[tiggi]

Bruger den samme tank´s pumpestander hver gang hvis det er muligt.

Og har også kørt med meget lidt luft i bagdækket men det føltes som om der var små glat på vejen.
Så det har jeg ikke lyst til og prøve igen.

Men har også min egen 12 volt pumpe og dækslim med på scooteren så jeg kan pumpe den uanset hvor jeg er og lappe den hvis det er nødvendigt.

Men foretrækker nu at trykket i dækkene svare til det der står i manuellen til scooteren.

Ok men kig også på dækket da de har nogle tryk mål de skal overholde for at opfylde de bestemmelser der også er angivet på dækket , og de anvisninger der ståer i manualen er kun for det dæk den er født med i forhold til godkendelsen.

[Quiks]

Ok men kig også på dækket da de har nogle tryk mål de skal overholde for at opfylde de bestemmelser der også er angivet på dækket , og de anvisninger der ståer i manualen er kun for det dæk den er født med i forhold til godkendelsen.

Jeps, tvivler bare på der står noget på dækkene, er jo bare et par billige (vinterdæk) som TH kalder dem, jeg vil nu kalde dem helår´s dæk har da kørt på dem jeg fik skiftet i 3,5 år både sommer og vinter.

Men vil da lige tjekke efter om der skulle stå noget.

[tiggi]

Jeps, tvivler bare på der står noget på dækkene, er jo bare et par billige (vinterdæk) som TH kalder dem, jeg vil nu kalde dem helår´s dæk har da kørt på dem jeg fik skiftet i 3,5 år både sommer og vinter.

Men vil da lige tjekke efter om der skulle stå noget.

Er sikker på der står nået på dækket selv cykel dæk står der både tryk og godkendelser på siden af dækket sikkert helt inde ved fælgen.

[MSJ1982]

Og igen fordi det står i manualen så er det ikke ensbetydene med at det er det rigtige.
Min gamle nabo køre også helt efter den bog

[Quiks]

Og igen fordi det står i manualen så er det ikke ensbetydene med at det er det rigtige.
Min gamle nabo køre også helt efter den bog

Den køre da endnu og har haft den i 4 år, så noget af det der står i bogen må jo være rigtigt.
Og de gamle dæk sad på i 3,5 år med de 25 Psi i forhjulet og 29 Psi i baghjulet som der står i manuellen selv om det ikke er de orginale dæk.

Men nu vil jeg som sagt tjekke hvad der står på dækkene når jeg kommer på tanken nåede det ikke igår.

Og mekanikkeren ved TH havde fyldt 30 Psi i bagdækket tjekkede det nemlig da jeg kørte hjem efter og ha hentet den ved TH.
Så tror ikke de 25 og 29 Psi er meget forkert hvis det er forkert.

[MSJ1982]

Har alle dage kørt med lidt for meget i
Eller det vil sige at jeg fylder i, så jeg stadig kan trykke lidt på dækket.

Nu når jeg tænker mig om så er det dælme længe siden jeg har tjekket, mine dæk
Mit fordæk er godt slidt, og køre stadig på vinterdæk bagpå

[Quiks]

Har alle dage kørt med lidt for meget i
Eller det vil sige at jeg fylder i, så jeg stadig kan trykke lidt på dækket.

Nu når jeg tænker mig om så er det dælme længe siden jeg har tjekket, mine dæk
Mit fordæk er godt slidt, og køre stadig på vinterdæk bagpå

Nok en god ide og tjekke dem så.

Men jeg er sgu små sur, mit bagdæk er stadigvæk utæt og det efter der er kommet ny ventil og nyt dæk på ved TH for 14 dage siden.
Jeg kørte hjem fra TH og tjekkede dæktryk på tanken og da var det fint, men da jeg så kørte op og handlede 5 dage senere syntes jeg det føltes underligt så tjekkede lige dæktrykket på vej hjem og viste sig den havde tabt 4 Psi.
Så har måtte pumpe hver anden dag siden.
For kunne ikke få en tid før idag, så nu håber jeg sgu det er nok og pille dækket af og skifte ventilen også rense fælgen ordenligt inden de montere dækket igen.
Håber sgu ikke det er en skæv fælg for har ikke råd til en ny lige nu.

[MSJ1982]

Hvis du skal have ekstra udstødning så har protuna udsalgs til fredag så lukker den
Jeg har ikke flere penge ellers havde jeg sgu købt en ekstra

[Quiks]

Fik tjekket mit bagdæk ved TH i tirsdag´s fordi det stadig taber luft efter jeg har fået nyt dæk og ventil for 14 dage -3 uger siden.
Men fandt ud af det et par dage efter jeg havde fået dem skiftet, de havde bare ikke tid før i tirsdag´s.

Men efter en gang sæbevand langs fælgkanten og ved ventilen fandt de ikke nogle tegn på at den skulle være utæt.

Så fik dem til og skifte ventil keglen med et spinkelt håb om at det var den, men da jeg så ville tjekke dæktryk igår fandt jeg ud af at de havde fyldt mindst 34 PSI i dækket så det sgu svært og se om den har tabt luft når man ikke ved hvor meget de har fyldt i.

Så må tjekke igen idag eller imorgen og se om den har tabt noget også må jeg ned på alle fire og se om jeg kan se hvor meget tryk dækket skal pumpes med ifølge fabrikanten.

[Quiks]

Nå så blev der justeret ventiler og skiftet motor olie.

Men da bagdækket stadig taber luft er sidste udvej jo og invistere i en ny fælg men det må desværre nok vente til først i juli månede lige inde vi skal på hjulby tur for ellers kan jeg ikke køre med.

Vil ikke køre så langt og over flere dage med et baghjul der taber 4-6 psi på to døgn.

[MSJ1982]

Der står på mit bagdæk, hvad der maks må være i

[MSJ1982]

Der står på mit bagdæk, hvad der maks må være i