[Jps]

Kom til at købe en 4takter mere. Man er jo nødt til, at ha' mindst 2 herude på Lars Tyndskids marker .
Det blev så MSJ's Kymco. Så må jeg se om jeg orker roderiet med det utætte forgaffelben, på et tidspunkt.

[DarkSide]

Tillykke med den nye.

Så er du godt kørende.

[Jps]

Tillykke med den nye.

Så er du godt kørende.

Tak. Det håber jeg da .

[Jps]

Batteriet trænger til en opladning. Det er nede på knap 4 volt. Og sikken et ledningsrod der er i kassen .

[Katana]

Tillykke. Nu venter mindst 28 sider fusk & jammer over kymco's kvalitet.

Du skulle næsten prøve at bytte startere mellem de 2 kymco, for at se om det gøre en forskel.

[Jps]

Tillykke. Nu venter mindst 28 sider fusk & jammer over kymco's kvalitet.

Du skulle næsten prøve at bytte startere mellem de 2 kymco, for at se om det gøre en forskel.

Kan da godt være jeg stadig vil brokke mig. Men nu hvor jeg kender til diverse "sygdomme" som den har, sker det forhåbentligt ikke alt for tit . Og hvis man ikke gider læse 28 sider om en knallert, kan man jo bare lade være med at kommentere, eller læse det . Og nej, der skal ikke byttets rundt på noget. Kymco 1 starter fint, efter montering af original vario.

[Katana]

Kan da godt være jeg stadig vil brokke mig. Men nu hvor jeg kender til diverse "sygdomme" som den har, sker det forhåbentligt ikke alt for tit . Og hvis man ikke gider læse 28 sider om en knallert, kan man jo bare lade være med at kommentere, eller læse det . Og nej, der skal ikke byttets rundt på noget. Kymco 1 starter fint, efter montering af original vario.

Forsæt du bare; jeg elsker at læse, hvad du nu har fundet på af tosserier.

[Jps]

Billede af motorrummet. Mere hjemmefusk er fundet. Og diverse manglende ting også.

[Jps]

Forsæt du bare; jeg elsker at læse, hvad du nu har fundet på af tosserier.

Okay .

[N.Blu]

Jeg har også læst den "gode lange" gennemgang af Kymco. Men efter som den var ny ved anskaffelsen, syntes jeg der var mange justeringer som lige skulle skrues!
Jeg er glad for min Agility er så driftsikker som den er/har været i alle de år jeg har kørt Scoot! Jeg er nemlig ikke specielt god til at makke og skrue selv.
Har forøvrigt lige været en tur rundt om Mariager fj. i dag. Dejlig mildt, trods skyet! Godt 100 km. og tankmåleren er ikke begyndt at bevæge sig endnu!

[MSJ1982]

Det så mig der har sat ny vakuum slange på, da jeg havde karburator og luftfilter til tjek og rens.

[Jps]

Jeg har også læst den "gode lange" gennemgang af Kymco. Men efter som den var ny ved anskaffelsen, syntes jeg der var mange justeringer som lige skulle skrues!
Jeg er glad for min Agility er så driftsikker som den er/har været i alle de år jeg har kørt Scoot! Jeg er nemlig ikke specielt god til at makke og skrue selv.
Har forøvrigt lige været en tur rundt om Mariager fj. i dag. Dejlig mildt, trods skyet! Godt 100 km. og tankmåleren er ikke begyndt at bevæge sig endnu!

Du har ganske ret i, at der har været mange justeringer på Kymco 1. Måske lidt for mange . Dette skyldes jo så, at jeg ikke har været helt tilfreds med den. Og jeg er nok miljøskadet, efter 44 år med knallerter. Der skal rodes, uanset om de er nye eller brugte