[Søren55]

Havde min scooter til service i sidste uge. Kørt 1000km, ren rutineservice. Hvad tror i sådan en omgang kostede?
Jeg tror nemlig, at jeg er blevet snydt!

[Jps]

Havde min scooter til service i sidste uge. Kørt 1000km, ren rutineservice. Hvad tror i sådan en omgang kostede?
Jeg tror nemlig, at jeg er blevet snydt!

Omkring de 1.000- 1.500 kr?

[Søren55]

Jep 1200. Syntes selv det er helt vildt.
En scooter koster 10.000 og så koster service 1200.

[kragen]

Omkring de 1.000- 1.500 kr?

Det lyder, som almindelig "københavnerpris" . Ca. 1.000 kr. for stor sevice inkl. olie, og så de "materialer og dele", de udskifter. Det er f.eks. ruller, rem og tændrør, som nogen, per automatik udskifter ved hver service - og så kan man hurtigt runde de 1.500 kr. Jeg ved, at en stor service kan gøres på en time, så det rimelige, ville være maks. 1½ time á ca. 420 kr. med ventilindstilling osv. Jeg medbringer altid selv ruller, rem og tændrør, når jeg sender noget til service. Selv olie, da jeg vil have en anden olie i, end værkstedernes 10w-40 (en 0W-40 fuld syntetisk).

[Jps]

Jep 1200. Syntes selv det er helt vildt.
En scooter koster 10.000 og så koster service 1200.

Det er en meget normal pris. Da jeg kørte Big1 til service i sin tid, kostede det første 800kr, de næstfølgende lå på 1.000 kr eller derover, og det er regnet i 2001 priser . Jeg nåede at bruge 11.000 kr inden pengepungen sagde stop.

[Søren26]

Jep 1200. Syntes selv det er helt vildt.
En scooter koster 10.000 og så koster service 1200.

1200kr er en fin pris jeg har overholdt alle service fra 0 - 70.000km det har været dyrt

[Søren55]

Den har ihvertfald været til det sidste service. Enten kører jeg den i sænk ellers så sælger jeg lortet og begynder at cykle igen.

[Jes P]

Så vidt jeg husker, så gav jeg 600kr for stort service.
Men han var sku heller ikke særligt god til det...

[Runnerdude]

Du kan jo også overveje at begynde at servicere den selv Søren.

Det er meget lettere end du nok tror og kan faktisk udvikle sig til en sjov hobby. I modsætning til en bil er en scooter i bund og grund en simpel konstruktion som ikke kræver det store i dyrt værktøj og særlige faciliteter. Med lidt gå-på-mod og noget rådgivning (hvilket du jo blandt andet finder her) kan alle være med, vil jeg påstå. Hvis du blot sætter dig ind i udskiftning af rem, ruller, tændtrør, luftfilter samt bremseklodser kan du lave langt den største del af vedligeholdelsen på din totakter. Har du firtakt kommer der lige olieskift og indstilling af ventiler med også, men det er heller ikke svært. Med lidt rutine tager det et par timer i alt og så sparede du lige 1200,-.

Der er en stor følelse af tilfredshed ved at starte sin maskine op efter at havde serviceret den selv og vide at alt er gjort ordentligt og omhyggelig - noget som du desværre ikke altid kan regne med på de professionelle værksteder.


8)

[siccio]

Hej Søren har samme scooter som dig, og har også lige været til 1000 km service til 750 kr.
Lidt anden pris.
Godt nok er det i Århus, men stadigvæk stor forskel til københavn.
Ved så ikke hvad der er lavet/skiftet i forbindelse med dit service iforhold til mit?

[Søren55]

Fik ny olie på, hvilket kostede 65 kr. Iøvrigt ingen øvrige materiale udgifter. Sikkert bare, som kragen siger, københavnerpriser.
Måske skulle man tøffe til fyn næste gang.

[kragen]

Fik ny olie på, hvilket kostede 65 kr. Iøvrigt ingen øvrige materiale udgifter. Sikkert bare, som kragen siger, københavnerpriser.
Måske skulle man tøffe til fyn næste gang.

Du kunne også ringe til Scoot.dk på Hvidsværmervej, og spørge, hvad han tager for et serviceeftersyn :roll: .