[Dennis Tranekjer]

Hej, håber at der er nogen der kan hjælpe mig med min Suzuki Katana LC fra 98.
Problemet er, at da jeg sidste dag kørte (i regnvejr) gik den død efter ca. 15 km. men fik den startet igen og kørte så ca. 2 km. og så gik den død igen og har ikke startet siden, der er gnist på tændrør.
På forhånd tak.

[SLK]

Hej, håber at der er nogen der kan hjælpe mig med min Suzuki Katana LC fra 98.
Problemet er, at da jeg sidste dag kørte (i regnvejr) gik den død efter ca. 15 km. men fik den startet igen og kørte så ca. 2 km. og så gik den død igen og har ikke startet siden, der er gnist på tændrør.
På forhånd tak.

Jeg tror du skal igang med den typiske fejlfindingsmetode.

Gnister tændrøret (har du tjekket)
Får den benzin
Får den luft

Hvordan døde den? Var det som om du drejede nøglen eller kæmpede den en lille kamp før den døde? Hvordan "starter den ikke" idag? - Evt. nogle tegn som ikke plejer/burde være der?

[Dennis Tranekjer]

Ja, den døde som når man drejer nøglen om.

Har haft renset luftfilter, haft piller karburator af, men kunne ikke få skruerne til bundkarret af da de er irret fast ( har prøvet med WD40)
Der er ingen strøm på batteri, men har det noget at sige?

[Dennis Tranekjer]

Så var jeg der igen.

Den får både benzin og luft, så jeg er bare på herrens mark hvad f..... den så fejler.

Håber virkeligt at der er nogen der kan hjælpe mig, da jeg ikke selv ved så meget om scootere. (det var nemmere dengang med Yamaha 4 gear)

[Energy]

Sikkert vand i karburatoren (dyse og dyserør). Du må se om du ikke kan få de skruer løsnet, evt. med en kniptang rundt om skruehovedet - det plejer at virke.

[Dennis Tranekjer]

Hej igen.

Så er karburator renset, men der er stadig ikke liv i den overhovedet.

Der render benzin ud af karburatoren når jeg træder på kickstarteren og tændrøret er sølet ind i benzin.

Så jeg mangler stadig hjælp.