[K. Hansen]

Hahaha ja du har ret. Men han lignede en der var troværdi. Problemet er at der var en større cylle på før, så alt indstilling på scooter, er sæt op efter en større cylle end en std. Han sagde den kørte super med tun cylle men efter han skiftede den til std, så kunne scooteren ikke starte.

Altså, hvis han ikke har indstillet den til standard cylinder er det ikke noget under den kører ad Pommern til nu. Det skal jo lige ordnes i første omgang så

[Tempo]

Hmm så kan der sku være mange ting, der er årsagen til den ik vil makke ret . Ud fra de sidste oplysninger du er kommet med, så lyder det til og være en udkørt tunet scooter som sikkert synger på sidste vers og derfor solgt.

Det er en som efter min mening og erfaring, en som skal gåes igennem fra A-Z dvs simmeringe - sidelejer, om stempel er vendt rigtigt og utætte pakninger osv.

Hvis sælger havde lidt styr på tingene og det lyder det ik til desværre ik til, så havde han ændret indstilling helt fra start af ved montering af std. kittet.

Har du tjekket om det ik er selve karburatoren som er defekt, eller om de har udskiftet tomgangsdysen til mindre eller større??.

Hvis du kender en som du kan låne en karburator af, du ved virker så gør det før du går videre og se om den kan med den.

Mvh.
Tempo