18-09-2010, 11:53
Hej gutter.
Efter noget tid med tilmeldingen her på siden, er jeg endelig kommet ind ;-)
Jeg har en Tms s3 fra jem&fix jeg købte for at den kunne bringe mig til og fra skole.
Jeg har taget den elektroniske begrænsning (rød og grøn ledning), dog kunne jeg godt tænke mig at den kørte lidt mere end de realistiske små 50 den kan runde.
Så jeg har 2 spørgsmål:
1, Er der en skrive i en TMS S3?
2, Er det klog at sætte f.eks 70, 80 eller 90cc på den? Eller vil det lægge for meget stress på krumtappen?
Umiddelbart kan scooteren ikke tage flere omdrejninger end den gør nu, så kan også forstille mig den skal omgears for at få en god effekt? - Eller?
Håber på nogle gode og fyldestgørende svar, mange tak.
Mvh.
Anton Andersen
EDIT: Kan godt se jeg kom til at ligge mit spørgsmål det forkerte sted, kom til at læse touring som tuning, jeg beklager.
Efter noget tid med tilmeldingen her på siden, er jeg endelig kommet ind ;-)
Jeg har en Tms s3 fra jem&fix jeg købte for at den kunne bringe mig til og fra skole.
Jeg har taget den elektroniske begrænsning (rød og grøn ledning), dog kunne jeg godt tænke mig at den kørte lidt mere end de realistiske små 50 den kan runde.
Så jeg har 2 spørgsmål:
1, Er der en skrive i en TMS S3?
2, Er det klog at sætte f.eks 70, 80 eller 90cc på den? Eller vil det lægge for meget stress på krumtappen?
Umiddelbart kan scooteren ikke tage flere omdrejninger end den gør nu, så kan også forstille mig den skal omgears for at få en god effekt? - Eller?
Håber på nogle gode og fyldestgørende svar, mange tak.
Mvh.
Anton Andersen
EDIT: Kan godt se jeg kom til at ligge mit spørgsmål det forkerte sted, kom til at læse touring som tuning, jeg beklager.