[Jps]

Lidt en skam, man aldrig får denne model at se herhjemme. Jeg bryder mig dog ikke om forlygten . Min 1. knallert var jo en Tomos Cross (en Puch lignende knallert).



Lidt info:

Cooling: Air cooled, single cylinder - two stroke.
Tank volume: 1.06 gallons, including 0.06 reserve.
Braking system: Front: Disc 230mm, Rear: Drum 105mm.
Starting system: Electric start.
Speed: 30 MPH. (Ca. 48 km/t)
Tire size: Front: 2.25-17, Rear: 3.25-16.
Weight: 140 lbs.

[Katana]

Du kan jo selv importere den.

Iøvrigt kan du osse få modellen med normal forlygte.
http://www.tomos.si

   

[Jps]

Den er jo ikke typegodkendt i DK, så det bliver nok umuligt at hente den hjem.

[12V]

Det er ikke ligefrem det jeg kalder en italiensk skønhed

[Jps]

Det er ikke ligefrem det jeg kalder en italiensk skønhed

Den er Jugoslavisk. Ved så ikke fra hvilken del af det gamle Jugoslavien, den produceres .

[DarkSide]

Den er jo ikke typegodkendt i DK, så det bliver nok umuligt at hente den hjem.

Sålænge den er godkendt i et EU land er det intet problem.

[Jps]

Sålænge den er godkendt i et EU land er det intet problem.

Kommer an på om landet hvor den produceres i det gamle Jugoslavien, er med i EU .

[DarkSide]

Kommer an på om landet hvor den produceres i det gamle Jugoslavien, er med i EU .

Nej, det er blot vigtigt at den sælges i et EU land hvor den er typegodkendt, jeg har undersøgt det i forhold af import af scootere fra Tyskland, også maskiner der ikke findes typegodkendelse på i Danmark.

[Jps]

Nej, det er blot vigtigt at den sælges i et EU land hvor den er typegodkendt, jeg har undersøgt det i forhold af import af scootere fra Tyskland, også maskiner der ikke findes typegodkendelse på i Danmark.

Okay . Og har fundet ud af, at den laves i Slovenien .

[Baddi]

Den er Jugoslavisk. Ved så ikke fra hvilken del af det gamle Jugoslavien, den produceres .

Så er det derfor der var så hjernedødt mange af dem nede i Serbien!
Det flød i alle vejsider med gamle udtjente knallerter, så mange var der. At have et hus dernede kan koste under 600 kroner hvis man kun bruger det en gang imellem fordi deres økonomi er så dårlig, men Tomos er åbenbart meget billige dernede, for de smider dem bare væk når de ikke kan mere og så køber de en "ny" knallert.

[Katana]

Det er ikke ligefrem det jeg kalder en italiensk skønhed

Denne MÅ være tæt på skønhed!.

   

[Katana]

Gad vide om knallertmodellerne bygges i Slovenien, eller det er kinesisk modeller med Tomosskilte på.

Scooterene de viser på siden er i hvertfald Baotian og SYM Symphony.