[barden]

Måske har de bare ikke taget højde for at den skal kunne køre 100% ubegrænset.

Men jeg har præcis samme model og årgang. Min har kørt ubegrænset i næsten hele dens liv, (1999-2012) og jeg har aldrig haft problemer med den vario.

[rune75]

Hvor meget er remmen udover variatoren når den kommer så langt ud? Hvis den kommer for langt ud kan du jo risikere at den går i stykker og vender vrangen ud.

Tror egentlig ikke at der er noget forkert monteret, du ser jo ud til at have styr på tingene

Måske har de bare ikke taget højde for at den skal kunne køre 100% ubegrænset. I hele EU gælder 45 km/t reglen jo, ved ikke om de bliver solgt 100% uden begrænsninger nogen steder?
Min arbejdskollega har en Peugeot Trekker (samme motor mener jeg), der fjernede vi også alle begrænsninger. Så brokkede han sig over nogle vibrationer/underlige lyde ved topfart, så han monterede selv en tyndere ring mellem remskiverne foran. Så topfarten gik 5 km/t ned igen men lyden forsvandt. Måske havde han samme problem.

Når variatoren er gearet helt ut blir reimen presset ca 2mm utenfor variatoren, så det er noe som ikke er riktig. Jeg hørte
også en svak pustende/piskende lyd ved toppfart. Jeg vurderte også at begrense variatoren en smule, men det løser jo ikke
problemet med at bakplaten lager merker i rullebanene.

Kan godt se ut til at variatoren ikke er ment at være uplombert.

[barden]

Kiggede lige på min gamle rem, der står:

Bando VS Belt Peugeot MTC 11 737 830 00 824 19 30

[barden]

Kan godt se ut til at variatoren ikke er ment at være uplombert.

Jeg har aldrig haft problemer med den vario i de 13 år hvor den har kørt ubegrænset.

[12V]

Jeg vurderte også at begrense variatoren en smule, men det løser jo ikke problemet med at bakplaten lager merker i rullebanene.

Men det kan den jo kun ved laveste hastighed / tomgang. Eller misforstår jeg dig? Mærkerne er der nok fordi bagpladen står og vibrerer lidt i tomgang mens den rører varioen. Det tror jeg ikke nogle af mine varioer kan. Måske en multivar eller lign. ville være en god opgradering

[rune75]

Men det kan den jo kun ved laveste hastighed / tomgang. Eller misforstår jeg dig? Mærkerne er der nok fordi bagpladen står og vibrerer lidt i tomgang mens den rører varioen. Det tror jeg ikke nogle af mine varioer kan. Måske en multivar eller lign. ville være en god opgradering

Ja det er i laveste gear før rullene beveger seg at bakplaten lager di merker i rullebanene. Det er den ytterste kant på
bakplaten som når/rekker helt ned i rullebanene og det er veldig merkelig. Jeg har heller aldri opplevet det på noen
variatorer før.

Når jeg legger oppi en bakplate fra en Kymco variator jeg har liggende, så rekker den ikke ned i rullebanene.
Den er laget med litt mindre vinkel, kymco bakplaten er altså flatere. Desverre har den bakplaten større hull til krumtapen, så den kan ikke brukes. Den passer ellers perfekt.

Siden jeg anså vinkelen på bakplaten til å være problemet, forsøkte jeg at rette den ut litt (bøye den), med det resultat
at chrome belegget bakplaten er belagt med, sprakk/knakk opp. Så den kan ikke brukes lenger uansett.

Den bli nok en Multivar, men i norske nettbutikker finner jeg kun til Speedfight 2 ikke til Vivacity. Men den fra Speedfight
passer vel ?

[rune75]

Jeg har aldrig haft problemer med den vario i de 13 år hvor den har kørt ubegrænset.

Vi kjører med forskjellig reim men det burde ikke bety noe særlig. Det eneste er hvis reimen er smalere så vil den ikke bli
presset like langt ut og derfor ikke ramme variator dekselet.

Jeg syns det er veldig merkelig med den variatoren, men jeg kan ikke få den til at fungerere godt ubegrenset.

[12V]

Du kan se i listen længere ned på siden at det er den samme variator der passer på mange modeller: http://goo.gl/97df1

Hvis din rem er længere kan den godt komme længere ud på variatoren foran, så rammer den bunden først i den bagerste remskive og remmen vil kun komme længere op foran indtil den er strammet ud.

Måske skulle du overveje at skifte remmen i samme omgang?

[barden]

Vi kjører med forskjellig reim men det burde ikke bety noe særlig. Det eneste er hvis reimen er smalere så vil den ikke bli
presset like langt ut og derfor ikke ramme variator dekselet.

Jeg syns det er veldig merkelig med den variatoren, men jeg kan ikke få den til at fungerere godt ubegrenset.

Ja jeg synes godt nok også det er mystisk. Kommer til at tænke på om det kunne være krumtappen der kan køre ud og ind?. Løber snart tør for ideér.

[rune75]

Ja jeg synes godt nok også det er mystisk. Kommer til at tænke på om det kunne være krumtappen der kan køre ud og ind?. Løber snart tør for ideér.

Krumtappen kan ikke beveges noe som helst. Den har null slør/slark.

[rune75]

Du kan se i listen længere ned på siden at det er den samme variator der passer på mange modeller: http://goo.gl/97df1

Hvis din rem er længere kan den godt komme længere ud på variatoren foran, så rammer den bunden først i den bagerste remskive og remmen vil kun komme længere op foran indtil den er strammet ud.

Måske skulle du overveje at skifte remmen i samme omgang?

Når variatoren er presset helt sammen (gearet helt ut) så kan jo ikke reimen komme lenger ut selv om den er for lang. Reimens bevegelse skal ikke stoppes av at den går i bunn i di bakre reimskiver, den skal stoppes av at variatoren er presset helt sammen.

Jeg googlet varenummeret der står på reimen og det er en original Peugot reim der passer til Vivacity, så den går jeg utifra er ok.

[barden]

Krumtappen kan ikke beveges noe som helst. Den har null slør/slark.

Ok, over and out!.