09-08-2010, 22:36
kragen Skrev:Lidt vand til forbrændingen, øger "kompressionen", men det kniber med, at udvikle et system, der kan forstøve og dosere det rigtigt :wink: , ellers går motoren bare i stå i stedet.
På nogen Superchargere kan der sidde dyser lige foran indsugningen som sprøjter forstøvet vand ud så det kommer med ind, for at øge kompression og køling. Det er ikke helt optimalt system, men det virker da
Edit: Dyserne er styret af ECU/ECM og der er selvfølgeligt følere inde i Indsugningen som måler luft osv
Suzuki GSX 550 ES Sommerkørsel