Velkommen gæst! For at få fuld udnytte af sidens mange funktioner skal du være logget ind.
Hvis du ikke har en brugerprofil kan du gratis oprette en brugerprofil her.
Første gang du logger ind med din nye brugerprofil, får du en velkomstbesked, som fortæller dig hvordan du bruger sidens mange funktioner.
|
  |
|
|
| Forfatter |
Besked |
Jadell
Ny Bruger
Indmeldt: 20. jan 2010
Indlæg: 2
Bopæl: Århus
Piaggio New Zip 4T
|
 Skrevet: Ons 20 jan, 2010 18:48 Emne: Hvor sidder CPI´en på Zip 4T? |
 |
Jeg har efter længere overvejelse købt en sprit ny Zip 4T, 45km/t. Bl.a. fordi dette forum har givet mig mange gode og brugbare tips om dyret!
Jeg har fået forhandleren til at snuppe ringen, og tænkt mig selv at save lidt i CPIén. Men er der nogle af jer der kan fortælle mig præcist hvor de har gemt den, da jeg ikke har lyst til at fjerne alle skjoldene i jagten!?  |
|
|
|
|
 |
|
|
OlePagh
Scooter-Freak
Indmeldt: 28. feb 2005
Indlæg: 366
Bopæl: 4040 Jyllinge
Piaggio New Zip 4T
|
| Skrevet: Ons 20 jan, 2010 21:23 Emne: Re: Hvor sidder CPI´en på Zip 4T? |
|
| Jadell skrev: | | Jeg har fået forhandleren til at snuppe ringen, og tænkt mig selv at save lidt i CPIén. Men er der nogle af jer der kan fortælle mig præcist hvor de har gemt den, da jeg ikke har lyst til at fjerne alle skjoldene i jagten!? |
Så vidt jeg husker, skal du bare have skjoldet lige under sædet af. Det sidder kun med 3 skruer og er ganske let at fjerne ved at trække det fremad når skruerne er ude.
Jeg kan ikke huske om CDI'en sidder i højre eller venstre side, men følg kablet fra tændrøret tilbage så finder du den. Det er jo en integreret enhed hvor tændspolen er indbygget.
Det kan godt være at du også skal have løsnet dækslet lige over motoren. Det der sidder under sædet og er lige til at vippe op efter at have løsnet én skrue. Det er også der du skal ned hvis der skal rodes med karburatoren.
Vær forsigtig med at save hakket. Det er ingen fortrydelsesret hvis du saver forkert. |
_________________
--
Hilsen Ole |
|
|
|
|
Jadell
Ny Bruger
Indmeldt: 20. jan 2010
Indlæg: 2
Bopæl: Århus
Piaggio New Zip 4T
|
| Skrevet: Tors 21 jan, 2010 00:26 Emne: Tak for svaret |
|
Tusind tak Ole. Det var lige den hjælp jeg havde brug for.
Jeg skal hente scooteren i morgen og er spændt på hvor godt den kører uden ring alene, men regner ikke med mere end omkring 5km/t ekstra. Det er nu ikke fordi jeg vil køre ræs eller lign., men vil gerne op på omkring 60 km/t for at kunne følge nogenlunde med bytrafikken, så jeg kommer nok ikke uden om det lille snit. Omend jeg ikke bryder mig om at skulle til at save i mit nye legetøj!
Jeg kan da lige komme med en update senere  |
|
|
|
|
|
OlePagh
Scooter-Freak
Indmeldt: 28. feb 2005
Indlæg: 366
Bopæl: 4040 Jyllinge
Piaggio New Zip 4T
|
| Skrevet: Tors 21 jan, 2010 06:11 Emne: Re: Tak for svaret |
|
| Jadell skrev: | | Det er nu ikke fordi jeg vil køre ræs eller lign., men vil gerne op på omkring 60 km/t for at kunne følge nogenlunde med bytrafikken, så jeg kommer nok ikke uden om det lille snit. Omend jeg ikke bryder mig om at skulle til at save i mit nye legetøj! |
Ja, 60 km/h skulle den fint kunne holde.
En lille tilføjelse: Når du har fået savet hakket og det fungerer (det kan være at der ikke er skåret dybt nok 1. gang), så forsegl indgrebet, så der ikke senere trænger fugt ind og korroderer elektronikken i boksen.
Jeg har ikke selv foretaget operationen på min CDI, så jeg kan ikke give yderligere instrukser end hvad der ligger her på sitet.
| Citat: | | Jeg kan da lige komme med en update senere |
Ja, det ville da være fint og gerne med mål og evt. foto, hvis altså det virker! |
_________________
--
Hilsen Ole |
|
|
|
|
ThomasVidebaek
Ny Bruger
Indmeldt: 24. feb 2010
Indlæg: 3
Bopæl: Århus C
|
| Skrevet: Ons 24 feb, 2010 09:52 Emne: |
|
Så har jeg endelig fået købt min nye Zip 4T..
Den er fra 2007, og har kun kørt 2000 km. Den kører 45 km/t da det er en 45 model.
Jeg skal have fjernet begrænsningerne, men er det de samme begrænsninger, som der også sad i 2002 modellen, som vist i oversigten over begrænsninger?
Mvh Thomas |
|
|
|
|
|
Xipe
Scooter-Guru
Indmeldt: 19. mar 2009
Indlæg: 868
Bopæl: Odense
Piaggio New Zip 4T
|
| Skrevet: Ons 24 feb, 2010 11:01 Emne: |
|
| ThomasVidebaek skrev: | Så har jeg endelig fået købt min nye Zip 4T..
Den er fra 2007, og har kun kørt 2000 km. Den kører 45 km/t da det er en 45 model.
Jeg skal have fjernet begrænsningerne, men er det de samme begrænsninger, som der også sad i 2002 modellen, som vist i oversigten over begrænsninger?
Mvh Thomas |
Tillykke med den "nye" maskine.
Ja, du skal ha fjernet skiven for at kunne komme længere op. Hos mig var det ikk nødvendigt at ordne CDIen, da det var gearingen der satte grænsen på de ca 56 km/t. |
_________________
Så kom de første 21.000km i hus.
Piaggip Zip 4T, når kun det væreste er godt nok. |
|
|
|
|
ThomasVidebaek
Ny Bruger
Indmeldt: 24. feb 2010
Indlæg: 3
Bopæl: Århus C
|
| Skrevet: Ons 24 feb, 2010 11:33 Emne: |
|
Måske jeg også skal dyse den op så?
Jeg kan nemmelig ikke give den fuld gas. Så er det ligesom at den "dør".
Kan der anbefales en ca. størrelse på den nye dyse?
Tak for svaret. Så jeg kan forstå at det kun er vario, og ikke koblingen? |
|
|
|
|
|
Xipe
Scooter-Guru
Indmeldt: 19. mar 2009
Indlæg: 868
Bopæl: Odense
Piaggio New Zip 4T
|
| Skrevet: Ons 24 feb, 2010 13:06 Emne: |
|
| ThomasVidebaek skrev: | Måske jeg også skal dyse den op så?
Jeg kan nemmelig ikke give den fuld gas. Så er det ligesom at den "dør".
Kan der anbefales en ca. størrelse på den nye dyse?
Tak for svaret. Så jeg kan forstå at det kun er vario, og ikke koblingen? |
Jeg skulle ikke dysse op da jeg fjernede min skive. Havde et dødt punkt fra 2/3 til fuld gas, hvor der kun kom mere lyd end fart ved fuld gas. Lærte jeg at leve med, og kunne fryde mig over de ca 40 km/l ved blandet kørsel. |
_________________
Så kom de første 21.000km i hus.
Piaggip Zip 4T, når kun det væreste er godt nok. |
|
|
|
|
ThomasVidebaek
Ny Bruger
Indmeldt: 24. feb 2010
Indlæg: 3
Bopæl: Århus C
|
| Skrevet: Tors 25 feb, 2010 07:59 Emne: |
|
Nu har jeg fået fjernet skiven som kun var 3mm bred.. Og så har jeg dysen den op fra en 75 til 84, hvilke har fået den til at køre super godt!! Og der er ikke nogen døde steder når man giver gas.. :-)
Nu kører den ca 55-60 km/t når den er varm.
Tak for svarene, idag bliver det CDI'en der skal saves lidt i..
Jeg elsker bare lyden af en 4T motor! |
|
|
|
|
|
dee25
Ny Bruger
Indmeldt: 17. mar 2010
Indlæg: 5
Bopæl: Aalborg
|
| Skrevet: Ons 17 mar, 2010 18:55 Emne: |
|
Jeg har lavet snittet i min cdi og det virker perfekt, men jeg har desuden lodet en ledning på hver side af den oversavede begrænser og monteret en afbryder i handskerummet så jeg selv kan bestemme om den skal kører lovligt.
Det rigtigt smarte ved det er at man skal kun ha slået knappen over på hurtigmode når man starter scooteren bagefter slår man knappen tilbage, så kører den hurtigt men når man slukker scooteren og starter den igen så kører den lovligt, det er smart hvis man bliver stoppet og politiet vil have den på rullerne. |
_________________
DEE25 |
|
|
|
|
kragen
Redaktør
Indmeldt: 11. aug 2006
Indlæg: 7530
Bopæl: København
|
| Skrevet: Ons 17 mar, 2010 19:04 Emne: |
|
| dee25 skrev: | Jeg har lavet snittet i min cdi og det virker perfekt, men jeg har desuden lodet en ledning på hver side af den oversavede begrænser og monteret en afbryder i handskerummet så jeg selv kan bestemme om den skal kører lovligt.
Det rigtigt smarte ved det er at man skal kun ha slået knappen over på hurtigmode når man starter scooteren bagefter slår man knappen tilbage, så kører den hurtigt men når man slukker scooteren og starter den igen så kører den lovligt, det er smart hvis man bliver stoppet og politiet vil have den på rullerne. |
Til lykke med den veloverståede operation 
Jeg forstår dog ikke rigtigt, at du kan slå den over på "hurtig mode", når du starter, og lige efter, kan slå kontakten tilbage, og alligevel fortsætte med, at køre i "hurtig mode"  . |
_________________
Beatus, qui prodest, quibus potest
Stavefejl og dårlig grammatik er lavet bevidst. Det øger underholdningsværdien.
Remember... four wheels move the body, but two wheels move the soul. |
|
|
|
|
|
|
|
|
dee25
Ny Bruger
Indmeldt: 17. mar 2010
Indlæg: 5
Bopæl: Aalborg
|
| Skrevet: Ons 17 mar, 2010 19:46 Emne: |
|
| kragen skrev: | Til lykke med den veloverståede operation
Jeg forstår dog ikke rigtigt, at du kan slå den over på "hurtig mode", når du starter, og lige efter, kan slå kontakten tilbage, og alligevel fortsætte med, at køre i "hurtig mode" . |
Cdien husker åbentbart det mode den er startet op i og kan ikke ændres under drift. |
_________________
DEE25 |
|
|
|
|
kragen
Redaktør
Indmeldt: 11. aug 2006
Indlæg: 7530
Bopæl: København
|
| Skrevet: Ons 17 mar, 2010 20:01 Emne: |
|
Er du sikker på, at de passer på en ZIP 4? De potter, du henviser til, er til to-takteren. |
_________________
Beatus, qui prodest, quibus potest
Stavefejl og dårlig grammatik er lavet bevidst. Det øger underholdningsværdien.
Remember... four wheels move the body, but two wheels move the soul. |
|
|
|
|
dee25
Ny Bruger
Indmeldt: 17. mar 2010
Indlæg: 5
Bopæl: Aalborg
|
| Skrevet: Ons 17 mar, 2010 20:36 Emne: |
|
| kragen skrev: | | Er du sikker på, at de passer på en ZIP 4? De potter, du henviser til, er til to-takteren. |
Jeg søgte på zip 4t der står zip 2 men dermed fortæller de åbentbart bare at det er en New zip den gamle kalder de zip 1 så jeg går ud fra de passer på en 4t |
_________________
DEE25 |
|
|
|
|
|
|
| |
| Side 5 af 7 |
|
Du kan ikke skrive nye indlæg i dette forum
Du kan ikke besvare indlæg i dette forum
Du kan ikke rette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke slette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke stemme på afstemninger i dette forum
|
|
