17-05-2013, 11:48
(Dette opslag var sidst ændret: 17-05-2013, 12:15 af Arbejdsnarkomanen.)
Ja, når man sidder på toilet, kommer man tit til at fundere over de mest mærkelige ting; Nogle vælger at skrive lokumspoesi på vægen. Jeg vælger at søge lidt på nettet om noget der interesserer mig.
Jeg har selv haft bragt det op før. Ventiltolerance. Folk herinde påstår hårdnakket at 50cc GY6'erne skal stilles til 0,08mm (0.003" tommer). Men, der er ingen der har kunnet dokumentere at 0.08 er den rigtige tolerance, og min agility tikker stadig fra ventilerne ved 0.08mm, når den er varm. Det fik mig til at søge lidt på nettet, og er mange gange røget ind på amerikanske fora, og der siger ALLE at de skal stilles til 0.04mm (0.002" tommer), Kymcos servicemanual foreskriver det samme.
Det fik mig for noget tidspunkt til at stille spørgsmåltegn, ved om de 0.08mm egenlig kunne være rigtigt. Derfor oprettede jeg et emne herinde. Alle herinde påstod stadig at 0.08 var det rigtige mål, men der var ingen der rent faktisk kunne dokumentere det på nogen måde. MEN, der kom rent faktisk et rigtig interessant brev, fra vores danske importør på banen (http://www.billig-scooter.dk/attachment.php?aid=3702), og de foreskriver 0.06mm til maskinen har kørt 300km, og derefter 0.04 ligemeget hvor langt maskinen har kørt.
Idag fandt jeg så frem til et amerikansk forum, hvor en genial fyr skriver at de 0.08mm gælder for 125/150cc GY6 motorere, og de 0.04mm gælder for 50cc motorene. (http://scootdawg.proboards.com/index.cgi...read=19177)
Så et eller andet sted vil jeg konkludere at de anbefalede 0.08mm, IKKE er gældende for 50cc motorer. Det konkluderer jeg udfra, at min egen scooter stadig tikker fra ventilerne ved 0.08mm, Kymco, og den danske Kymco importør foreskriver 0.04mm. Derudover hvis man søger lidt på de amerikanske fora, stiller alle deres 50cc motorer til 0.04mm, og kører derfor uden problemer.
For at opsummere:
0.04mm:
De fleste anbefaler dette mål (udenfor Danmark). I servicemanualerne står der 0.04mm, og man må jo gå ud fra at producenten ved bedre end diverse hobby-mekanikere.
0.08mm:
Jeg er ikke helt sikker på hvor dette udsagn stammer fra. Enten er det fra 125/150cc servicemanualerne, eller også er det fra de påståede servicemeddelelser fra Kymco (bl.a.) som det ikke er lykkedes mig at finde.
Med dette indlæg, håber jeg at bringe lidt debat på banen, da for stramme ventiler for dem til at "brænde af", og for løse ventiler får motoren til at sprøjte olietåge ud i luftfilteret, og tikke.
Jeg har selv haft bragt det op før. Ventiltolerance. Folk herinde påstår hårdnakket at 50cc GY6'erne skal stilles til 0,08mm (0.003" tommer). Men, der er ingen der har kunnet dokumentere at 0.08 er den rigtige tolerance, og min agility tikker stadig fra ventilerne ved 0.08mm, når den er varm. Det fik mig til at søge lidt på nettet, og er mange gange røget ind på amerikanske fora, og der siger ALLE at de skal stilles til 0.04mm (0.002" tommer), Kymcos servicemanual foreskriver det samme.
Det fik mig for noget tidspunkt til at stille spørgsmåltegn, ved om de 0.08mm egenlig kunne være rigtigt. Derfor oprettede jeg et emne herinde. Alle herinde påstod stadig at 0.08 var det rigtige mål, men der var ingen der rent faktisk kunne dokumentere det på nogen måde. MEN, der kom rent faktisk et rigtig interessant brev, fra vores danske importør på banen (http://www.billig-scooter.dk/attachment.php?aid=3702), og de foreskriver 0.06mm til maskinen har kørt 300km, og derefter 0.04 ligemeget hvor langt maskinen har kørt.
Idag fandt jeg så frem til et amerikansk forum, hvor en genial fyr skriver at de 0.08mm gælder for 125/150cc GY6 motorere, og de 0.04mm gælder for 50cc motorene. (http://scootdawg.proboards.com/index.cgi...read=19177)
Så et eller andet sted vil jeg konkludere at de anbefalede 0.08mm, IKKE er gældende for 50cc motorer. Det konkluderer jeg udfra, at min egen scooter stadig tikker fra ventilerne ved 0.08mm, Kymco, og den danske Kymco importør foreskriver 0.04mm. Derudover hvis man søger lidt på de amerikanske fora, stiller alle deres 50cc motorer til 0.04mm, og kører derfor uden problemer.
For at opsummere:
0.04mm:
De fleste anbefaler dette mål (udenfor Danmark). I servicemanualerne står der 0.04mm, og man må jo gå ud fra at producenten ved bedre end diverse hobby-mekanikere.
0.08mm:
Jeg er ikke helt sikker på hvor dette udsagn stammer fra. Enten er det fra 125/150cc servicemanualerne, eller også er det fra de påståede servicemeddelelser fra Kymco (bl.a.) som det ikke er lykkedes mig at finde.
Med dette indlæg, håber jeg at bringe lidt debat på banen, da for stramme ventiler for dem til at "brænde af", og for løse ventiler får motoren til at sprøjte olietåge ud i luftfilteret, og tikke.