Lige her inden sæsonslut fik jeg en "ny" forgaffel sat på. Den oprindelige var blevet træt og rusten var begyndt at vise sig i kromen. Havde fået skiftet pakninger en gang men vidste det var en stakket frist før der skulle mere til.
Det har jeg så fået nu og sikke en forskel jeg oplevede. Viste sig at det ene gaffelben på den gamle havde tabt en del væske. Vidste godt den var utæt men ikke SÅ meget.
Fik samtidig sat nye kronrørslejer i. Dem der sad i var knastørre, specielt det øverste så forstår godt at jeg har haft det lidt "sjovt"
Nu blev Smølfen pludselig levende og rigtig spændende at køre på den fede måde. Styrevillig over al forventning og lækker at køre. Nu er der kun et minus, nu skal jeg have en anden affejdring på baghjulet for at det bliver rigtig sjovt
Prisen for byttet er pebret men skiftet incl nye kronrørslejer kostede 1400,- resten var noget dyrere. Er det ikke ligegyldigt hvad forgaflen kostede?
Det har jeg så fået nu og sikke en forskel jeg oplevede. Viste sig at det ene gaffelben på den gamle havde tabt en del væske. Vidste godt den var utæt men ikke SÅ meget.
Fik samtidig sat nye kronrørslejer i. Dem der sad i var knastørre, specielt det øverste så forstår godt at jeg har haft det lidt "sjovt"
Nu blev Smølfen pludselig levende og rigtig spændende at køre på den fede måde. Styrevillig over al forventning og lækker at køre. Nu er der kun et minus, nu skal jeg have en anden affejdring på baghjulet for at det bliver rigtig sjovt
Prisen for byttet er pebret men skiftet incl nye kronrørslejer kostede 1400,- resten var noget dyrere. Er det ikke ligegyldigt hvad forgaflen kostede?
Yamaha Fj 1200 årg 1989. "Smølferaketten".
Puch Maxi.
Vespa Ciao.
Puch Maxi.
Vespa Ciao.