[JanVen]

Produktionen af MZ, er stoppet for længst. Der kom dog en MuZ, som var et forsøg på genoplivning af mærket. Jeg ved så ikke om den stadig laves.

Som jeg forstår http://www.muz.de/ (tysk er ikke mit bedste ) så er siden KUN åben for at man kan få reservedele - de producerer ikke maskiner mere.

Mener også svagt at kunne erindre at da de kom med deres MuZ modeller, var de ganske enkelt for dyre sammenlignet med de østerlandske maskiner og det er det som har slået dem ihjel.

[Jps]

Han kan jo ha passet godt på den og kun kørt i sommer halvåret eller ha brugt en masse på og gøre den istand.

Det er nok det, ja .

[Jps]

Som jeg forstår http://www.muz.de/ (tysk er ikke mit bedste ) så er siden KUN åben for at man kan få reservedele - de producerer ikke maskiner mere.

Mener også svagt at kunne erindre at da de kom med deres MuZ modeller, var de ganske enkelt for dyre sammenlignet med de østerlandske maskiner og det er det som har slået dem ihjel.

Ja, der sælges kun reservedele til MuZ. Og kan ikke rigtig finde brugtpriser på modellen.

[Flagg]

For dævlan da, den er fee

Jeg har selv haft 4 'spjættere'. De er sqi hyggelige at futte rundt på, og lyden bringer bare store smil frem hos 98% af andre MC'ister.

God fornøjelse med den.

[DarkSide]

Lige et par friske billeder, det hjalp at få noget af den motorolie af.

   
   
   

[Jps]

Når man ser bort fra svanehalsen, så den jo ganske pæn at se på

[DarkSide]

Når man ser bort fra svanehalsen, så den jo ganske pæn at se på

Ja, den burde man nok overveje at skifte på et tidspunkt, men sålænge den er intakt og uden huller så kan det godt vente lidt endnu.

[stormbringer]

Sej cykel. Lige efter mit hoved. Teknik som er nøjagtig hvad det giver sig ud for at være.

No bullshit, smarte plasticpaneler eller pop-stafferinger.

Jeg har observeret at cafe-racerne går efter samme tema. Væk med alt overflødigt - ind til essensen. Og den fine MZ har oven i købet historie at fortælle. Den er ikke en 'mod', men den skinbarlige sandhed. Erich Honecker + DDR og den socialistiske drøm.

Respekt.

[Quiks]

Ja, den burde man nok overveje at skifte på et tidspunkt, men sålænge den er intakt og uden huller så kan det godt vente lidt endnu.

Ja ellers så skru den af og slib den ren så gi den en omgang varmebestandigt grunder også en gang sort så den ligeså fin som hvis den havde været fin chrome.

[DarkSide]

Ja ellers så skru den af og slib den ren så gi den en omgang varmebestandigt grunder også en gang sort så den ligeså fin som hvis den havde været fin chrome.

Med tanke på hvad dele koster til sådan en gammel MZ, så kan det slet ikke betale sig.

[DarkSide]

Alt er ikke vel i MZ land, den starter fint, men kan overhovedet ikke tage gassen, siger bare baaaaaah og ud og fra tid til anden skyder den en enkelt gang

Jeg var sikker på fejlen var indsugningsstudsen som åbenbart have været flækket på et tidspunkt, og så lappet med flydende pakning, men fejlen er den samme med en intakt.

Det kunne være et tændingsproblem, men det kan også være karburatoren, den er ikke ligefrem i verdens bedste stand, et repkit ville nok ihvertfald ikke skade.

[Quiks]

Alt er ikke vel i MZ land, den starter fint, men kan overhovedet ikke tage gassen, siger bare baaaaaah og ud og fra tid til anden skyder den en enkelt gang

Jeg var sikker på fejlen var indsugningsstudsen som åbenbart have været flækket på et tidspunkt, og så lappet med flydende pakning, men fejlen er den samme med en intakt.

Det kunne være et tændingsproblem, men det kan også være karburatoren, den er ikke ligefrem i verdens bedste stand, et repkit ville nok ihvertfald ikke skade.

Har på fornemmelsen at det er et blandings problem.
altså for lidt luft eller for stor dyse.
Hvis ikke det er det manglende luftfilter.
Prøv og hold en hånd for luft indsugningen så der ikke kommer så meget luft ind mens du gir gas er 60% sikker på det er det.