[Jps]

Suppeurten har passeret de 2.000 km, og kører sådan set fint. Dog driller den med et dødt punkt, der kommer hvis man giver fuld gas fra start af. Måske trænger den til en lidt større dyse? Standard skulle være 80, så en 82'r burde vel hjælpe? Jeg har så vænnet mig til at starte langsomt, og først give lidt gas når den er kommet op i fart. Kører jeg f.eks 35 km/t på speedometeret (ca. 30 km/t irl) og vil give gas, så kommer det døde punkt igen. Den drikker også en del benzin af og til, synes jeg. Sidste måling sagde 46 km/l, men gætter på, den er under 40 lige pt. (har ikke målt det).

En anden ting der driller er, at kickstarteren som måske er blevet brugt 10 gange, allerede har sat sig fast. Forstået på den måde, at når den trædes ned, bliver den nede. Jeg prøver så at skifte fjederen, på et tidspunkt. Det burde jo hjælpe.

Og så er det første gevind i blokken til varioskjoldet gået sig en tur. Og det er selvfølgelig det, som også skal holde værktøjet, til at få tandhjulet af. Har drejet nyt gevind og sat en unbracobolt i, istedet for en af de små bolte der holder skjoldet på plads.

Og ellers er der ikke blevet rodet med den, som da den har helt ny . Der sidder nu en rem fra Dr. Big, og en kobling fra Peugeot i den, og det fungere ganske udemærket, sammen med 6 grams ruller i vario'en (7 grams er standard).

Jeg købte et sæt pærer på 60/55 watt, men de er ikke sat i endnu. De originale er på 35/35 watt og skulle være halogén. Men som nævnt andetsteds, så er det korte lys for kort, mens det lange lys er ok. Har så justeret parabolen lidt op.

[MSJ1982]

Var det dig jeg mødte i dag ved ?
Ved 13 tiden ca, jeg kom inde fra ?, og du skulle dreje ned..?

[Jps]

Var det dig jeg mødte i dag ved ?
Ved 13 tiden ca, jeg kom inde fra ?, og du skulle dreje ned..?

Tjek PB .

[netuse]

Tjek PB .

Jeg vil også være med i samtalen

[walker1]

Dit motorproblem kunne også skyldes ventiljustering!

Jeg antager i hvert fald, at du er kommet over på 4T-siden?

Mht. kick, så kan det være kulde kombineret med for lidt eller snavset fedt.
Vi har godt nok ikke meget frost for tiden, men jeg har samme problem, når jeg starter efter maskinen har stået ude.

Og jeg har store problemer med at få dette afsted!

[Teddy]

Kulden har vi ikke set meget til, men fugten er her i høj grad. Det har jo nok også noget at sige.

[Jps]

Dit motorproblem kunne også skyldes ventiljustering!

Jeg antager i hvert fald, at du er kommet over på 4T-siden?

Mht. kick, så kan det være kulde kombineret med for lidt eller snavset fedt.
Vi har godt nok ikke meget frost for tiden, men jeg har samme problem, når jeg starter efter maskinen har stået ude.

Og jeg har store problemer med at få dette afsted!

Ventiljustering, burde ikke være nødvendigt efter sølle 2.000 km . Og nyt fedt, er som regel ikke snavset (håber jeg). Og jeg giver aldrig for lidt fedt de steder, hvor det kræves.

Har så idag pillet halvmånen ud og givet hullet og stangen på halvmånen, fedt, så burde skidtet virke.

[Jps]

Kulden har vi ikke set meget til, men fugten er her i høj grad. Det har jo nok også noget at sige.

Det er muligt, at det har det.

[barden]

{...} Kører jeg f.eks 35 km/t på speedometeret (ca. 30 km/t irl) og vil give gas, så kommer det døde punkt igen.{...}

Giv den et nøk med luftskruen, eller vakuum membran i karburator, kan lave det nummer.
Sprinten lavede det samme nummer, men kan ikke huske om det var det med luftskruen eller ny membran der hjalp.

[Jps]

Giv den et nøk med luftskruen, eller vakuum membran i karburator, kan lave det nummer.
Sprinten lavede det samme nummer, men kan ikke huske om det var det med luftskruen eller ny membran der hjalp.

Kigger på det, ved lejlighed .

[Jps]

Jeg er også en kende forvirret ang. rullestørrelse. På Speedlines side, står der de skal være 15x12, og jeg kører med 16x13.
http://speedline.dk/da/scooter/variatorr...669417-a0/

[walker1]

Jeg er også en kende forvirret ang. rullestørrelse. På Speedlines side, står der de skal være 15x12, og jeg kører med 16x13.
http://speedline.dk/da/scooter/variatorr...669417-a0/

Nu skal jeg ikke gøre mig til 'forhenværende plattysk hest' (=ex-pert) på 'suppen', men i Agi'en skal jeg bruge 16x13.