[MSJ1982]

I stikket til chokeren, der skal vel være 12 volt?

Mener kun at jeg kunne måle 2-4 stykker, nu kommer jeg godt nok i tvivl.

[barden]

I stikket til chokeren, der skal vel være 12 volt?

Mener kun at jeg kunne måle 2-4 stykker, nu kommer jeg godt nok i tvivl.

Jo, der skal der være 12volt.

[MSJ1982]

Det måler den ikke, og heller ikke på min Stealth hmm.

Kan lige prøve Sprinten, senere, men mon ikke det er det samme.

Jeg fandt så ud af at min spændings regulator også var defekt, havde heldigvis en liggende.

[MSJ1982]

Har nu osse prøvet anden karburator fra min Sprint og det er det samme, med choker derfra.
Nu skal jeg bare have boremaskinen på for at starte den.

Prøvede osse med en andent kickstarter skojld og der virker det bare som om der ingen kompression er på den

Så imorgen bliver der skilt cylinder ad, det er da utroligt.

[MSJ1982]

Har i dag prøvet at skifte min 72 ccm over på, nu starter den meget nemmere.
Nu har jeg bare et problem med at den ikke vil lade, til trod for at jeg har kørt 2 pæne ture på den.

og nu her så, kan man se på lyset når jeg bremser, det var dog utroligt altså.

[MSJ1982]

Så køre vi igen
Af en eller anden grund, så er der ingen komprsseion med mit 63 ccm, men med min 72 ccm der har kørt, ja meget længere, vil den godt starte med, med det samme.

Så nu afventer jeg den første, så der kan komme nyt 50 ccm på og en 31.000 volt.
men dejligt beroligene af have 2 der kan køre igen



Sprinten spinder bare man kigger på kickstarteren, eller el, så er det ligemeget om der er 5 graders frost i skuret

[Jens Roos]

Hejsa dejligt at høre at de endelig kører.

[MSJ1982]

Ja det har snart taget sin tid

[MSJ1982]

Rev hele motoren af igår, da den overhovedet ikke kunne starte

Min Stator, eller det vil sige min Pickup sad 6mm væk og skævt på, nu har den fået en anden pickup
og et svinghjul fra en Sprint, nu er der ca 2mm og vil både starte på el og på kick

Har så bare fået det problem at den ikke vil tage gas, men det er nok lige gået for hurtigt med at få samlet det.

[MSJ1982]

måtte have stempel og cylinder af og det var sort/brunt helt ned forbi krydspinden,
ville så smide mit 63ccm på, og da jeg endelig fik startet den op ville den ingen ting, fik så liv i den men ingen gas ville den tage.
det kom så lige plusligt, og så på med udstødningen, kunne ikke få pakning på, så den glemte jeg og da jeg skulle spænde knak der en bolt så drak jeg mig fuld

SÅ fik jeg skiftet det hele i dag, og har været ude og køre, det viste sig så at der plusligt ingen gnist var, der var masser sidst jeg prøvede, af med tændrørs hætten og en anden på og gnist var der
Nu har den så bare samme lorte problem som det hele startede med. Den vil først starte efter utallige kick og ikke på elstart.

Nu har jeg så fået mit vakuum slange hjem, men tvivler på at det er der problemet ligger.

Jeg begynder at tro at den maskine er hjemsøgt

Den bliver i hvertfald snart afmeldt af forsikringen og solgt hvis det fortsætter.

[MSJ1982]

SÅ blev der bestilt ny Stator og 31.000 Volt tændspole så skal burde der ske noget

Fik også monteret bagage boks igår, nu driller min Kickstarter bare af helvedes til


Kickstarter virker igen

[MSJ1982]

ÅÅh ja endnu en dag med goe nyheder

Det viser sig at den undskyld ordet spasser der havde scooteren før jeg købte den, havde loddet forkerte/eller andre farver sammen på lednings nettet, til lyset

Så selvom jeg havde lidt lys på, så har det være meget forket.

Efter jeg har monteret det rigtigt, så virker Elstart sørme osse.

Nu har jeg ellers lige fået en 31.000 Volt ind ad døren samt en ny Stator, det er da dejligt

Har været ude at køre ca 80 Km i dag, og hold da kæft det er dejligt at man kan sætte sig på scooteren og trykke på elstart og så det bare virker.

Om det mig der er dum, ja hvem ved, jeg skulle have tjekket det ordentligt