[Russer60]

http://www.bike-shoppen.dk/Motorcykler/B...a-GTS-1000


Ja jeg overvejer "ny" MC men måske jeg skal gå downunder!!! Dvs få fat i en kg lettere mc end denne hvis altså. Yngre bliver jeg jo ikke

Dog, I må indrømme at den ikke er tosset i looket?

[Polywog]

http://www.bike-shoppen.dk/Motorcykler/B...a-GTS-1000
http://www.bike-shoppen.dk/BSGallery/MC/...ls/top.jpg

Ja jeg overvejer "ny" MC men måske jeg skal gå downunder!!! Dvs få fat i en kg lettere mc end denne hvis altså. Yngre bliver jeg jo ikke

Dog, I må indrømme at den ikke er tosset i looket?

Der er et eller andet ved den forgaffel. Ville ikke føle mig tryg på den.

Jeg har ikke mc-kort, men min tekniske-logik siger "NO-GO".

[Russer60]

Der er et eller andet ved den forgaffel. Ville ikke føle mig tryg på den.

Jeg har ikke mc-kort, men min tekniske-logik siger "NO-GO".

Ok indrømmet den er speciel og nok rimelig svær at finde i DK men ellers hvor er dine bekymringer. Det virker jo????
Får fine vurderinger på diverse fora!!!!

[Jps]

Er der andet at sige end jatak, hvis osv. .

[Russer60]

Er der andet at sige end jatak, hvis osv. .

Svar nok?

[Jps]

Svar nok?

Ja :P .

[K. Hansen]

Har aldrig set sådan en forgaffel før, ser ret interessant ud Men jo, den er fed, er den

[stormbringer]

Nydelig maskine. Ser ud til at være en god touring/tur løsning - og så får man vel de hårde tasker med i købet?

Men vægten er træls, særlig når man kombinerer den med de godt 100 heste. Godtnok siger spec'en 3.5 sek, 5 ventiler og et voldsomt kompressionsforhold, men noget siger mig at den må føles tung.

Forgaflen: Tjo, jeg mener at også BMW har noget lignende, hvilket bestemt burde fortælle at princippet virker. Men hvordan med vedligehold? Er det til at få stumper? Hvordan med olieskift på dæmpermekanismen - eller er det slet ikke nødvendigt?

Og en anden ting! Bremseværket er såvidt jeg kan se kun med een skive - til sådan en tung maskine???

Ifald du beslutter dig til at kigge nærmere på den, så ville jeg mene at du burde være obs på styre/bremseevner.

[Quiks]

Nydelig maskine. Ser ud til at være en god touring/tur løsning - og så får man vel de hårde tasker med i købet?

Men vægten er træls, særlig når man kombinerer den med de godt 100 heste. Godtnok siger spec'en 3.5 sek, 5 ventiler og et voldsomt kompressionsforhold, men noget siger mig at den må føles tung.

Forgaflen: Tjo, jeg mener at også BMW har noget lignende, hvilket bestemt burde fortælle at princippet virker. Men hvordan med vedligehold? Er det til at få stumper? Hvordan med olieskift på dæmpermekanismen - eller er det slet ikke nødvendigt?

Og en anden ting! Bremseværket er såvidt jeg kan se kun med een skive - til sådan en tung maskine???

Ifald du beslutter dig til at kigge nærmere på den, så ville jeg mene at du burde være obs på styre/bremseevner.

Kunne nu godt ligne dem og montere taskerne på til reklamen også kalde dem ekstra udstyr.
Så man skal købe dem ved siden af.

Er jo sådan bilforhandlere gør med de biler de bruger i reklamerne de er med alt ekstra udstyr men når man så vil købe bilen så koster den lige en 20-50 tusinde kroner mere hvis man vil ha det med.

[Jps]

Kunne nu godt ligne dem og montere taskerne på til reklamen også kalde dem ekstra udstyr.
Så man skal købe dem ved siden af.

Er jo sådan bilforhandlere gør med de biler de bruger i reklamerne de er med alt ekstra udstyr men når man så vil købe bilen så koster den lige en 20-50 tusinde kroner mere hvis man vil ha det med.

Nu er det jo en brugt MC, så de tasker der er med på billedet, følger også med.

[Quiks]

Nu er det jo en brugt MC, så de tasker der er med på billedet, følger også med.

Okay så jeg ikke lige troede den var sprit ny.

[Jps]

Okay så jeg ikke lige troede den var sprit ny.

Nyprisen i 1996: 189.990 kr .