20-01-2011, 19:04
Hej.
Nu har jeg lang om længe fået startet min pgo.
Problemet var, falsk luft da jeg desværre havde været lidt grov da jeg skulle fjerne den Gamle cylinder der var rustet sammen med pinboltene, har jeg lavet en skade i selve Motorblokken ved den inderste pakning ved cylinderen, det har jeg fået klaret med noget Flydende pakning og en stump aluminiumpakning, men nu er det sådan her
Den starter, men det er ligesom om den ikke vil stå i tomgang, så tænkte jeg på hvad hvis Der er lad os sige en meget lille smule utæthed imellem motorblok og cylinder, er det nok til At der opstår det problem, eller har det noget med min dysse, jeg vil tro dyssen er standart.
Når den er startet kan jeg mærke ved at gasse op at der kommer luft nede omkring min Udstødning, jeg vil ikke mene at der er et problem , men er det det. Jeg tror det er fra udstødningen, at den muligvis ikke slutter helt tæt
Inden jeg rettede op med pakningspasta tog jeg slangen der sidder på stusen og pustede Samtidig med at jeg holde for hullet ved mit luftfilter, derved kunne jeg høre at der kom Falsk luft ud ved cylinderen. pt. kan jeg ikke høre noget
Er der nogen der kunne have en løsning på mit nuværende problem, jeg er klar over det Med luftskrue osv.
I weekenden vil jeg tage den op i gården og starte den og se om jeg kan få den til at blive i Tomgang, den har jo stået stille.
Husk at den har fået ny. cylinder-topstykke-stempel-stempelringe-nåleleje
Ved ikke om det kan have betydning.
Ok når den så er starten og jeg kasser op lyder det som om der sidder en skru løs, jeg er lidt Bange for at den muligvis har tapt noget af olien i blokken, jeg vil prøve at skifte pakning i Bundskrue og fylde meer olie på, derved håber jeg at det da bliver bedre.
Men gerne respons på mine problemer
Ponie
Nu har jeg lang om længe fået startet min pgo.
Problemet var, falsk luft da jeg desværre havde været lidt grov da jeg skulle fjerne den Gamle cylinder der var rustet sammen med pinboltene, har jeg lavet en skade i selve Motorblokken ved den inderste pakning ved cylinderen, det har jeg fået klaret med noget Flydende pakning og en stump aluminiumpakning, men nu er det sådan her
Den starter, men det er ligesom om den ikke vil stå i tomgang, så tænkte jeg på hvad hvis Der er lad os sige en meget lille smule utæthed imellem motorblok og cylinder, er det nok til At der opstår det problem, eller har det noget med min dysse, jeg vil tro dyssen er standart.
Når den er startet kan jeg mærke ved at gasse op at der kommer luft nede omkring min Udstødning, jeg vil ikke mene at der er et problem , men er det det. Jeg tror det er fra udstødningen, at den muligvis ikke slutter helt tæt
Inden jeg rettede op med pakningspasta tog jeg slangen der sidder på stusen og pustede Samtidig med at jeg holde for hullet ved mit luftfilter, derved kunne jeg høre at der kom Falsk luft ud ved cylinderen. pt. kan jeg ikke høre noget
Er der nogen der kunne have en løsning på mit nuværende problem, jeg er klar over det Med luftskrue osv.
I weekenden vil jeg tage den op i gården og starte den og se om jeg kan få den til at blive i Tomgang, den har jo stået stille.
Husk at den har fået ny. cylinder-topstykke-stempel-stempelringe-nåleleje
Ved ikke om det kan have betydning.
Ok når den så er starten og jeg kasser op lyder det som om der sidder en skru løs, jeg er lidt Bange for at den muligvis har tapt noget af olien i blokken, jeg vil prøve at skifte pakning i Bundskrue og fylde meer olie på, derved håber jeg at det da bliver bedre.
Men gerne respons på mine problemer
Ponie
.
