[Katana]

Ja, den kan du intet gøre ved (ECU'en). Og den koster et sted mellem 3-4.000 Kr hvis den går istykker. Og en tunvario plejer at give både fart og optræk. Så at nogen oplever at der intet sker, må bero på andre faktorer.

Det beløb du nævner er vist en grov overdrivelse. Og hvordan skulle en motorstyring gå i stykker ? Motorstyringen er jo ingen sliddel, der skal udskiftes efter x-antal km.

[DarkSide]

Det beløb du nævner er vist en grov overdrivelse. Og hvordan skulle en motorstyring gå i stykker ? Motorstyringen er jo ingen sliddel, der skal udskiftes efter x-antal km.

Kortslutning i ledninger til injectors osv, det er oplevet et par gange på Ditech's at selve ECU'en brænder af, så kan ikke se hvorfor det ikke skulle kunne ske på en Neos.

[barden]

Har også set en ECU på en Elystar der var stået af. Ny fejl hver gang man nulstillede.

[Jps]

Det beløb du nævner er vist en grov overdrivelse. Og hvordan skulle en motorstyring gå i stykker ? Motorstyringen er jo ingen sliddel, der skal udskiftes efter x-antal km.

Ikke helt så grov en overdrivelse, vil jeg mene :
http://www.kjscooters.dk/ecu-boks-yamaha-neos-4t-45kmt

[Katana]

Ikke helt så grov en overdrivelse, vil jeg mene :
http://www.kjscooters.dk/ecu-boks-yamaha-neos-4t-45kmt

Der er da en pænt stykke fra dine 3 - 4000 kr til 2423 kr, skulle jeg mene. Men overdrivelser fremmer helt sikkert forståelsen.

[Jps]

Der er da en pænt stykke fra dine 3 - 4000 kr til 2423 kr, skulle jeg mene. Men overdrivelser fremmer helt sikkert forståelsen.

Ja den er ret billig, set i forhold til det beløb, jeg skrev i første omgang .

[Rodding]

Så har jeg fået købt den Polini Speedcontrol variator og den skulle gerne være her i morgen, så får jeg den skiftet i løbet af weekenden nok.
Spændt på at se, hvad det har af betydning.

Hvad plejer i at gøre ift. ruller? Det er jo dyrt, hvis man skal ud og købe en masse forskellige til at teste med.

[Jps]

Så har jeg fået købt den Polini Speedcontrol variator og den skulle gerne være her i morgen, så får jeg den skiftet i løbet af weekenden nok.
Spændt på at se, hvad det har af betydning.

Hvad plejer i at gøre ift. ruller? Det er jo dyrt, hvis man skal ud og købe en masse forskellige til at teste med.

Hvis standardvægten er f.eks 6,5 gram, så køb 5,5, 6 gram og 7-7,5 gram, så er man som regel dækket ind, til at kunne finde det bedste antal gram, at køre med. Min Kymco kører med 6,5 grams ruller som standard, men pt kører jeg med 7,5 gram.

[Rodding]

Hvis standardvægten er f.eks 6,5 gram, så køb 5,5, 6 gram og 7-7,5 gram, så er man som regel dækket ind, til at kunne finde det bedste antal gram, at køre med. Min Kymco kører med 6,5 grams ruller som standard, men pt kører jeg med 7,5 gram.

Ja okay super.
Det vil jeg prøve så. Er dem man kan købe hos Thansen fine nok? De hedder godt nok 15x12 og ikke 16x13, som dem der følger med variatoren.

[Jps]

Ja okay super.
Det vil jeg prøve så. Er dem man kan købe hos Thansen fine nok? De hedder godt nok 15x12 og ikke 16x13, som dem der følger med variatoren.

Du skal ikke købe dem fra Thansen. De holder ikke længe. Køb hellere Malossi, Topracing, Polini eller Stage6 ruller. Og størrelsen skal være den som Neos kører med. Dvs 16x13 og ikke andre størrelser end det.

OBS*
Ser ud til at standardstørrelsen på rullerne er 15x12 og ikke 16x13. Vær lige opmærksom på hvilken størrelse af de 2 det skal være.

[Rodding]

Du skal ikke købe dem fra Thansen. De holder ikke længe. Køb hellere Malossi, Topracing, Polini eller Stage6 ruller. Og størrelsen skal være den som Neos kører med. Dvs 16x13 og ikke andre størrelser end det.

OBS*
Ser ud til at standardstørrelsen på rullerne er 15x12 og ikke 16x13. Vær lige opmærksom på hvilken størrelse af de 2 det skal være.

Ja det forvirrer mig også lidt, for der står at det er 16x13 som følger med polini'en?

[Jps]

Ja det forvirrer mig også lidt, for der står at det er 16x13 som følger med polini'en?

Det skal være 15x12 og 6,5 grams ruller, som standard: http://www.scooter-dele.dk/tekniske-tips/