01-01-2007, 00:27
Så vil jeg lige offentliggøre, at mit vinterprojekt er fremskyndet, pga. knægtens RMX ikke vil køre som den skal.
Vi havde ellers fået fingrene i 2 gamle Honda CD 50 som skulle laves til en, i løbet af vinteren, men da knægten havde brug for et stabilt køretøj, måtte jeg smøge ærmerne op.
I løbet af 3 dage og nætter fik jeg flækket en brugbar CD50 sammen, projektet kan ses her http://www.scootergalleri.dk/html/gal_vi...?ID=114708, den kunne trænge til lidt maling, men tiden var imod os, så det bliver først til foråret den skal lakeres.
Arbejdet blev vanskeliggjort af, musene havde ædt al ledningsnettet, så jeg måtte lave nyt helt fra bunden af da jeg intet nyt ledningsnet havde, knallerten havde stået stille i 17 år, så der skulle kæles div steder inden den gik som den skulle, men efter div dele blev udskiftet med nyt, så spandt motoren som en mis, og knægten var godt kørende
Samtlige kabler er originale der har været en tur i et oliebad, de var ikke slidte, men kun irrede, så et godt oliebad fik dem til at fungere som nye.
Speedometeret har en lille fejl, den kan ikke gå til 0, så vi skal have fat i et andet der kan gå ned til 0, ellers mangler kun forreste blinklys, batteri samt bremselyskontaks, så er Hondaen komplet.
Puha hvor kan man nå meget på kort tid, hvis det virkeligt gælder
hock:
Vi havde ellers fået fingrene i 2 gamle Honda CD 50 som skulle laves til en, i løbet af vinteren, men da knægten havde brug for et stabilt køretøj, måtte jeg smøge ærmerne op.
I løbet af 3 dage og nætter fik jeg flækket en brugbar CD50 sammen, projektet kan ses her http://www.scootergalleri.dk/html/gal_vi...?ID=114708, den kunne trænge til lidt maling, men tiden var imod os, så det bliver først til foråret den skal lakeres.
Arbejdet blev vanskeliggjort af, musene havde ædt al ledningsnettet, så jeg måtte lave nyt helt fra bunden af da jeg intet nyt ledningsnet havde, knallerten havde stået stille i 17 år, så der skulle kæles div steder inden den gik som den skulle, men efter div dele blev udskiftet med nyt, så spandt motoren som en mis, og knægten var godt kørende
Samtlige kabler er originale der har været en tur i et oliebad, de var ikke slidte, men kun irrede, så et godt oliebad fik dem til at fungere som nye.
Speedometeret har en lille fejl, den kan ikke gå til 0, så vi skal have fat i et andet der kan gå ned til 0, ellers mangler kun forreste blinklys, batteri samt bremselyskontaks, så er Hondaen komplet.
Puha hvor kan man nå meget på kort tid, hvis det virkeligt gælder
hock:
Pensioneret knallertforhandler af guds nåde.