Velkommen gæst! For at få fuld udnytte af sidens mange funktioner skal du være logget ind.
Hvis du ikke har en brugerprofil kan du gratis oprette en brugerprofil her.
Første gang du logger ind med din nye brugerprofil, får du en velkomstbesked, som fortæller dig hvordan du bruger sidens mange funktioner.
|
  |
|
|
| Forfatter |
Besked |
StriglenRubi
Ny Bruger
Indmeldt: 08. jun 2009
Indlæg: 1
Bopæl: Støvring
|
 Skrevet: Man 08 jun, 2009 17:46 Emne: .... |
 |
| JaX skrev: | Hej
Jeg har for cirka 3-4 måneder siden køb en Giantco Sprint knallert 30 scooter. Den har også kørte ganske fint, jeg fjernede skiven efter 2 uger cirka. Den har også kørte ganske fint efter det, men efter et par måneder er den begyndt at være svær at starte, skal altid tænde den 3 gange før jeg får den ordentlig i gang. Den går sådant lige så stille ud og ned drosler i fart, og i et kryds kan den fx gå helt ud. Tror ikke det er fordi den er kold, det er måske ventilerne ?
Anyways kom den til syn for et par dage siden, og mekanikeren sagde at han havde fixet problemet, men dagen efter var der samme problem. Så nu skal den så til reperation her i dag.
Så kommer der lige et spørgsmål, kan jeg bare nøjes at køre med at skiven er taget ud ? - jeg behøver ikke at skifte dyse osv. ? |
Heej
Har du tænkt på det evt kunne være den står for lavt i tomgang?
Det var det der var i vejen med min Stealth, da jeg havde samme problem.  |
_________________
...oO StriglenRubi Oo... |
|
|
|
 |
|
|
keldda
Scooter-Nørd
Indmeldt: 05. jul 2009
Indlæg: 279
Bopæl: brønderslev
Giantco Sprint
|
| Skrevet: Lør 11 jul, 2009 16:17 Emne: batteri |
|
| Cykelløs skrev: | Ingen tvivl om det.
Forskellen er at knallerter der er "født" uden batteri sagtens kunne håndtere stoplyset(blinklyset var under alle omstændigheder eftermonteret og jeg kan ikke huske hvor godt det fungerede) mens de der er "født" med batteri skal helst have et velfungerende batteri, som du selv skriver, for at blinklyset (og evt. stoplyset) skal kunne fungere ordentligt.
Jeg ved ikke om loven foreskriver blinklys på alle knallerter indregistreret efter en bestemt dato men, før i tiden, var det nok at række armen ud for at tilkendegive sving. 
Minarelli knallerter, som er dem jeg har beskæftiget mig med i sin tid, havde Marelli spoler.
Jeg kan ikke huske jeg nogensinde har skiftet en( og jeg har lavet en del af dem i mine unge dage) hvorimod Vespa og Lambretta (motorcykler-scootere) hvade lidt problemer i ny og næ.
LaVerda og MotoGuzzi (de første har jeg ikke lavet så mange af da de var møgdyre at anskaffe) havde stort set ingen problemer.
Jeg ved så ikke hvad det er for materialer de kinesiske scootere eller de andre scootere på markedet bruger nuomstunder. De par stykker Listo jeg har serviceret har ikke haft problemer bortset fra at deres batteri er elendigt og lysstyrken ligeså. Knægtens PGO lyser heller ikke alt for godt og blinker meget, meget langsomt hvis batteriet er fladt(har skiftet std. batteriet ud med en 5Ah der duer).
Tilbage er så at man altid kan starte en scooter med kickstarteren og få den til at køre som den plejer så længe man i hvert fald ikke bruger lys eller blink( og sommetider selv om man gør det).
Er der nogen der er i tvivl om det?  |
Hej, det kan du tro jeg er i tvivl om , har lige rodet med datterens Giantco i flere dage , den kunne gå i tomgang og gashåndtaget reagerede den ikke på , batteriet var fladt , men det tillagde jeg ingen betydning , men jeg blev hurtigt klogere , efter den fik strøm på batteriet gik den fint , så prøvede lige at sætte det gamle batteri på igen , samme problem igen , åbenbart et 4 takter must , at have strøm , men rigtigt , pgo-jog-bws og andre 2 takter jeg har rodet med er fuldstændig ligeglade med batteri , de kører gerne helt uden , og starter lige nemt på kick , men så lærte man da også noget den dag.  |
|
|
|
|
|
Majgaard
Ny Bruger
Indmeldt: 30. jun 2009
Indlæg: 2
|
| Skrevet: Lør 11 jul, 2009 21:38 Emne: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
Hej
Har erhvervet mig en brugt Giantco sprint, og ville sætte lidt gang i den, så fulgte et par guider herinde, men nu kan den slet ikke køre 
Variatorring fjernet, skiftet til 94 dyse og skruet blandingsskruen ud til 2,5 - 3 omgange
Og der er sat komplet 70cc tun på fra protuna.
Det første vi opdagede var at på 70CC cylinderet var der ikke et luft indtag/udtag i bunden som der var på 50CC, så stod med en gummislage i overskud 
Efter vi har monteret det hele, køre motoren fint ved lave omdregninger, men så snart der gives lidt gas så lyder den, som en der har røget 80 smøger om dagen, hakker meget i det og kvæler sig selv.
Håber der er nogen der lige der sige hvad der er i vejen med den.
På forhånd mange tak |
|
|
|
|
|
Big7000
Redaktør
Indmeldt: 06. maj 2007
Indlæg: 2363
Bopæl: Fredericia.
Giantco Sprint
|
| Skrevet: Søn 12 jul, 2009 00:54 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| Majgaard skrev: | Hej
Har erhvervet mig en brugt Giantco sprint, og ville sætte lidt gang i den, så fulgte et par guider herinde, men nu kan den slet ikke køre
Variatorring fjernet, skiftet til 94 dyse og skruet blandingsskruen ud til 2,5 - 3 omgange
Og der er sat komplet 70cc tun på fra protuna.
Det første vi opdagede var at på 70CC cylinderet var der ikke et luft indtag/udtag i bunden som der var på 50CC, så stod med en gummislage i overskud
Efter vi har monteret det hele, køre motoren fint ved lave omdregninger, men så snart der gives lidt gas så lyder den, som en der har røget 80 smøger om dagen, hakker meget i det og kvæler sig selv.
Håber der er nogen der lige der sige hvad der er i vejen med den.
På forhånd mange tak |
Det rør som der ikke skulle sidde på 70ccm kit'et var til kold katalysatoren, og det er kun godt at den ikke er på det nye topstykke. 
Prøv at tjekke dit tændrør, og se hvilken farve det har. |
_________________
Giantco Sprint 2007 17000km & Yamaha Fs1 1978 22000km.
Og nu også en Giantco Sprint 2009 1000Km. |
|
|
|
|
Majgaard
Ny Bruger
Indmeldt: 30. jun 2009
Indlæg: 2
|
| Skrevet: Søn 12 jul, 2009 19:11 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| Big7000 skrev: | Det rør som der ikke skulle sidde på 70ccm kit'et var til kold katalysatoren, og det er kun godt at den ikke er på det nye topstykke.
Prøv at tjekke dit tændrør, og se hvilken farve det har. |
Tændrøret er stadig pæn, dog en lille smule brun i overfladen.
Kan der være en forskel i at skifte til et C8HSA istedet for det CR7HSA der er i nu? |
|
|
|
|
|
kragen
Redaktør
Indmeldt: 11. aug 2006
Indlæg: 7530
Bopæl: København
|
| Skrevet: Søn 12 jul, 2009 19:31 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| Majgaard skrev: | Tændrøret er stadig pæn, dog en lille smule brun i overfladen.
Kan der være en forskel i at skifte til et C8HSA istedet for det CR7HSA der er i nu? |
At skifte til et lidt koldere tændrør fra 7 til 8, burde ikke kunne mærkes - til gengæld, kan det godt være, at dine naboer vil sætte pris på, at du beholder "R"-et på dit tændrør (radiodæmpning) |
_________________
Beatus, qui prodest, quibus potest
Stavefejl og dårlig grammatik er lavet bevidst. Det øger underholdningsværdien.
Remember... four wheels move the body, but two wheels move the soul. |
|
|
|
|
ChemicalBoy
Über-Guru
Indmeldt: 29. nov 2008
Indlæg: 2070
Bopæl: Ribe
Giantco Sprint
|
| Skrevet: Man 13 jul, 2009 15:00 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| kragen skrev: | | At skifte til et lidt koldere tændrør fra 7 til 8, burde ikke kunne mærkes - til gengæld, kan det godt være, at dine naboer vil sætte pris på, at du beholder "R"-et på dit tændrør (radiodæmpning) |
Hvordan kan et tændrør ændre på scooterens lyd kun pga radiodæmpning?  |
|
|
|
|
|
danielvp
Scooter-Guru
Indmeldt: 05. aug 2008
Indlæg: 889
Bopæl: amager
Giantco Sprint
|
| Skrevet: Man 13 jul, 2009 15:01 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| ChemicalBoy skrev: | | Hvordan kan et tændrør ændre på scooterens lyd kun pga radiodæmpning? |
Det gør det heller ikke, men det sørger for at dine naboer kan tale i mobil og høre radio.. |
_________________
// Danielvp
Så har Giantcoen ski nået 6.000 km!! |
|
|
|
|
ChemicalBoy
Über-Guru
Indmeldt: 29. nov 2008
Indlæg: 2070
Bopæl: Ribe
Giantco Sprint
|
| Skrevet: Man 13 jul, 2009 15:04 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| danielvp skrev: | | Det gør det heller ikke, men det sørger for at dine naboer kan tale i mobil og høre radio.. |
Ahh okay..  Hvordan kan det? Er sq lidt nysgerrig |
|
|
|
|
|
Pgo-Fan
Scooter-Guru
Indmeldt: 26. apr 2008
Indlæg: 598
|
| Skrevet: Man 13 jul, 2009 15:04 Emne: |
|
| Citat: | | Hvordan kan et tændrør ændre på scooterens lyd kun pga radiodæmpning? |
Det ændre ikke scooterens lyd, det at tændrøret ikke har et "R" betyder at det kan gå ind og forstyrre fjernsyn, radio mm. Derfor naboerne måske hellere havde set du havde et NGK BR8HS end et B8HS . |
|
|
|
|
|
Pgo-Fan
Scooter-Guru
Indmeldt: 26. apr 2008
Indlæg: 598
|
| Skrevet: Man 13 jul, 2009 15:05 Emne: |
|
Arggg så var der sku en der var hurtigere . |
|
|
|
|
|
danielvp
Scooter-Guru
Indmeldt: 05. aug 2008
Indlæg: 889
Bopæl: amager
Giantco Sprint
|
| Skrevet: Man 13 jul, 2009 15:06 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| ChemicalBoy skrev: | | Ahh okay.. Hvordan kan det? Er sq lidt nysgerrig |
Du må ikke hænge mig op på det, men jeg vil gætte på det er de impulser som bliver sendt til tændrøret som så går ind og generer radioer osv.. |
_________________
// Danielvp
Så har Giantcoen ski nået 6.000 km!! |
|
|
|
|
ChemicalBoy
Über-Guru
Indmeldt: 29. nov 2008
Indlæg: 2070
Bopæl: Ribe
Giantco Sprint
|
| Skrevet: Man 13 jul, 2009 15:07 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| danielvp skrev: | | Du må ikke hænge mig op på det, men jeg vil gætte på det er de impulser som bliver sendt til tændrøret som så går ind og generer radioer osv.. |
Okay mærkeligt Har jeg dælme aldrig hørt om før |
|
|
|
|
|
kragen
Redaktør
Indmeldt: 11. aug 2006
Indlæg: 7530
Bopæl: København
|
| Skrevet: Man 13 jul, 2009 16:23 Emne: Re: Til alle de kloge Scooter eksperter |
|
| ChemicalBoy skrev: | | Okay mærkeligt Har jeg dælme aldrig hørt om før |
Det er nok fordi, næsten alle har en 5000 Ω modstand enten i tændrøret ("R") eller i tændrørshætten. Man skal altså ikke have begge dele Mangler modstanden, vil det knase og knitre i alle radioer og fjernsyn, man passerer på sin tur ned ad villavejen - inkl. evt. egen radio i øresneglen og andres bilradioer. Ikke just noget, man bliver populær på  Det har ingen betydning for motorydelsen. |
_________________
Beatus, qui prodest, quibus potest
Stavefejl og dårlig grammatik er lavet bevidst. Det øger underholdningsværdien.
Remember... four wheels move the body, but two wheels move the soul. |
|
|
|
|
de-smaa-blaa
Ny Bruger
Indmeldt: 24. maj 2010
Indlæg: 6
Bopæl: Kjellerup
|
| Skrevet: Man 24 maj, 2010 23:09 Emne: |
|
Er der nogen i midtjylland eller omegn, der vil kigge på min så jeg kan få den til at køre lidt hurtigere??
Jeg er mongol med værktøj, og har aldrig haft en scooter før, så vil ikke kaste mig ud i det store projekt selv. |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Side 12 af 13 |
|
Du kan ikke skrive nye indlæg i dette forum
Du kan ikke besvare indlæg i dette forum
Du kan ikke rette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke slette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke stemme på afstemninger i dette forum
|
|
