[Havoc]

Det ligner friskluft systemet til udstødningen, og er ikke noget der har nogen effekt på motorgangen
Den sørger bare for at smide noget ekstra luft i udstødningen så katalysatoren bliver varmere og derved fungerer bedre
Men når den skilles ad som der, kan det være at vakuum systemet trækker luft igennem der, og dermed ikke fungerer. Det vil sige at karburatoren ikke får benzin efter som benzinhanen ikke åbner.

Det er det (friskluftsystem) og hvis den er utæt, kan benzinhanen ikke åbne da den er sluttet til vakum systemet. Som skrevet tidligere, følg den tynde slange fra friskluftspumpen og op til det første T stykke på slangen. Der burde gå en slange videre op og en ind til studsen ved karburatoren. Pil den af der går ned til friskluftspumpe dimsen og blænd det af. Sker ingenting ved det, men det kan være derfor den går ud / ikke kan starte.

Jeg har sat en ny slange på der går direkte fra benzinhanen og til studsen da jeg har pillet mit frisklufts halløjsa helt af.

[mrr]

Prøv at pille friskluftsystemet ad vakuum t-stykket , og bloker hullet med tape eller lignende, så kan en utæthed dernede udelukkes hvis ikke det hjælper

Det er det (friskluftsystem) og hvis den er utæt, kan benzinhanen ikke åbne da den er sluttet til vakum systemet. Som skrevet tidligere, følg den tynde slange fra friskluftspumpen og op til det første T stykke på slangen. Der burde gå en slange videre op og en ind til studsen ved karburatoren. Pil den af der går ned til friskluftspumpe dimsen og blænd det af. Sker ingenting ved det, men det kan være derfor den går ud / ikke kan starte.

Jeg har sat en ny slange på der går direkte fra benzinhanen og til studsen da jeg har pillet mit frisklufts halløjsa helt af.

Kan i prøve at illustrere det for mig med billeder? Jeg forstår alt frem til "t-stykket".

[Havoc]

Kan i prøve at illustrere det for mig med billeder? Jeg forstår alt frem til "t-stykket".

T stykket forbinder de tre slanger sammen og ser nogenlunde sådan her ud:


En af slangerne derfra går til studsen hvor karburatoren sidder på, en anden fortsætter op til benzinhanen og den sidste er den der går på frisklufts halløjsaet. Det er den slange der går til friskluft du skal pille af, og så lukke af for T stykket så det bliver tæt. Du kan evt sætte slangen der kommer fra benzinhanen direkte på studsen, hvis den kan nå.