Billig-Scooter.dk - Alle foraer:

Ny 4takter prøvet (Yamaha Neos)

Fri, 18 May 2012 16:34:38 +0200

Ja så tog jeg igen turen til Næstved for at prøve en 4takter. Denne gang en Yamaha Neos. Fik et prøvetur på 1 km, og synes godt om modellen. Accellerationen fra 0 til 32 km/t som var topfarten var meget fin, MEN så stoppede festen også , men ikke så brat som på Thansens Moover som jo nærmest bremsede ned, ved topfarten.

Dog begyndte Neos'en at hugge ved topfart, og det brød jeg mig ikke om, altså lidt som om den ville op i fart og det kunne den jo ikke. Er sg* meget i tvivl, om jeg skal investere i en Neos må jeg sige.

  Yamaha Neos.jpg (Størrelse: 454,28 KB / Downloads: 15)

  Yamaha front.jpg (Størrelse: 875,79 KB / Downloads: 15)

  Yamaha fodplade.jpg (Størrelse: 318,1 KB / Downloads: 15)

  Yamaha Neos 1.jpg (Størrelse: 362,3 KB / Downloads: 15)

Brugt Scooter?

Fri, 18 May 2012 14:36:17 +0200

Hej,

Jeg skal have købt mig en brugt scooter.
Er der noget bestemt jeg skal gå efter?, eller er der nogle mærker jeg skal holde mig fra?

Er der realistisk at finde noget der kan starte og køre for 3000,-?

På forhånd tak for hjælpen!

Velkommen i de voksnes rækker, Thyboen :D

Fri, 18 May 2012 13:30:11 +0200

Håber du får en god dag

Km/t ved fjernelse af begrænser

Fri, 18 May 2012 13:15:04 +0200

Hej Alle os med 4t scootere,

Jeg må jo desværre indrømme at jeg ikke er noget teknisk geni, derfor har jeg lige et spørgsmål Jeg har jo en Peugeot vivacity 4t, 45.

Jeg havde gæster igår, og snakken faldt på at jeg har et ønske om at fjerne begrænseren så jeg kommer til at køre 60 km/t, her sagde min ven så at hvis man fjernede begrænseren vil det smutte op på 80+. Det er jeg ikke interesseret i

Er det rigtigt ?? Syntes jeg har kunne læse udfra tidligere indslag at man kan holde den på de 60 ?

Ps. Har lige læst at varmen kommer

95 dyse til Sprint

Fri, 18 May 2012 10:16:26 +0200

Har nu kørt med en størrelse 94 og det får lige nøjagtigt for lidt, har prøvet med en 96
og der får den får meget ligemeget hvad jeg gør, så kan man få en 95 nogle steder?

Kan jeg hone den op med et eller andet, og hvordan måler man evt den?

Projekt anlaeg

Thu, 17 May 2012 23:40:07 +0200

Hey derude, kan i hjaelpe mig? Er i gang med at saette anlaeg i min knallert og jeg mangler en FUSE. Den hedder am 2060. Hvis i ved hvor jeg kan skaffe en FUSE saa skriv hvis i gider Undkskyld for gammeldags sprog, computeren er fuckt xb

Er scootere sarte?

Thu, 17 May 2012 22:35:51 +0200

Jeg følger pænt med herinde, og kigger også på andre forums. Fornemmer næsten, at en scooter er der altid problemer med. Er de fleste scootere noget bras? Eller skal folk absolut skrue og pille i dem så snart de har fået dem? Når jeg tænker på en ny bil, ja så skal den ha` service langt sjældnere end en scooter.

Er scootere virkelig så dårlige, eller er det fordi de har en underdimensioneret motor der skal yde maksimalt hele tiden? Foriøvrigt har jeg betalt kr. 1200 for et 7000 km eftersyn, hvor der reelt kun blev skiftet olie i motor og bagtøj. Desuden strammet bagbremse og kontrolleret ruller og rem. Måske derfor man selv servicerer? Men summa summarum; min fornemmelse er, at der selv med ret nye scootere er problemer; måske af ejeren selvforskyldte?

Venligst Erik.

Jeg blev ringet op!

Thu, 17 May 2012 20:22:39 +0200

Alt mens jeg sidder og nørder med lidt elektronik, ringer telefonen.

En mandsstemme siger på ekstremt gebrokkent og næppe forståeligt engelsk et eller andet med problem, computer og windows.

Jeg slap af med ham ved at sige, at min internetforbindelse var nede. Reelt nok, for jeg lukker modem og router, når jeg ikke er på! Der er trods alt en 150-200 kr at hente på årsbasis!

Jeg ved således ikke, hvad han ville, men næppe noget godt. Man hører jo historier derude, om folk der er blevet lokket til at hente sære heste og anden dårligdom på den måde.

Hvordan han fandt mig er så et andet spørgsmål?!

Peugeot Elystar TSDI, bare problemer ?

Thu, 17 May 2012 19:20:25 +0200

http://www.finn.no/finn/mc/scooter/objec...e=34923226

Er det problemer med alle utgaver av denne, eller er det noen årsmodeller der er bra ?

54 år gammel B& TV tilsluttet YouSee.

Thu, 17 May 2012 17:23:13 +0200

Så er der lige noget riiiigtigt off topic, i ikke ser hver dag.

Fik lige støvet mit 54 år gamle B&O Grand Prix 513 fra 1958 af, og sat til.

Der var lige et par potentiometere der skulle have lidt spray. Radiodelen virkede bare med det samme.

Tvét har ikke været tændt i en 4-5 år.

Virker helt fint stadig, selv om den kun har 10 faste kanaler, og kun VHF. Så programudbuddet er lidt sparsomt, men det var det jo også dengang.

Beklager lyden, men det er min HTC, og de er jo ikke for gode med lyd.

Bemærk prisen:

  B&O 1957-1958.jpg (Størrelse: 592,83 KB / Downloads: 99)

Radio delen:

Tv delen:

Og billede fra Maskinrummet, der gemte på dokumenter og original diagrammer jeg havde glemt.

Jeg har repareret den i 1998, kan jeg se, på en fotokopi jeg har lagt indeni. Hvad jeg har skrevet og lavet kan jeg ikke lige helt gennemskue idag, andet noget med højspændingen.

  IMAG0399.jpg (Størrelse: 704,76 KB / Downloads: 73)

  IMAG0395.jpg (Størrelse: 998,95 KB / Downloads: 80)

  IMAG0397.jpg (Størrelse: 759,67 KB / Downloads: 79)

  IMAG0398.jpg (Størrelse: 674,57 KB / Downloads: 74)

Bemærk: Fjernbetjening. Med den kan man skrue op for lyd og justere lyset, og intet andet. (Jeg ved ikke lige hvor jeg har den liggende, så det billede må i undvære lige nu).

  IMAG0400.jpg (Størrelse: 456,32 KB / Downloads: 66)

SF2 og dårlig kold start

Thu, 17 May 2012 16:49:17 +0200

Hej igen.

Ja, jeg synes der bliver ved med at dukke nye problemer op.

Når den har stået nogle dage, som regel weekenden over, så vil den bare ikke starte. Jeg skal afmontere luftfilteret og holde en hånd for indsugningen, så den får en ordentlig sjat benzin, og så starter den.

Men fra dag til dag, er der ingen problemer, jeg skal dog lige vride håndtaget før den slår ordentlig i gang.

Jeg har tjekket følgende:

Tændrøret er cocio farvet, og skiftet for 30-50 km siden.
Tændrøret gnister umiddelbart fint. Også fra tændkablet til stel.
Der er monteret ny autochoker.
Karburatoren er blevet skilt af, renset og blæst igennem.
Der er blevet monteret ny pakning fra karburator til studs, og i topstykket.
Vakuumhanen er også tjekket.

Hvis det havde været dårlig kompression eller falsk luft, så ville der vel også være problemer når jeg kørte på den?

Salg af kina-mc

Thu, 17 May 2012 11:44:25 +0200

Har netop solgt min Haojin HJ 125, årgang 2006, 14.000 km.

Nypris: 5.995 kr (2006)
Brugtpris: 4.000 kr. (2012)

Synes kineserne holder brugtprisen ganske udmærket. Køberen forsøgte end ikke at forhandle prisen ned.
MC'en var i Den Blå Avis ca. 1/2 time før første køber meldte sig.

Har skyndt mig at anskaffe en anden kineser. Denne gang en MC4YOU 250-4. en fornøjelse at køre på den

Allerede bil service

Thu, 17 May 2012 11:23:13 +0200

Ja så er det ALLEREDE til bil service, fra 1 Marts og frem til idag har min Lupo 3L kørt 14.000km.
Så Torsdag morgen er det til 3liters værkstedet og få service på bilen, derefter til Helsingør og arbejde. Hjem og sove nogen timer og mellem kl 24 og 02 sætte Kursen mod først Groningen i det Nordlige Holland en tur fra Torsdag morgen og aften / nat og Fredag nat på små 970km. Derfra sove og så Eller Holland rundt og så vende næsen mod jylland og fyn igen for at vende hjem. Hvis alt går godt så ca 2700km på 3dage.

Godt bilen ligger på ca 30km literen i snit

Kedelig opdagelse på Big'en

Thu, 17 May 2012 11:10:20 +0200

Ja jeg gik igang med at servicere Big'en idag, og det service gik ud på at smørre diverse steder og tjekke variator/ruller/kobling osv.

Da jeg så får variatoren af ser jeg at der mangler et plastikstyr på bagpladen . Da jeg piller bagpladen af, sidder det på pinden der styre det ind/ud. Desuden har de 3 pinde som styrene glider på, dannet en kant i toppen og det er jo ikke godt.
Jeg har så ikke bemærket ujævn motorgang eller kørsel, uden det styr. Tror at plastikstyret er faldet af bagpladen under montering af nye ruller for en 3-4 mdr. siden, så der er kørt et par tusinde km, uden det ene plastikstyr. Desuden er der en rille på blæserhjulet (remskiven) så det skal skiftes og det skal variatoren også. Prisen for det ligger i omegnen af 8-900 kr.

Variatoren har vel kørt ca. 23-24.000 km ud af de 26.800 km Big'en har kørt på knap 3½ år.
Synes det er lige hurtig nok den "dør". Men det skyldes jo sikkert, at big'en har kørt de 23-24.000 km som lovlig knallert, da tingene slides hurtigere.

  løst styr.jpg (Størrelse: 434,51 KB / Downloads: 100)

  2 ring.jpg (Størrelse: 314,18 KB / Downloads: 97)

  3 ring.jpg (Størrelse: 305,6 KB / Downloads: 97)

Det er nu ikke alt Politiet har check på.

Thu, 17 May 2012 06:29:06 +0200

Så lige politi "jagt" på Kanal5 sidste dag, og faldt over dette vedr. Giantco Sprint. (Går ud fra det er en Sprint pga. netop lige de dæk):

" Hvad er det for nogle dæk der er på?, lavprofildæk! - det er ikke hver dag vi ser det, og jeg tænker straks at det er en ung mand der gerne vil tune sin knallert"

Jamen en Sprint er født med lavprofildæk.

Den kom også på rullefelt, og blev målt til 40km/t. Det var så ok.

Ellers er der masser af andre ting galt.

Så husk hvis du køber en knallert med plader og får registrerings attesten med, så skynd dig at få den omregistreret. I det her tilfælde var der ikke forsikring på den!.

Men se selv.

fs1 motor

Thu, 17 May 2012 02:25:23 +0200

hey

jeg har et lille spørgsmål passer en fs1 motor på et rmx stel hvis ikke kan man så få den til det?

Du bedes venligst overholde BS's regler for stort startbogstav. §2 i reglerne.

Anskaffelse og vedligeholdelse af MC

Wed, 16 May 2012 22:32:18 +0200

Jeg har kigget på en Honda CBF 125, som et rigtig godt førstegangskøb, da Honda'er er kendt for at være utrolig pålidelige og samtidig er CBF 125'eren ekstrem økonomisk (35-45 km/l) og koster mig sølle 1500-1700 i årlig ansvars-forsikring - Men det vigtigste af alt for mit vedkommende er faktisk den løbende omkostning, nemlig vedligeholdelsen.

En scooter er lige til at servicere og vedligeholde og indeholder bl.a. følgende:

- Skift af motorolie
- Skift af gearolie
- Udskiftning af benzinfilter
- Skift af ruller
- Skift af kilerem
- Skift af bremseklodser
- Skift af luftfilter

Hvad indebærer vedligeholdelsen af en MC?
Er det lige til, som på en scooter?

CPI Oliver 70cc, knap så hurtig >now what<

Wed, 16 May 2012 20:56:00 +0200

Nå jeg fik foræret en CPI oliver (thansen scooter -30'er) sidste år og er nu begyndt at skrue lidt på den.
Som den står nu er følgende blevet lavet.
70ccm Top Performances Trophy.
Stage6 NBR membran.
Giannelli Go, begræsning fjernet.
Narkudo tændspole.
Skiven er fjernet.
Ubegrænset CDI.
Kaburator: Lige nu 17.5mm dellorto. (men både 19mm BE Dellorto og 21mm R-setup kaburator haves også.) - Alt efter kaburator, så er dysen i 17.5mm 88 og på 19 og 21mm ligger den på 92.
Standard vario,kobling,gearing, standard luftfilter, standard luftfilterkasse (dog uden begræsning i tragten.
Ruller: 5 eller 6 gram
Tændrøret er nøddefarvet, og der køres med bland selv benzin 2% med god olie.

Den kører speedo ud, hvilket svare til 60-65kmt på gps.

Trækket er rimelig jævnt..
Men konens storebror har Hot50 til at stå, som kører med samme opsætning.
17.5mm,70cc jern, samt sito udstødning, der er dog monteret anden krumtap samt strammer trykfjeder.
Den er meget meget hurtigere, den tager omdrejningerne langt hurtigere, topfarten er målt på gps til 84kmt og hvis den fik lov så gik den sikkert hurtigere.

Men hvad nu, jeg så gerne at mit hakkebræt den fattede at tage omdrejninger på samme måde og noget mere topfart ville heller ikke være skidt.

De der smaaartphones?

Wed, 16 May 2012 18:46:07 +0200

Halløj

Jeg har idag købt mig en samsung galaxy s II

Hvordan får jeg den til at gå på mit netværk herhjemme?
Jeg aktiverer wi-fi, så finder den selv mit netværk, jeg skriver adgangskoden og så sker der ingenting?
Hvad gør jeg forkert? (den siger at netværket er sikret med wpa og wpa2)

Dårligt optræk :(

Wed, 16 May 2012 17:23:41 +0200

Hey Billig scooter

Jeg har denne Adly cat 50, som jeg har pillet skiven på, og nu køre den bare. Men når den rammer de 30 km/t så sænkes optrækket og derfra og optil de 50km/t hvor den derefter trækker fint igen op på de 75-80km/t.

Så mit spørgsmål er om det ville hjælpe hvis jeg smed nogle lettere ruller i ? Mange tak på forhånd