Virker havariblink normalt på MC/Scooter uden tænding på - eller kun med tænding på?
På biler virker det uden tænding, men er tvivl om der gælder samme for MC/Scooter. På bil skal det fungere uden tænding, men jeg er i tvivl om samme regler gælder på MC/scooter, da havariblink her ikke er et lovkrav.
Skal havariblink kunne blinke, når motoren er i gang? Eller behøver det kun at kunne fungere, når motoren er uden tænding?
Tænker lidt på at sætte havariblink på scooteren ved hjælp af start knappen, således at det aktiveres/deaktiveres med startknap, når scooteren er uden tænding. Det er lidt kompliceret med tænding på, da start knappen så bruges til start. Men, er lovligt at montere havariblink, der ikke har sin egen tænd/sluk knap, og er lovligt at det kun kan aktiveres uden tænding?
I dag bruges havariblink ved kø-kørsel på motorvej, men det burde ikke være relevant for en K30 eller K45. Sættes krav til, at haveriblink'et på knallert og MC'er, skal kunne fungere mens motoren kører, for at kunne bruges som kø-blink?
På biler virker det uden tænding, men er tvivl om der gælder samme for MC/Scooter. På bil skal det fungere uden tænding, men jeg er i tvivl om samme regler gælder på MC/scooter, da havariblink her ikke er et lovkrav.
Skal havariblink kunne blinke, når motoren er i gang? Eller behøver det kun at kunne fungere, når motoren er uden tænding?
Tænker lidt på at sætte havariblink på scooteren ved hjælp af start knappen, således at det aktiveres/deaktiveres med startknap, når scooteren er uden tænding. Det er lidt kompliceret med tænding på, da start knappen så bruges til start. Men, er lovligt at montere havariblink, der ikke har sin egen tænd/sluk knap, og er lovligt at det kun kan aktiveres uden tænding?
I dag bruges havariblink ved kø-kørsel på motorvej, men det burde ikke være relevant for en K30 eller K45. Sættes krav til, at haveriblink'et på knallert og MC'er, skal kunne fungere mens motoren kører, for at kunne bruges som kø-blink?