[K. Hansen]

Vel på grund af klimaet. Der er jo sne/is som køreunderlag, størstedelen af tiden - selv i det sydlige.

Ja ok, giver mening.

[Teddy]

Forbuddet mod import af motorcykler trådte i kraft den 1. juli 1980, men de motorcykler, som allerede var indført i Grønland, fik lov at køre på vejene, indtil de ikke kunne mere. En del motorcykler fra før 1980 er stadig på vejene, og den årlige motorafgift er på 3.540 kroner.

[Scooterballe]

Jeg har vist skrevet noget lignende et par gange før, jeg vil IKKE køre blandt bilister i glat føre.
En bil kan ganske vist skride ud, og det kan en 2-hjulet også. Men den 2-hjulede vælter altså meget nemt, og jeg har ingen lyst til at vælte ud foran en bil. At vinterdæk minimerer risikoen er klart, men i sne og glat føre er det alligevel en for stor risiko (synes jeg). Måske jeg ændrer mening hvis jeg får de rette dæk, men pt er det ikke nødvendigt for mig at køre scooter, hvilket det faktisk aldrig har været. Men jeg kan ikke undvære det

Venligst Erik.

[Quiks]

Jeg har vist skrevet noget lignende et par gange før, jeg vil IKKE køre blandt bilister i glat føre.
En bil kan ganske vist skride ud, og det kan en 2-hjulet også. Men den 2-hjulede vælter altså meget nemt, og jeg har ingen lyst til at vælte ud foran en bil. At vinterdæk minimerer risikoen er klart, men i sne og glat føre er det alligevel en for stor risiko (synes jeg). Måske jeg ændrer mening hvis jeg får de rette dæk, men pt er det ikke nødvendigt for mig at køre scooter, hvilket det faktisk aldrig har været. Men jeg kan ikke undvære det

Venligst Erik.

Jeg køre som sagt tidlgere hele året, men dog kun når det er nødvendigt om vinteren når det er blevet sne og is glatte veje og cykelstier.
ellers får jeg mine forældre til og køre hvis det er længere ture da jeg ikke selv har kørekort.

[emil-jensen]

Ja Tillykke med dagen

[Scooterballe]

Ja Tillykke med dagen

Tak Emil, og tillykke med Punto`en.

Venligst Erik.