Velkommen gæst! For at få fuld udnytte af sidens mange funktioner skal du være logget ind.
Hvis du ikke har en brugerprofil kan du gratis oprette en brugerprofil her.
Første gang du logger ind med din nye brugerprofil, får du en velkomstbesked, som fortæller dig hvordan du bruger sidens mange funktioner.
|
  |
|
|
| Forfatter |
Besked |
Energy
Über-Guru
Indmeldt: 28. jan 2006
Indlæg: 3199
Bopæl: Hinnerup
Suzuki GSX 650 F
|
 Skrevet: Fre 19 okt, 2007 19:59 Emne: Karburator guide |
 |
Fandt lige denne hurtige guide til justering af karburatorer, dvs. generel info om hvordan karburatorens "trin" til de forskellige dyser, just.skruer, og nålindstilling virker.
Enjoy : http://justxr.com/info/quickjet.html |
|
|
|
|
 |
|
|
Johannes Johansen
Über-Guru
Indmeldt: 02. jul 2007
Indlæg: 1194
Bopæl: Søborg
|
| Skrevet: Lør 20 okt, 2007 20:41 Emne: |
|
Blev ikke meget kloger da to links om caburator tuning ikke virker  |
_________________
Gilera Runner Sp 2006.
50.000 km rundet i Mørkøv 17/5-2010.
52.000 km rundet i Haslev 26/6-2010. |
|
|
|
|
Energy
Über-Guru
Indmeldt: 28. jan 2006
Indlæg: 3199
Bopæl: Hinnerup
Suzuki GSX 650 F
|
| Skrevet: Lør 20 okt, 2007 21:55 Emne: |
|
| Johannes Johansen skrev: | | Blev ikke meget kloger da to links om caburator tuning ikke virker |
Det var da forfærdeligt.
Men hovedlinket virker, hvilket var hensigten med indlæget, da mange ikke ved hvad de forskellige dele i karuratoren har at sige. At du så er undtaget, beklager jeg. |
|
|
|
|
|
Johannes Johansen
Über-Guru
Indmeldt: 02. jul 2007
Indlæg: 1194
Bopæl: Søborg
|
| Skrevet: Søn 21 okt, 2007 00:09 Emne: |
|
Nå ok helt iorden det gør ikke noget. |
_________________
Gilera Runner Sp 2006.
50.000 km rundet i Mørkøv 17/5-2010.
52.000 km rundet i Haslev 26/6-2010. |
|
|
|
|
russer60
Über-Guru
Indmeldt: 31. jan 2008
Indlæg: 1630
Bopæl: Skødstrup v/ Århus
|
| Skrevet: Søn 24 feb, 2008 15:31 Emne: |
|
Gammelt topic, ja men måske denne er lettere at forstå?
http://www.angelfire.com/super2/derbi/tips.html |
_________________
Drama Queen på B-S efter nogens mening  ? |
|
|
|
|
Wellemberg
30'er Scooter
Indmeldt: 26. okt 2009
Indlæg: 103
Bopæl: Ringsted
|
| Skrevet: Ons 11 nov, 2009 00:21 Emne: |
|
Skal det forstås sådan at det bedre kan betale sig at justere lidt på nålen end at skifte dysen? Eller bør man gøre begge dele? Jeg har sat en tunudstødning på min Aprilia RS50, og nu kommer det svære for en motormongol som mig at maskinen skal indstilles så de passer sammen, og jeg, jeg fatter ikk en meter her. |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Side 1 af 1 |
|
Du kan ikke skrive nye indlæg i dette forum
Du kan ikke besvare indlæg i dette forum
Du kan ikke rette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke slette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke stemme på afstemninger i dette forum
|
| 
