Velkommen gæst! For at få fuld udnytte af sidens mange funktioner skal du være logget ind.
Hvis du ikke har en brugerprofil kan du gratis oprette en brugerprofil her.
Første gang du logger ind med din nye brugerprofil, får du en velkomstbesked, som fortæller dig hvordan du bruger sidens mange funktioner.
|
  |
|
|
| Forfatter |
Besked |
tdneVmo
Ny Bruger
Indmeldt: 06. sep 2007
Indlæg: 8
Bopæl: Århus
|
 Skrevet: Fre 02 nov, 2007 22:02 Emne: |
 |
| OlePagh skrev: | Det tror jeg ikke.
Kileremmen har vel den længde en kilerem skal have for at passe i variatoren.
En kortere vil ikke kunne monteres.
Der her heller aldrig, så vidt jeg husker, i dette forum været skrevet om kileremmen som et begrænsende element.
Zip 4T er fra ny af begrænset som så mange andre scootere: med en ring i variatoren og via omdrejningsbegrænsning i tændingen (CDI'en).
Men jeg er da nysgerrig, så dokumentation, tak. |
Hva? Måske du skulle prøve at afmontere og montere en kilerem før du begynder...
Selvølgelig kan du montere en kilerem der er for lille, og for smal og for bred  . Det bestemmer man selv, og det er jo logisk at hvis kileremmen er for lille, ville det virke nøjagtigt som en skive i varioen! |
|
|
|
|
 |
|
|
tdneVmo
Ny Bruger
Indmeldt: 06. sep 2007
Indlæg: 8
Bopæl: Århus
|
| Skrevet: Søn 04 nov, 2007 14:39 Emne: |
|
Update.
Jeg købte en rem hos thansen, og det så ud som om at den ville gå helt ud til kanten, men de var ca. lige lange så de har ikke hjulpet noget  |
|
|
|
|
|
ScooterGrisen
45'er Scooter
Indmeldt: 27. okt 2007
Indlæg: 152
Bopæl: Amager
|
| Skrevet: Fre 30 nov, 2007 21:13 Emne: |
|
Hej kan piaggio zip 4t egentligt kun fås som 45km/t eller kan man også få den som 30km/t ? |
|
|
|
|
|
scooterfjaes
Cyklist
Indmeldt: 23. maj 2006
Indlæg: 85
Bopæl: Odense
Piaggio New Zip 4T
|
| Skrevet: Fre 30 nov, 2007 23:14 Emne: |
|
jeg har ikke set den som 4takt i 30'er..
kun som 2t. så hedder den bare New Zip og ligner 4t'eren på en prik..
så man kan nemt blive snydt.. |
_________________
Piaggio Zip 4T |
|
|
|
|
indianlarry
Ny Bruger
Indmeldt: 02. jun 2008
Indlæg: 2
Bopæl: kalundborg
Piaggio New Zip 4T
|
| Skrevet: Tirs 03 jun, 2008 19:20 Emne: 30km/t- 45km/t |
|
Man kan godt få den i 30'er, jeg har selv lige købt en. |
|
|
|
|
|
DutchDK
Über-Guru
Indmeldt: 07. apr 2007
Indlæg: 2257
Bopæl: Sjælland
Yamaha Neos
|
| Skrevet: Tirs 03 jun, 2008 20:15 Emne: Re: 30km/t- 45km/t |
|
| indianlarry skrev: | | Man kan godt få den i 30'er, jeg har selv lige købt en. |
Pssst.. Kig lige på datoen af det forrige indlæg.. Dengang kunne man IKKE få Zip 4T i 30'er udgave.
Dutch |
_________________
Yamaha Neo's 2003
-------------
Team ScooterShoppen.dk sponsoreret 11HK DMU kører, sæson 2009
På tålt ophold i Horsens med jævne mellemrum i weekenden |
|
|
|
|
indianlarry
Ny Bruger
Indmeldt: 02. jun 2008
Indlæg: 2
Bopæl: kalundborg
Piaggio New Zip 4T
|
| Skrevet: Tirs 03 jun, 2008 22:11 Emne: |
|
Nå okay
Min fejl. |
|
|
|
|
|
Velo
30'er Scooter
Indmeldt: 28. aug 2007
Indlæg: 145
Aprilia Leonardo 150
|
| Skrevet: Søn 08 jun, 2008 20:31 Emne: |
|
Man kan godt få Zip 4 takt som 30'er.
Jeg regner med at købe en her i næste uge og så give den hele turen i motoren så den kan bruges til daglig sportslig fremfærd Så må vi se hvor fræk og hurtig den bliver. |
|
|
|
|
|
DutchDK
Über-Guru
Indmeldt: 07. apr 2007
Indlæg: 2257
Bopæl: Sjælland
Yamaha Neos
|
| Skrevet: Søn 08 jun, 2008 22:22 Emne: |
|
| Velo skrev: | Man kan godt få Zip 4 takt som 30'er.
Jeg regner med at købe en her i næste uge og så give den hele turen i motoren så den kan bruges til daglig sportslig fremfærd Så må vi se hvor fræk og hurtig den bliver. |
Det lyder spændende - Er det egentlig en GY6 motor eller variant heraf, som Piaggio har på Zip 4T ?
Dutch |
_________________
Yamaha Neo's 2003
-------------
Team ScooterShoppen.dk sponsoreret 11HK DMU kører, sæson 2009
På tålt ophold i Horsens med jævne mellemrum i weekenden |
|
|
|
|
MartinAndersen14
Über-Guru
Indmeldt: 15. maj 2007
Indlæg: 1148
Bopæl: Vestegnen
Baotian Rebel
|
| Skrevet: Søn 08 jun, 2008 22:49 Emne: |
|
| DutchDK skrev: | Det lyder spændende - Er det egentlig en GY6 motor eller variant heraf, som Piaggio har på Zip 4T ?
Dutch |
Se: http://mentos.homepage.dk/scooterhjemmeside/altompiaggio.html
En "4 takt HI-PER4 ( High performance ) Single overhead camshaft" - motor.
HI-PER er det ikke 2-takts motore?
EDIT: Hjemmesiden er faktisk ret genial!  |
_________________
Skrevet af mig.
"Hvis det ikke er i stykker, så lad vær' med at pille".  |
|
|
|
|
BJ
Ny Bruger
Indmeldt: 08. jun 2008
Indlæg: 3
Bopæl: Kgs. Lyngby
|
| Skrevet: Søn 08 jun, 2008 23:24 Emne: |
|
Hej,
Jeg er en ny ejer af en Piaggio Zip 4T, og synes selvfølgelig at dette er en fantastisk tråd.
Mit mål med Zippen var at få en knallert (ja, jeg er så gammel at jeg kalder det en knallert) der gjorde mig fri for offentlige transportmidler og sparede mig noget transporttid. Hvis jeg samtidig kunne få en knallert der kørte langt på literen, var det jo kun en fordel. Derfor faldt valget på en 4T.
Nå, ja. Da jeg aldrig har fået taget mig sammen til at tage et kørekort, så skulle det jo også være en knallert 30. Det lyder måske mærkeligt, men det er lidt vigtigt for mig at knallerten er lovlig, så jeg turde ikke købe en brugt 
Nu har jeg kørt næsten 500km, og er overvejende glad for maskinen. Den har sparet mig for en times transporttid om dagen, og det er jo en del.
Der er dog nogle ting jeg ikke er helt sikker på om er ok, eller om det bare er sådan for fire-taktsmotorer. Den er lidt tung og danse med om morgenen. Den har svært ved at holde tomgangen, og skal lige køre nogle 100-meter før den giver rigtig gas.
Desuden kører den kun 22-23km på en liter benzin. Jeg havde indtryk af at den skulle kunne køre en del længere.
Er det fordi den ikke er kørt ordentligt til endnu, eller er der noget galt. Eller er det bare noget jeg må lære at leve med hvis jeg vil have en lovlig knallert.
Hilsen Brian |
|
|
|
|
|
Excile
30'er Scooter
Indmeldt: 30. sep 2007
Indlæg: 139
City Scooter Freak 30
|
| Skrevet: Man 09 jun, 2008 07:51 Emne: |
|
| BJ skrev: | | Den er lidt tung og danse med om morgenen. Den har svært ved at holde tomgangen, og skal lige køre nogle 100-meter før den giver rigtig gas. |
Lyder som om tomgangsskruen skal stilles (: http://www.billig-scooter.dk/portal/artikler/indstil_tomgangen.php
| BJ skrev: | | Desuden kører den kun 22-23km på en liter benzin. Jeg havde indtryk af at den skulle kunne køre en del længere. |
Det lyder forkert. Nu kender jeg ikke knallerten, men 22 km/l er på ingen måde tilfredsstillende for en 4takter. |
|
|
|
|
|
MartinAndersen14
Über-Guru
Indmeldt: 15. maj 2007
Indlæg: 1148
Bopæl: Vestegnen
Baotian Rebel
|
| Skrevet: Man 09 jun, 2008 09:18 Emne: |
|
| BJ skrev: | Nu har jeg kørt næsten 500km, og er overvejende glad for maskinen. Den har sparet mig for en times transporttid om dagen, og det er jo en del.
Der er dog nogle ting jeg ikke er helt sikker på om er ok, eller om det bare er sådan for fire-taktsmotorer. Den er lidt tung og danse med om morgenen. Den har svært ved at holde tomgangen, og skal lige køre nogle 100-meter før den giver rigtig gas.
Desuden kører den kun 22-23km på en liter benzin. Jeg havde indtryk af at den skulle kunne køre en del længere.
Er det fordi den ikke er kørt ordentligt til endnu, eller er der noget galt. Eller er det bare noget jeg må lære at leve med hvis jeg vil have en lovlig knallert.
Hilsen Brian |
Kan være at den skal køres lidt mere til, eller også kunne den måske tænke sig et 1000km's sevice. |
_________________
Skrevet af mig.
"Hvis det ikke er i stykker, så lad vær' med at pille". |
|
|
|
|
Big7000
Redaktør
Indmeldt: 06. maj 2007
Indlæg: 2363
Bopæl: Fredericia.
Giantco Sprint
|
| Skrevet: Man 09 jun, 2008 12:13 Emne: |
|
| BJ skrev: | | Der er dog nogle ting jeg ikke er helt sikker på om er ok, eller om det bare er sådan for fire-taktsmotorer. Den er lidt tung og danse med om morgenen. Den har svært ved at holde tomgangen, og skal lige køre nogle 100-meter før den giver rigtig gas. |
Tomgangen skal nok stilles, men at den ikke giver ordenlig gas de første 100-meter er nok fordi mortoren er kold, jeg oplever det samme hver morgen,(Også selvom den står i opvarmet kælder.) dog er det blevet lidt mindere efter jeg skiftet til en tyndere olie.
| BJ skrev: | | Desuden kører den kun 22-23km på en liter benzin. Jeg havde indtryk af at den skulle kunne køre en del længere. Er det fordi den ikke er kørt ordentligt til endnu, eller er der noget galt. Eller er det bare noget jeg må lære at leve med hvis jeg vil have en lovlig knallert. |
Meget tris benzinøkonomi, men det skyldes nok at du stadig har din skive i, desværre ødelægger begrænsningerne som regelt benzinøkonomien.
Du kunne jo evt få fjernet skiven, og så alligevel holde farten på 30km/t?  |
_________________
Giantco Sprint 2007 17000km & Yamaha Fs1 1978 22000km.
Og nu også en Giantco Sprint 2009 1000Km. |
|
|
|
|
BJ
Ny Bruger
Indmeldt: 08. jun 2008
Indlæg: 3
Bopæl: Kgs. Lyngby
|
| Skrevet: Fre 13 jun, 2008 09:17 Emne: |
|
Tak for jeres svar. Jeg tror lige jeg ser tiden an de næste 500 km, og så sender jeg den til 1000km eftersyn.
| Citat: | | Du kunne jo evt få fjernet skiven, og så alligevel holde farten på 30km/t? |
Hmm. Hvis skiven er fjernet, så tror jeg forsikringsselskabet er ligeglade med hvor meget jeg lover kun at køre 30
Hilsen Brian |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Side 3 af 7 |
|
Du kan ikke skrive nye indlæg i dette forum
Du kan ikke besvare indlæg i dette forum
Du kan ikke rette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke slette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke stemme på afstemninger i dette forum
|
|
