Velkommen gæst! For at få fuld udnytte af sidens mange funktioner skal du være logget ind.
Hvis du ikke har en brugerprofil kan du gratis oprette en brugerprofil her.
Første gang du logger ind med din nye brugerprofil, får du en velkomstbesked, som fortæller dig hvordan du bruger sidens mange funktioner.
|
  |
|
|
| Forfatter |
Besked |
kragen
Redaktør
Indmeldt: 11. aug 2006
Indlæg: 7530
Bopæl: København
|
 Skrevet: Søn 20 dec, 2009 13:40 Emne: |
 |
Jeg må Havoc ret. At køre 150+ på en mc på vej, herunder motorvej - er alene tegn på dødsforagt. Med de vej-, vejr- og vindforhold, vi har, er det uansvarligt, at køre så hurtigt på en tohjuler.
Og for at komme LETSINDIG i forkøbet, så har jeg haft, og kørt, adskillige mc'er i de seneste godt 40 år. Jeg må med skam også meddele, at jeg flere gange også har passeret 200++ km/t, men ingen, skal fortælle mig, at det er forsvarligt på en mc. I bil, er det en anden sag. |
_________________
Beatus, qui prodest, quibus potest
Stavefejl og dårlig grammatik er lavet bevidst. Det øger underholdningsværdien.
Remember... four wheels move the body, but two wheels move the soul. |
|
|
|
 |
|
|
Havoc
Scooter-Guru
Indmeldt: 07. maj 2008
Indlæg: 876
Bopæl: Midt-Jylland
Kymco Agility
|
| Skrevet: Tirs 05 jan, 2010 22:27 Emne: |
|
| LETSINDIG skrev: | | Havoc, har du haft MC før, og har du et kørekort? |
Har haft en 250cc crosser som blev brugt til transport. Pga lav gearing osv, rendte den ca 140km/t, og det var mere end nok for mig, havde den dog aldrig ude på en motorvej. Nej jeg har ikke kortet og er godt klar over at det er noget lort at køre rundt uden kort. Har prøvet en gammel GSX650 i en times tid og div andre småture på forskellige mc'er. Kører dog ikke mere, da jeg ikke har kortet, og er blevet klogere.
Ved godt det er pisse nemt at vride håndtaget lidt for meget og så går det ellers derudaf... Da jeg sad bag på min onkel efter at vi havde holdt en lille pause ved motorvejen, spurgte jeg om hvad den kunne rende i 1ste gear, det prøvede vi så. Kom op på 160km/t før 2nden gear blev brugt. Det var da en adrenalin oplevelse uden lige, men den slags kontrol har jeg ikke over en mc, og selvom jeg får det, vil jeg ALDRIG køre så hurtigt selv, pga dyr, børn, sten osv. Så længe det kun er mig det går udover, kan jeg snildt tage ansvaret for det. Men det samme der bare er 0.01% chance for at det går ud over andre, gør jeg det ikke (bryder regler som f.eks fart). Ansvaret lagde på min onkel der og ved godt det er lidt dobbelt moralsk at sige, at så er det iorden, men det er hans valg. Og det var mit valg at sidde bag på.
Crosseren var da oppe på 130km/t på lange lige veje (140km/t et par gange for at se hvad den kunne, var på en "lukket" vej), men med det samme der kom et sving, ikke havde fuldt udsyn, kom en frakørsel eller lign, kom den ned på de 80-90km/t. Dengang ver det mere end nok, og det tror jeg stadigt det er. Kunne agilityen komme op på de 90km/t konstant, var jeg fuldt ud tilfreds med at have den som transport. Bortset fra at det er pisse ulovligt...
ER6-f'eren tiltaler mig pga dens udseende, Kawa's rygte og at man sidder hamrende godt på den. Touring cykel med en smule sport i blodet. Og så liige lyden... Grum i bunden og hidsig på toppen  |
_________________
Kymco Agility | Bite-Fight.dk
Kontrol er illusionen om man har styr på tingene... Lige indtil det går galt. |
|
|
|
|
|
|
| |
| Side 2 af 2 |
|
Du kan ikke skrive nye indlæg i dette forum
Du kan ikke besvare indlæg i dette forum
Du kan ikke rette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke slette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke stemme på afstemninger i dette forum
|
|
