[walker1]

Ja så oplevede jeg også at blive vinket ind til siden.
Det var dog meget fredeligt.

Slukke for motoren og op med færgeklappen. "Herligt at se ordentligt udstyr også på en knallert", sagde motorbetjenten. (Var i sikkerhedsvest og uden styrthjelm. Det hvide dyr stod lidt i skjul bag et læskur.)

Derefter var det lige forsikringsbeviset. -- OK

Og et kort blik på det hele. "Ser jo velholdt ud. Weiterfahren."

Han stod der stadig en halv time senere, da jeg kom tilbage.

[Jps2]

Ja så oplevede jeg også at blive vinket ind til siden.
Det var dog meget fredeligt.

Slukke for motoren og op med færgeklappen. "Herligt at se ordentligt udstyr også på en knallert", sagde motorbetjenten. (Var i sikkerhedsvest og uden styrthjelm. Det hvide dyr stod lidt i skjul bag et læskur.)

Derefter var det lige forsikringsbeviset. -- OK

Og et kort blik på det hele. "Ser jo velholdt ud. Weiterfahren."

Han stod der stadig en halv time senere, da jeg kom tilbage.

Det var jo så heldigt, at du ikke har pillet ved scooteren . Testede han forøvrigt ikke omdrejningerne??

[walker1]

Ikke det fjerneste! hock:

Nu havde jeg godt nok standset motoren, da jeg stoppede, men det ville ikke have været det store problem.

Da forsikringen var kontrolleret, var det blot et godt skrit tilbage og derfra at beskue dyret fra for til agter. (Var han nede på hug, for at kikke efter skrammer på varioskjoldet?)

Det hele tog dårligt nok et minut.

Det kan have haft noget at sige, at jeg med færgeklappen oppe heller ikke just lignede en på 15. Ligefrem nervøs var jeg jo heller ikke.
Desuden havde han været i stand til at se mig komme de sidste 600 m eller så.
(Roskildevejen langs Damhussøen for udadgående)
Han gav sig dog først til kende, da var omkring 50 m fra ham. Da stod han og viftede med den der gnalling, der dårligt kan kaldes en 'slikkepind'.

[Anonymous]

Puha sikken forskrækkelse hvad.

[Jps2]

Ikke det fjerneste! hock:

Nu havde jeg godt nok standset motoren, da jeg stoppede, men det ville ikke have været det store problem.

Da forsikringen var kontrolleret, var det blot et godt skrit tilbage og derfra at beskue dyret fra for til agter. (Var han nede på hug, for at kikke efter skrammer på varioskjoldet?)

Det hele tog dårligt nok et minut.

Det kan have haft noget at sige, at jeg med færgeklappen oppe heller ikke just lignede en på 15. Ligefrem nervøs var jeg jo heller ikke.
Desuden havde han været i stand til at se mig komme de sidste 600 m eller så.
(Roskildevejen langs Damhussøen for udadgående)
Han gav sig dog først til kende, da var omkring 50 m fra ham. Da stod han og viftede med den der gnalling, der dårligt kan kaldes en 'slikkepind'.

Ved varioskjoldet har han nok kigget efter "sportsfilter". Og en 48 årig fylder også lidt mere i landskabet, end en 15 årig, så det har vel også lidt at sige? .

[Anonymous]

Jeg tror politiet bare ser om vi har forsikringen iorden, nok også derfor de nye regler med at 30 scooterne skal have nummerpladen, seå de kan se om den er forsikret.
Jeg har endnu ikke været så heldig at blive stoppet, selvom de har lagt bag om mig flere gange, og da kørte jeg 60 km/t.
Hvis man bare køre stille og roligt og ikke kører mere end de 50 i byerne så tror jeg de ser mellem fingrene på en.
Selvfølgelig skal man også lige tænke på kortet efter de nye regler, mener kortet ryger hvis man kører mere end 62 km/t. og hvem gider miste sit kørekort på en scooter, ville da være brandærgelig synes jeg da selv, så jeg lister stille afsted med de 60 på alm landevej.

[Jps2]

Jeg tror politiet bare ser om vi har forsikringen iorden, nok også derfor de nye regler med at 30 scooterne skal have nummerpladen, seå de kan se om den er forsikret.
Jeg har endnu ikke været så heldig at blive stoppet, selvom de har lagt bag om mig flere gange, og da kørte jeg 60 km/t.
Hvis man bare køre stille og roligt og ikke kører mere end de 50 i byerne så tror jeg de ser mellem fingrene på en.
Selvfølgelig skal man også lige tænke på kortet efter de nye regler, mener kortet ryger hvis man kører mere end 62 km/t. og hvem gider miste sit kørekort på en scooter, ville da være brandærgelig synes jeg da selv, så jeg lister stille afsted med de 60 på alm landevej.

Ang. det med farten på en 45'r, så er det ved 58,5 km/t(30% over) at klip i kortet kan ske.

[Anonymous]

Jeg tror denne diskussion handlede om at køre uden ansvarsforsikring. Hvis fjernelse af ring mm. på en 45-knallert anullerer ansvarsforsikringen, ja - så er det et særdeles ulykkeligt tegn på at 45-knallerten er et tankemæssigt misfoster. Jeg tror det er mere sikkert generelt at kunne følge nogenlunde med trafikken op til en 70-80 km/t, givet at knallertens sikkerhedsudstyr, konstruktion og stand er til det.

I min personlige moralopfattelse er der dog en væsentlig forskel på at køre uden ansvarsforsikring, og at køre med forsikring og uden ring.

For den der ingen erstatning modtager, er det selvfølgelig ligegyldigt.

Jeg er ikke inde i forsikringsreglerne, så dette er mine umiddelbare tanker.

Hvis du smadrer ind i en lille pige og hun bliver invalid for livet, og du har gjort det mindste ved scooteren som ikke er tilladt efter dansk lovgivning, ja så står du uden for ansvarsforsikringen og skal betale hele erstatningen selv. :roll:

[LETSINDIG]

Hvis du smadrer ind i en lille pige og hun bliver invalid for livet, og du har gjort det mindste ved scooteren som ikke er tilladt efter dansk lovgivning, ja så står du uden for ansvarsforsikringen og skal betale hele erstatningen selv.

En af grundene til at jeg ikke kunne drømme at pille ved min knallert. Et kørekort og MC er er både billigere og bedre , hvis man har de løster

[Bimf]

Har lige surfet lidt og undersøgt sagen, forsikringen dækker selvom der er ændret på køretøjet, der er en regel der berører dette en smule, men den regel kan bøjes på mange måder!
Synes nu også folk er lidt hellige det er trods alt kun her i norden vi har sådan nogle neddroslede scootere, resten af verden tager næppe fejl, men som resten af lovgivningen er vi også på det område vattede i DK. bare fordi en scooter kan køre 80 er det jo ikke ensbetydende med at den skal gøre det overalt..så burde alle biler jo neddrosles til 120-30 stykker, og have en sattelitstyret chip der gør de kan køre max 50 i byzonen :blahblah:
Men det er da rigtigt der er mange knægte med deres tundele, manglende erfaring og ligegyldighed, der er direkte livsfarlige når de kommer med 120 km med deres miniskive og tromlebremser. men har læst eksempel på netop sådan en gut var fuldt dækket da uheldet var ude. Har måske haft en vild advokat ved det ik, men reglerne kan tvistes.
Lidt usammenhængende sorry hyy:

[Anonymous]

Det vidste jeg ikke!!! 58,5 km/t er der nogen der har en 45'er der ikke kan kører den hastighed???

Men 30%, så gælder der andre regler for scooter end for biler, eller er jeg helt galt på den. Hvorhenne kan man læse om de regler?

For at komme tilbage til emmnet, eftersom der ikke er nogle der skriver de er blevet stoppet, og skulle til syn, eller har fået et klip i kortet.
Tolker jeg det som om at dette ikke er tilfældet. Og der er jo lidt betryggende når man ligger og kører 70-80 km/t på landevej, hverdag til og fra arbejdet.

Er der nogle der kører rigtigt pænt når/hvis man ser politiet, eller er der nogle der har nogle erfaring med at blive stoppet på en 45'er, pga. for høj fart?

Bjarne

læs her:lovgivning

:oops: Natja

[Peter]

nu er min ikke en 45'er..
men er lige blevet stoppet idag, på vej hjem fra skole.

Jeg går i skole i Aalborg, og bor selv 20km derfra, så jeg tager scooteren næsten hver dag.
så da jeg kørte hjem idag, synes jeg der var lidt for meget politi på hovedvejen, så jeg tog den lidt længere vej, gennem alle småbyerne.

det gik også helt fint, og jeg kommer til Mou (hvor jeg bor).
der kommer jeg ind i byen i et T-kryds, og skal til højre, der er fri så jeg kører ud, så bor jeg 4-500m hennne af vejen, og da jeg bremser ned og blinker ser jeg en sort bil bag mig, jeg svinger så ned af indkørslen, og bilen følger efter mig, da jeg så hopper af scooteren inde i garagen, kommer vores landbetjent ligeså fint hen og spørger om jeg har et knallertbevis han må se.

det viser jeg ham så, og så spørger han hvor hurtigt sådan en maskine må køre, jeg svarer så at den må køre 30, men at de fleste kører 35-40 fra fabrikken. hvortil han svarer at han lige har målt mig til 70 gennem byen.

såe.. om en uge skal jeg komme over til ham med en totalt lovlig scooter, så slipper jeg for bøden.