

Men nu efter 10.000 km på en GPR udstødning er der ikke en plet rust. Det eneste er at forrøret har skiftet farve, men det er meget normalt når rustfri bliver opvarmet.

Det ENESTE du skal tage højre for er at oliepåfyldningen bliver lidt sværere at komme til - jeg har selv savet "hjørnerne" af håndtaget på olieproppen/pinden, for ellers kan man ikke få den af og på - men det syntes jeg nu ikke er noget problem.

Det lyder godt 

[MSJ1982]

Alternativ
http://www.gy6-motor.de/Racing-Exhaust-G...-110x420mm