[Jps]

Skiftede møtrikken, der holder baghjulet på plads. Den originale møtrik koster 100 kr sidst jeg spurgte efter en, så fandt en almindelig låsemøtrik til 8 kr . Som det ses på billedet er den originale møtrik godt rusten, og det ser jo ikke godt ud.

For at holde baghjulet fast under af og påmontering af møtrikken, brugte jeg en strips til at holde bremsen inde, så baghjulet låses (Brugte tidligere 2 mursten ) . Gummihammeren bruges til at slå møtrikken løs, og bagefter til at få den til at sidde fast.

[K. Hansen]

Hjemmefusk! Det kan vi li'!

[Jps]

Hjemmefusk! Det kan vi li'!

Det det eneste, der du'r .

[K. Hansen]

Det det eneste, der du'r .

Nemlig ja

[Jps]

Den nye møtrik.

[K. Hansen]

Bolten ser nu osse pænt rusten ud, er som regel ikke godt at sætte nyt på gammelt.

Men er selvfølgelig ikke nemt at skift en navbolt

[Jps]

Bolten ser nu osse pænt rusten ud, er som regel ikke godt at sætte nyt på gammelt.

Men er selvfølgelig ikke nemt at skift en navbolt

Den er jo en del af gearingen, så den bliver ikke skiftet, bare pudset en gang imellem.

[K. Hansen]

Den er jo en del af gearingen, så den bliver ikke skiftet, bare pudset en gang imellem.

Ja ok på den måde.

[rune75]

Den er jo en del af gearingen, så den bliver ikke skiftet, bare pudset en gang imellem.

Og kanskje lidt kobberfedt ? Så er den like fin neste gang hjulet skal av.

[Jps]

Og kanskje lidt kobberfedt ? Så er den like fin neste gang hjulet skal av.

Har jeg skam husket .

[Polywog]

Kobberfedt er som glidecreme, har man først brugt det én gang, så kan man arbejde samme sted igen.



Ja, undskyld,jeg går i seng nu.